Frage Neue Kfz Steuer ab 2014

Ich glaub " Adipositastransporter " kannste auch nur regional bei Google Dresden googlen??
Ich find da nix plausibels......

Autsch! Schei...das ist aber mega ärgerlich

spiess01 schrieb: Ich glaub " Adipositastransporter " kannste auch nur regional bei Google Dresden googlen??
Ich find da nix plausibels......

Naja, pro Sitz knapp 600 Kilo als Personentransporter, hatte dem hiesigen Finanzamt bereits die "Zweisitzigkeit" nachgewiesen. Vielleicht haben die ja beim Zoll adipöses Personal in der Kategorie Adipositas per Magna, die können ja mal ne Probefahrt machen (aber nicht auf der Ladefläche, wegen der Hinterachslast)

@ Fangorn: In dem Link ist aber nichts Neues zu finden. Auch die weiter unten stehenden "Das könnte Sie auch interessieren"-Links sind von 2010 und 2013. Da hat sichalso nichts ergeben. Es wird wohl weiterhin dabei bleiben dass man im Zweifelsfall auf einer Vorführung beharren muss.
...wenn aber
@ Aluhaut: Dein PU sowieso nur noch 2 Sitze hat und auch noch aufgelastet ist kann ich den Unmut verstehen. Hast Du einen Rechtsschutz ohne SB? Der richtige briefkopf beim Einspruch wirkt oft Wunder.

Ansonsten halte ich lieber die Klappe. Bei mir gab es kein Problem. Da haben wohl Nutzlast und Gesamtgewicht gereicht.
(1,4/4,6to)

manfred65 schrieb: Hast Du einen Rechtsschutz ohne SB?

Ja, zum Glück vorhanden. Aber ist halt wieder unnötig nervig!

Da wird Dir jeder hier uneingeschränkt recht geben. Insbesondere bei einem ohnehin schon entsprechend umgerüsteten Fahrzeug wie Deinem.

Ich wünsche Dir viel Erfolg!

Update zum Thema:

Nur in Stichworten...

Chevy Silverado, EZ in Europa 04/2014
Steuerbescheid erhalten, PKW 397.-€ (05.05.2014 aber erst Anfang Juni erhalten)
Einspruch eingelegt (15.06.2014)
Einspruch wurde statt gegeben (29.12.2014 !)
LKW Steuer 210,-€ (Differenz wurde erstattet)

Neuer Steuerbescheid am 28.05.2015

Festsetzung auf 397,-€

Erläuterung:
"Ihrem Einspruch vom 19.06.2014 wird nicht entsprochen. Das Fahrzeug wird als PKW versteuert,
da die Voraussetzungen für eine LKW Besteuerung nicht vorliegen.
Nach neuester richterlicher Entscheidung sind 1,5 Kabiner mit Rücksitzbank als PKW zu besteuern.
Der Gesamteindruck Ihres ps (???) läasst nur eine Besetuerung als PKW zu."

Meine Frau hat dann ein sehr nettes Gespräch mit der zuständigen Sachbearbeiterin geführt.
Zitat der guten Frau:
"Die Bundesregierung will die großen, schweren, schmutzigen Pickups nicht mehr steuerlich begünstigen!"

Auf die Frage, ob den der Ausbau der Sitzbank und eine Eintragung auf zwei Sitze etwas bringen würde,
hieß es, daß das bald auch nichts mehr bringen würde...

Alte Kahrzeuge, die vor Anfang 2014 zugelassen wurden, haben wohl eine Art Bestandschutz,
der aber bei der nächsten Zulassung (Halter- oder Wohnortwechsel) entfallen würde.

Der Heckmeck bei unserem Fall liegt wohl darin begründet, daß wir den Wagen grade in der Zeit der neuen richterlichen Entscheidung zugelassen haben.

Auf jeden Fall können wir jetzt erstmal 374.-€ nachzahlen

Na herzlichen Glückwunsch
Dann bleib ich mal schön in Deckung

PB Camper schrieb: Auf jeden Fall können wir jetzt erstmal 374.-€ nachzahlen

Das geht ja noch Stefan Beruhige dich damit

Wenn die bei mir auf diese Idee kämen!!.......nicht auszudenken
Ich hoffe einfach auf den gesunden Menschenverstand der Sachbearbeiter

Volker1959 schrieb: Wenn die bei mir auf diese Idee kämen!!.......nicht auszudenken

Dann stände in SH ein schöner, großer Blumenkasten mit Rädern...

mein Ram mit 8 Fuss Pritsche ist auch als Pkw versteuert.Die Kfz Steuer ist doch nicht das Problem,die Lkw Einfuhrsteuer (LKW Zoll)
hat bei meinem 10 000 Euro gekostet,das kann einem ärgern.Pkw Steuer hat aber auch Vorteile beim fahren am WE mit Anhänger
Steuerbescheid vorgelegt und gut iss.

Du, da wäre ich mir nicht so sicher. Die Rennleitung interessiert sich wahrscheinlich eher für das, was im Schein steht...

KFZ Schein vergessen .Ausserdem wo bleibt die Rechtssicherheit?Hab ich nun einen PKW oder einen LKW ?gibt einen langen Rechtstreit
man darf sich nur nicht alles gefallen lassen.

xxl-location schrieb: KFZ Schein vergessen .Ausserdem wo bleibt die Rechtssicherheit?Hab ich nun einen PKW oder einen LKW ?gibt einen langen Rechtstreit
man darf sich nur nicht alles gefallen lassen.

Na ja.
Ich denke mal das es bei der Steuer auch schon lange Rechtsstreits gegeben hat.
Und was hats gebracht......

Aber nur mal zur Info.
Bis jetzt sind doch nur PU's betroffen die unter 3,5 Tonnen sind oder sehe ich das falsch?

Gruß Ulf

xxl-location schrieb: mein Ram mit 8 Fuss Pritsche ist auch als Pkw versteuert.Die Kfz Steuer ist doch nicht das Problem,die Lkw Einfuhrsteuer (LKW Zoll)
hat bei meinem 10 000 Euro gekostet,das kann einem ärgern.Pkw Steuer hat aber auch Vorteile beim fahren am WE mit Anhänger
Steuerbescheid vorgelegt und gut iss.

Darum werden ja die PU`s oft mit Woka eingeführt
Für mich, mit 6 L Diesel und gelber Plakette wäre die PKW Steuer schon die Hölle
Aber mit einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit, 6t zGG und zwillingsreifen droht die Gefahr hoffentlich nicht so schnell.

Ich bin mehr und mehr überzeugt, das ist nur noch reine Willkür. Hat doch mit Rechtssicherheit nicht das Geringste mehr zu tun. Konsequenterweise müssen nun alle Handwerker-Doka (T5, Crafter, Sprinter, etc.) als Pkw versteuert werden. Oder trauen die sich das nicht?

Das frage ich mich die ganze Zeit schon: Da laufen Sprinter und Co mit bis zu 7 Sitzen, 180PS und werden ohne Weiteres als LKW versteuert. Teilweise mit 2,15m langen Pritschen, die also nicht länger als das Fahrerhaus sind. Und die Gesamtzuladung ist bei so manchen dermaßen ein Witz, dass es gerade für die Personen reicht (Sprinter, Doka, 2,70m Ladefläche, 6 Sitze, 800kg Zuladung).

Bobby268 schrieb: Das frage ich mich die ganze Zeit schon: Da laufen Sprinter und Co mit bis zu 7 Sitzen, 180PS und werden ohne Weiteres als LKW versteuert.

Das nennt man Protektionismus.

Daniela, du kannst dir ja auch einen Sprinter 4x4 Pritsche für 50k€ kaufen, da geht vielleicht noch ein Ballen mehr drauf

Ich denke wir jammern hier auf hohem Niveau! Wir haben Autos die neu gerade mal 25k€ kosten und regen uns dann über 250€ im Jahr mehr Steuern auf! Guckt mal auf unsere Nachbarn, was z.B. in NL ein nicht gewerblicher Pickup in der Anschaffung kostet. Oder was in Ö an Steuern dafür fällig wird, ich glaube Tangente hat das mal gepostet, waren das nicht 1200€ / Jahr? Also, immer cool bleiben

Holger4x4 schrieb: Daniela, du kannst dir ja auch einen Sprinter 4x4 Pritsche für 50k€ kaufen, da geht vielleicht noch ein Ballen mehr drauf

Wenn ich im Lotto gewinne, denke ich darüber nach Von der Technik her finde ich den Allrad vom Sprinter her eine feine Sache, nur der Preis Würde dann aber gleich über die 3,5t gehen Für mehr Ballen (6- nehmen wir den Hochlader

Hast ja Recht, wir jammern auf hohem Niveau. Bei uns läppern sich halt bei insgesamt drei Autos und drei Hängern mit hoher Tonnage die Steuern ordentlich zusammen Da ärgert mich jeder Euro, der dann doch nicht für gescheite Strassen verwendet wird. Hier im Kreis sind die in einem grottenschlechten Zustand, wir haben nicht mal eine geteerte Zufahrt zum Haus....