Der erste Link geht aber, der 2. führt zu "Meine Anzeige", also deine dann das macht wenig Sinn.

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Dein Link zum Auto fürt nur zur Anmeldung bei Mobile bei mir

Gruss
Bernd

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trailbox schrieb:

Frankentreffen 2025
1. Kolbenfresser, 2 Personen, 02.-04.05.2025
2. Steffi & Marcus, (Ploppm) 
02.-04.05.25
3. Barbara & Markus (Markus1975) 02.-04.05.
4. Jutta & Uwe (trailbox) 02.-04.05.
5.Ute und Peter (PeterM) 02.-04.05.

 

Wenn, wichtige Dinge plötzlich abhandenkommen!Ein Mann besorgt sich, weil es nicht mehr so richtig klappt, Viagra.Vor dem Zubettgehen legt er sich die Tablette auf den Nachttisch.Als beide dann schlafen gehen, ist die Tablette weg. Er fragt seine Frau:"Hast du die blaue Tablette genommen" Antwort "Nein" ER sucht überall, findet sie jedoch nicht.Neben dem Bett sitzt ein Papagei in seinem Käfig. Auch ihn fragt er "Hast du die Tablette gefressen?"Der Papagei springt im Käfig auf und ab und schreit: "Tablette fressen, Tablette fressen...."Der Mann wird zornig und weil er keine bessere Idee hat, steckt er den Papagei in die Tiefkühltruhe.....Nach etwa einer Stunde meint seine Frau er soll sofort den Papagei aus der Kühltruhe nehmen, weil der sonst erfriert.Der Mann öffnet die Truhe und drinnen sitzt der Papagei und schwitzt.Der Mann ist erstaunt: "Da drin hat es minus 5 Grad und du blödes Vieh schwitzt?"Darauf der Papagei: Probier du doch mal, einer gefrorenen Ente die Füße auseinander zu bringen, weil du so geil bist...

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Frankentreffen 2025
1. Kolbenfresser, 2 Personen, 02.-04.05.2025
2. Steffi & Marcus, (Ploppm) 
02.-04.05.25
3. Barbara & Markus (Markus1975) 02.-04.05.
4. Jutta & Uwe (trailbox) 02.-04.05.

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Fernweh Kabine und Ford Ranger

Mobile de


www.mobile.de/verkaufen/a/meinfahrzeug/inserat?adId=413404681

Wie verkaufen unsere Fernweh / Ford Kombination da wir sie zu wenig und zu selten und nicht artgerecht nutzen. Zum Stehen ist sie viel zu schade.

Einmalige individual Anfertigung, die es so wahrscheinlich kein zweites Mal gibt. Optimiert für den Betrieb mit Anhänger. Ideal für Pferdebesitzer, Motorradfahrer oder andere Sportler die Sportgeräte auf dem Anhänger transportieren. Und dann vor Ort den Komfort der Kabine Nutzen möchten. Sehr starke Kombination von Kabine und Auto mit geringen Unterhaltskosten. Kabine ist Ladung und Ford wird als LKW versteuert. Es gibt sicher nicht viele Pickups die so umfangreiche Rostschutzvorsorge beim Neukauf erhalten haben.

Wenig km, Scheckheft gepflegt. Frische große Inspektion bei Ford und TÜV Ende 2024 gemacht. Kein Wartungsstau. Jährlicher ÖL und Ölfilter Wechsel in der Ford Werkstatt. Kein Geländebetrieb. Kein Winterbetrieb. Fahrzeug steht in einer Halle. Bisher nur Camping Urlaube in den Sommerferien. Also keine Expeditionen keine Schlechtwegstrecken.

Leicht demontierbarer Anhängerbock (Kupplungsverlängerung bei Kabinenbetrieb), Sonderanfertigung und TÜV Einzelabnahme der Firma Harbeck Fahrzeugbau GMbH Co. KG.

Wir habe den Ford mit Tageszulassung neu gekauft und einen Dinitrol Korrosionsschutz Unterboden und Hohlräume bei der Rostschutzklinik auftragen lassen. Der Ford wurde dann bei dem Offroad Spezialisten Hurter auf 3,5 to aufgelastet. Hinterachse VB Zusatz Luftfeder, Hurter Felgen und AT Reifen kmit Winterreifen Symbolen inkl. Tüv Eintragung. Zusätzlich sind verstellbare Profender Stoßdämpfer an der Hinterachse verbaut.

Die Ladefläche ist mit einer antirutsch Beschichtung versehen. Im oberen Bereich ist ein Kantenschutz aus Kunstsoff montiert. Der Karosseriebauer hat die Anschläge und Halter für die vordere Kabinenbefestiegung eingebaut. Oberhalb der Heckscheibe dritte Bremsleuchte. Funk Rückkamera für den Kabinenbetrieb und auch Hänger Betrieb. Im Motorraum ist ein hoch Volt Marderschutz verbaut. Anschluss Heizung der Kabine an den Dieseltank des Ford’s. Elektrischer Anschluss der Ladebooster Leistung und der Kabine und der Ladeleitung zur Fahrzeugbatterie von der Kabine. Plexiglas Fensterschutz rundum. Fahrzeug ist Unfallfrei.

Die Kabine haben wir bei Cramer Fahrzeugbau neu gekauft. Im Anschluss wurde die Kabine von unserem Elektro Fachbetrieb elektrisch ausgerüstet und die Anschluss Arbeiten am Ford eingebaut. Die Kabine ist in der Ausstattung so nicht zu kaufen. Alle Sondereinbauten und die gesamte Elektrik wurden nach unseren Wünschen eingebaut. Die gesamte Elektrik ist unter der Küchen Arbeitsplatte und alle Sicherungen im Heck. Damit gibt es ein großes zusätzliches Staufach. Sonderbau Trenntoilette mit Beuteln für Hardware. Kabine ist als Wechselaufbau Ladung in die Papiere eingetragen, führ z.B. Fahrten in die Schweiz.

Kabine ist nicht einzeln zu verkaufen. 

Beste Grüße Thorsten Witt

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So, dann wollen wir mal erzählen...

LKW über 3,5t sind seit 1.7.24 mautpflichtig in D, da beisst die Maus keinen Faden ab. Es gibt Ausnahmen und Befreiungen. Dazu später etwas mehr.

Mautpflicht heisst, das Fahrzeug braucht eine On Board Unit (OBU) - oder man pflegt alle Fahrten bei Toll Collect manuell ein, das war mir zu aufwändig. Die OBU darf nur von einem von Toll Collect autorisierten Betrieb eingebaut werden! Der stellt die dann auch gleich richtig ein, damit die Abrechnung funktioniert.
 
Mitte Juni habe ich mir eine nicht zu weit entfernte solche Spezialwerkstatt von der Toll Collect Liste ausgesucht, einen Termin vereinbart und eine OBU einbauen lassen. Hat kurzfristig funktioniert. Ich habe, glaube ich, 180 Euro für die Installation und Einrichtung berappt, die OBU selbst bleibt Eigentum der Mautgesellschaft. Seitdem ziert so ein Kasten meine Windschutzscheibe.

Die OBU entspricht in Größe und Gewicht in etwa einem Walkman der 80er Jahre. Wer nicht weiss, was das ist, darf wahrscheinlich sowieso nichts fahren, was über 3,5 t wiegt.

Das winzige Display ist schlecht ablesbar und zeigt nur an, was man schon weiss: Anzahl der Achsen und Gewicht. Dazu gibts noch eine rote und eine grüne LED. Grün heisst "alles klar, kann losgehen hier".

Der Spezialbetrieb weiss ganz genau, wie der Kasten wo an die Windschutzscheibe gehört und klebt dann mit Klebapads eine Halterung von schief nach schräg ans Glas. Das hat bei mir bis zum ersten Parken in der Sonne gehalten, dann ist die OBU "abgestürzt". Aber selber darf man das nicht machen, sonst ist es am Ende vielleicht nicht korrekt ausgeführt. Die Stromversorgung erfolgt über eine frei fliegende Leitung zur nächsten 12V Steckdose, vormals als Zigarettenanzünder bekannt. Den Stecker darf man dann übrigens selber einstecken.

Vorher, also vor dem Einbau, muss man sich,  das Fahrzeug und seine Kontodaten zur Abrechnung bei Toll Collect registrieren. Das ging über deren Webseite eigentlich relativ schmerzfrei.

Dann kam der große Tag und wir haben am 1.7. eine kurze Testfahrt zu 19,2 Cent je Kilometer unternommen. Und das hat tatsächlich einfach so funktioniert. Und seither sind wir ...zufriedene?... Mautkunden. Die Maut wird monatlich abgerechnet; bisher hatte ich keinen Grund zur Beanstandung. Eine kurze Bewegungsfahrt am vorletzten Wochenende wurde korrekt mit 1,19 EUR in Rechnung gestellt.

Was mich bei der Sache eigentlich am meisten stört ist der EU-weite Mautzoo, in dem jedes Land immer wieder neue und andere Ideen ausprobiert, und ich darf mich dann vor jeder Reise ins Ausland auf den aktuellen Stand bringen (bestenfalls) oder neue Hardware besorgen (schlimmstenfalls). Aber das betrifft ja nicht nur die Fahrzeuge über 3,5 t.

Immerhin: Die Toll Collect OBU kann man auch in Österreich registrieren, dann braucht man dort wohl keine Go-Box mehr. Glaube ich. War noch nicht dort.

Zu den Befreiungen wollte ich noch was sagen: Man kann, so man die erforderlichen Gründe anführt, bei Toll Collect eine Befreiung von der Maut beantragen. Auf der Webseite sind die möglichen Gründe für die Antragstellung aufgeführt. Ich kenne auch Leute, die mit individuellen Begründungen eine zeitlich befristete Mautbefreiung erlangt haben. Beide mussten dazu mit Toll Collect längere Zeit fingerhakeln, und die einmal erteilte Befreiung muss danach regelmäßig erneuert werden. Aber es kann sich durchaus lohnen, dran zu bleiben. 

In meinen Fall wurde der Antrag erstmal abgelehnt, trotz eingetragener Kabine (bei deren Anwesenheit aus dem LKW laut Zulassungspapieren ein Wohnmobil wird) und der Zusicherung, dass wir die nie absatteln (was tatsächlich mit Ausnahme von reinen Werkstattfahrten so ist). Weitere Schritte habe ich noch nicht unternommen. Fingerhakeln, wie gesagt. Mir ist gerüchteweise zu Ohren gekommen, dass die zuständige Personaldecke angeblich relativ dünn sein soll.

Eine Festmontage der Kabine, um unser Gespann als Wohnmobil umzutypisieren, wird schwierig. Unsere Kabine hat zwar vom Importeur eine deutschlandkonforme Gasanlage bekommen, aber mindestens der US-Herd hat keine Zündsicherung und damit wird die bald erforderliche Gasprüfung hinfällig. Umbauen könnte man, das kostet aber auch wieder und der amerikanische Herd hat amerikanische Abmessungen auf die kein hiesiges Produkt einfach draufpasst. Also wird das ein größeres Bastelprojekt. Von daher ...

Noch Fragen?
 

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Hallo, da dieses Treffen ja eine Woche nach Kloster Andechs ist, wäre das ja auf dem Rückweg eine überlegung wert, vor allem da wir immer schon mal in die "Bärenschlucht" und Umgebung wollten.

Gruss Bernd und Hedi

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1. Kolbenfresser, 2 Personen, 02.-04.05.2025
2. Steffi & Marcus, (Ploppm) 
02.-04.05.25
3. Barbara & Markus (Markus1975) 02.-04.05.

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Bitte tragt Euch in die folgende Teilnehmerliste auf dieser Seite und in der Rubrik „Events“ ein. Wir freuen uns auf ein Wiedersehen mit den netten alten Bekannten und auf neue Teilnehmer.

1. Kolbenfresser, 2 Personen, 02.-04.05.2025
2. Steffi & Marcus, (Ploppm) 
02.-04.05.25

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Frankentreffen 2025, 02.-04. Mai 2025

Wir werden zwar spürbar älter, aber solange es noch geht, laden wir auch dieses Jahr wieder zum - inzwischen traditionellen - "Frankenkistentreffen" in die schöne fränkische Schweiz ein. Auf vielfachen Wunsch haben wir uns wieder für den vertrauten und beliebten oberen Platz auf dem „Zeltplatz Scholz“ in Weidmannsgesees entschieden.
Wir haben Platz für maximal 20 Fahrzeuge reserviert. Das offizielle Treffen beginnt traditionell mit kulinarischer Begrüßung (Bratwurstgrillen mit fränkischem Landbier - solange der Vorrat reicht) am Freitagnachmittag und endet am Sonntagmittag.
Auf dem Zeltplatz gibt es Sanitäranlagen, bei dringendem Bedarf Strom (2 Anschlüsse) und für schlechtes Wetter (was wir noch nie hatten!) einen Unterstand.
Die Kosten betragen € 8,00 pro Person und Nacht, incl. Dusche, Strom nach Verbrauch.Brötchenservice wird von uns organisiert.

Zeit: 02. - 04. Mai 2025

Die Region bietet bekanntermaßen reichhaltige Freizeitmöglichkeiten (Wandern, Radfahren, Mountainbiking, Bootfahren auf der Wiesent, Besichtigungen von Burgen, Höhlen, usw.).

Anfahrtsbeschreibung:
Auf der B 470 aus Richtung Ebermannstadt kommend in Richtung Pottenstein. Nach Tüchersfeld (kurz vor Pottenstein) links in den Campingplatz „Bärenschlucht“ abbiegen. Der Straße durch den Campingplatz Richtung Weidmannsgesees bergaufwärts folgen, vorbei an den interessanten Felsformationen. Kurz vor Weidmannsgesees am Schild mit der Aufschrift „Ferienwohnung“ links abbiegen und geradeaus dem schmalen Waldweg bis zur Campingwiese folgen.
Auf der B470 aus Richtung Pegnitz von der A9 kommend in Richtung Ebermannstadt. Nach Pottenstein (kurz vor Tüchersfeld) rechts in den Campingplatz "Bärenschlucht" abbiegen, usw. (s.o.).

GPS Daten aus Google Maps: 49°46'55.8"N 11°23'09.7"E; (ohne Garantie, bitte selbst prüfen).

Bitte tragt Euch in die folgende Teilnehmerliste auf dieser Seite und in der Rubrik „Events“ ein. Wir freuen uns auf ein Wiedersehen mit den netten alten Bekannten und auf neue Teilnehmer.

1. Kolbenfresser, 2 Personen, 02.-04.05.2025

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