Frage Neue Kfz Steuer ab 2014

Hallo,
unser Amarok XL ist auch ein Beispiel dafür, dass es nichts mit der Sitzzahl zu tun haben dürfte - schließlich haben wir trotz 5 Sitzplätzen auch direkt die halb so teure LKW-Besteuerung erhalten.
Grüße Gernot


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davlin schrieb: Hier mal eine positive Nachricht ! Aus meiner Sicht.
Nachdem ich mir vor ein paar Monaten auch ein Fahrzeugwechsel, von Ranger auf Nissan gegönnt habe ( 1,5 Kabiner) ,bekam ich natürlich nach der Anmeldung einen neuen Steuerbescheid. Der besagte ich solle 461,00€ bezahlen pro Jahr.

Kurzer Anruf beim Zoll, ein sehr angenehmes freundliches Gespräch mit dem Zuständigen Beamten geführt ( der sich gut mit den Bemessungen auskannte), ohne groß über die Ungerechtigkeit der Willkür der Besteuerung zu klagen.
Der Beamte meinte zur Zeit kommen sehr viele Anfragen bezüglich der Besteuerung von PU,S da die Übermittlung der Daten vom Finanzamt zum Zoll nicht ganz so Tadellos klappen. Und das im Zeitalter der digitalen Datenübermittlung.
Er meinte ich soll Ihm einfach den KFZ-Schein schicken wo drin steht "LASTKRAFTWAGEN".
Und nun kommt´s ! Heute der Bescheid "185,00€"

Natürlich als VIERSITZER!

Hab die Tagen auch meinen Steuerbescheid für den Navara D40 KC über 461€ bekommen.
Nun heiß es Einspruch einlegen.
Ich will aber vorher noch meine Notsitze + Gurt Halterung ausbauen. Sitze + Rückenlehne ist nicht das Problem, aber wie bekomme ich die Seitenverkleidung hinter der sich der Gurtaufroller versteckt ab?
Also auch so ab, das ich sie hinterher auch wieder dran bekomme.
Jemand damit Erfahrung?

Bei der Gelegenheit auch die Frage, hat einer zufällig ein Navara D40 KC Werkstatthandbuch in elektronischer Form?

Gruß
DerDoc

DocHolliday schrieb: Hab die Tagen auch meinen Steuerbescheid für den Navara D40 KC über 461€ bekommen.
Nun heiß es Einspruch einlegen.
Ich will aber vorher noch meine Notsitze + Gurt Halterung ausbauen. Sitze + Rückenlehne ist nicht das Problem, aber wie bekomme ich die Seitenverkleidung hinter der sich der Gurtaufroller versteckt ab?
Also auch so ab, das ich sie hinterher auch wieder dran bekomme.
Jemand damit Erfahrung?

Bei der Gelegenheit auch die Frage, hat einer zufällig ein Navara D40 KC Werkstatthandbuch in elektronischer Form?

Gruß
DerDoc

Zum einen habe ich das Handbuch in elektronischer Form. Ich käme aber erst nächste Woche dazu es zu kopieren?! Wenn das reicht ach und vermutlich nur für das alte D40 171ps Mod.!
Müssen denn die Sitze wirklich raus? Hier haben doch einige LKW Steuer auch mit hinteren Sitzen bekommen?!
Gruß Oliver

Hi Oliver,

da ich die Sitze eh nicht brauche und auch mehr Platz für unser vierbeiniges Familienmitglied schaffen will, kommen die nun eh raus.
Und beim Wiederspruch kann das auch nur von Vorteil sein.

Nächste Woche würde reichen. Melde dich doch dann bitte per PN und wir klären dann mal wie ich daran kommen kann. Je nach Größe per Mail oder Dropbox.

DerDoc

Ich brenn es dir einfach auf CD und dann kommt die Brieftaube
Mail mir mal deine Adresse....

Jetzt mal ganz ehrlich:

Hat irgend jemand geglaubt mit der Verlagerung der Eintreibung zum Zoll würde sich am Nasenfaktor oder an der entsprechenden Willkür etwas ändern ??
Vielleicht fährt der betrffende Zöllner in der Region ja selbst einen PU ??

Regionale Verbesserungen oder Verschlechterungen liegen genausowenig an Kompetenz oder
tragfähigen Argumenten wie vorher. Es entscheidet eben jemand anders mit möglicherweise anderen persönlichen Präferenzen ! Wenn die meinen 7.3 Diesel als PKW einstufen schreibe ich Euch ab 2015 aus der Gummizelle!

Wie lange darf eigentlich die PKW Steuer nacherhoben werden, wenn nachträglich ein anderer Zöllner einen Fehler bei der Festsetzung erkennt oder ein Gerichtsurteil liest, dass bei irgendeinem Finanzgericht gefällt wurde?
Ich denke da speziell auch an die Nissan KC und das nicht veröffentlichte Urteil aus NRW, das den KC als PKW einstuft

Bernhard

@Rudi: Da kann ich Dich gut verstehen. Mir kommt bei dem Thema auch regelmässig der Kaffee hoch! Wie auch bei vielen anderen Dingen bei denen unser ach so gerechter Staat den "Kleinen" vera****t!

Ich kann mir gut vorstellen das da zwischen Gewerbe und Privat noch ein Unterschied gemacht wird
Die werden einen Amarok der z.B. auf eine Dachdeckerfirma angemeldet ist wohl kaum als PKW versteuern, genauso wenig wie sie das bei den Doppelkabiner Pritschen machen die als Baustellenfahrzeuge eingesetzt werden. Bei einem Freund von mir, der einen Dachdeckerbetrieb hat war das bei seinem Doppelkabiner Pickup noch nie ein Thema........

Welche Erfahrungen hat denn die Fraktion der "Grösseren Europäischen Doppelkabiner" damit gemacht ?

Ich meine, ich will jetzt da beim Zoll keine schlafenden Hunde wecken, aber wie wird denn der Grossteil der Doka´s auf Ducato-usw., T4/5, Sprinter, Daily, Movano/Master mit dem kurzen Pritschen bewertet ?
Laufen die auch alle auf PKW-Besteuerung ?
Das sind Fahrzeuge die sowohl von Gesamtgewicht als auch Nutzlast in der Region der grossen US-Pickups liegen. Etwas mehr LKW-Feeling zwar was die Sitzposition und meist die Innenausstattung angeht und eben das "Flatbed", statt gewöhnlicher PU-Pritsche, weils eben praktischer ist.

obodulja schrieb: Welche Erfahrungen hat denn die Fraktion der "Grösseren Europäischen Doppelkabiner" damit gemacht ?

Ich meine, ich will jetzt da beim Zoll keine schlafenden Hunde wecken, aber wie wird denn der Grossteil der Doka´s auf Ducato-usw., T4/5, Sprinter, Daily, Movano/Master mit dem kurzen Pritschen bewertet ?
Laufen die auch alle auf PKW-Besteuerung ?
Das sind Fahrzeuge die sowohl von Gesamtgewicht als auch Nutzlast in der Region der grossen US-Pickups liegen. Etwas mehr LKW-Feeling zwar was die Sitzposition und meist die Innenausstattung angeht und eben das "Flatbed", statt gewöhnlicher PU-Pritsche, weils eben praktischer ist.

Die haben dann eine Schlüsselnummer die dann besagt , dass sie LKW sind


Nein das ist kein Protektionismus, oder gar vorsätzliche Willkür, nein, überhaupt gar niemals nie nicht



Gruss Bernd

Ich kann das nachvollziehen: Habe meinen mal als PKW durchgerechnet:
Euro 2, 7300cm³ 1171,- € und der Finanzminister ist mein bester Freund

ABer ich denke mit der langen LF, 250cm und der ExtCab bleibt mir das erspart. Wenn sich nicht wieder einer an der Lederausstattung aufhängt!

@Bergaufbremser: Vielen Dank Bernd ! Du hast meinen Glauben an des Gute in unserem Land wieder hergestellt!

obodulja schrieb: @Bergaufbremser: Vielen Dank Bernd ! Du hast meinen Glauben an des Gute in unserem Land wieder hergestellt!

Gerne doch
Das Gute ist, dass die Guten, und das Gute immer noch besser werden.
Zum Beispiel wenn sich deutsche Behörden dann auf islamische Rechtsprechung berufen



Gruss Bernd

Mashallah !! Dann baue ich mir ne Flak auf die Ladefläche und fahre fortan steuerfrei und bekomme noch subventionierten Diesel! Der originale Goldlack könnte dann sogar als Tarnfarbe durchgehen!

Sorry