Frage Nissan Navara d40 Zum Bimobil Husky 230 Träger Umbau

Dirk machst du das absetzten alleine egal ob mit Motorkran oder mit Flaschenzug!?

Mit dem Flaschenzug (mit Laufkatze) geht's gut alleine. Mit dem Kran geht es besser wenn jemand die Pritsche etwas führt.

Hey Rudi,
Sorry hätte ich erwähnen sollen! 
der Mitarbeiter bei Zinkpower hatte schon gesagt das so etwas passieren kann!  

aber da der Rahmen schon fertig war gab es kein zurück mehr! 


naja wie gesagt!
Lehrgeld!!

Mit freundlichen Grüßen,
sino 
 

Das kann man sich aber auch denken, dass die Verzinkung nicht auf Farbe funktioniert

Stefan schrieb:

Ja,

beim Verzinken muss alles runter. Farbe, alter Zink etc. . Kein Verzinker würde die Teile annehmen und in sein Bad schmeißen. Das Beste sind schwarze Profile, also roh. Rost kann ruhig drauf sein.

Gruß Stefan


 

Puuhhh, was für ein Plunder!
Und er die Teile doch so angenommen

@Holger hey es war nicht wirklich klar ob und was auf dem Rahmen drauf ist! 

es war über den alten Schweißnähten drüber gesprüht was ich abgeschliffen hatte! 

Der Rest sah für mich als leihe wie 20 Jahre alter Zink aus der halt schon einiges an Straßen Staub abbekommen hatte! 
da das alte Alublech von unten auch ölig war bin ich davon ausgegangen das es eine Öl Dreck Mischung war! 

und Öl wird ja vor dem verzinken abgewaschen! 


@Stefan Ich möchte hier nochmal betonen das die Firma Zinkpower keine Schuld trifft! 

er hat sich den Rahmen angeschaut und meinte es kann sein das das passiert was eben passiert ist! 

Und er hatte schon gesagt wenn es blöd läuft müsste ich den Vorgang zweimal machen! 

worauf ich gesagt habe ich riskiere es! 


@Holger ich bin nicht davon ausgegangen das der Zink auf dem Lack hält sondern das die Säure so aggressiv ist das sie alles vom stahlt runter ätzt wie eben auch Rost und Öl! 


dennoch So ganz happy bin ich nicht das Zink ist es her unsauber ausgetragen und man muss fast alle Kanten und Ecken schleifen um den Zink  Grat zu entfernen! 
Teilweise ist der Draht den sie durch die Bauteile gezogen habe fürs Tauchgang mit eingezinkt welchen man rausbrechen muss! 
aber es ist für mich das erste mal daher weiß ich nicht ob das so sein muss! 

bin gespannt ob der Rahmen nach dem zweiten Durchgang dann gut wird! 
 
Allen ein schönes WE Grüße,
sino

Hallo Leute,
war die letzten Tage bisschen krank daher ging nicht viel!

heute habe ich den Rahmen abgeholt! 

verzinkt schaut halt gleich hochwertiger aus! 

insgesamt hat mich das verzinken 260€ gekostet 130€ mehr wie jemand gezahlt hätte der nur neues Material verwendet hätte! 
aber jetzt schaut der Rahmen gut aus! 

heute habe ich mich mal an die Alu Platte gemacht! 

habe Glück ich bekomme aus der alten Platte alles raus! 
Vorne in die Lücke passt der Träger der Pritsche noch rein,
und das hintere Teil muss ich morgen noch zuschneiden! 
wird nicht so schön wie aus einer neuen Platte aber es ist ja auch ein Low Budget Bimobil! 
wenn man das bei 12.000 so sagen kann! 

der tüv rückt immer näher! 

jetzt wo der Rahmen verzinkt ist kann ich dem TÜV Herrn auch paar Bilder senden! 


Mit freundlichen Grüßen,
sino
 

Danke Rudi für den tip!

habe heute das hintere Teil fertig gemacht! 
Mist halt bisschen gestückelt aber es passt! 
und ja die Kurbel fürs Reserverad muss ich kontrollieren habe ich heute schon gesehen das es knapp werden könnte! 

das anpassen der Rad Kästen kommt als Nächstes! 
 Und dann endlich Elektrik! 

WE bin ich leider unterwegs ich werde nichts machen können! 


Mit freundlichen Grüßen,
sino 
 

Hey Leute,
heute habe wollte ich schnell schnell die Radkästen fertig machen kurz vor Schluss dachte hmmm ziemlich wenig Federweg, 

mal Verschränkungs Test machen! 

krass! 

siehe Bilder! 

weis wir hatten das schon, 
aber könnten die bimobilisten nochmal messen wie viel cm Abstand ihr zum radkasten und wie viel cm ihr zum radkasten der Kabine habt? 

mein Abstand zu Finde ich eigentlich ok 
auch so extrem verschränkt das beide Vorderräder abheben stand noch nichts an! 

aber meine Anbauteile muss ich höher setzten! 

werden die für den reinen Kabinen betrieb gebraucht für den tüv? 

Problem ist wenn ich die Teile höher machen muss ich meine stützen verlängern sonst komme ich mit dem 4 kanntrohr nicht mehr über die radkästen! 


was denkst ihr dazu? 

Na das ist schon krass! Solche Wege wirst du mit Kabine wohl nie fahren, ehr rutscht dir das Herz in die Hose

 Servus SinoIst doch e scho erste sahne !!Jetzt noch etwas an den Federn feilen.....Die versprochenen Bildermeine 220 er auf Hilux Single ohne Wechselrahmen.    Frohes schaffen  .......Peter

Servus Peter,
schaut nach viel Luft aus bei dir! 

täuscht des oder hast du keine Schmutz Lappen nach hinten?? 


grüsse,
sino 

Servus Sino
 
Gut erkannt !! bin ich noch am Überlegen Riffel oder Plastk .
 Frohes schaffen  .......Peter

Falls es was hilft.
Messen kann ich grad nicht.
Dürfte aber ähnlich wie bei Rudi sein.

Hey Qwe,
und wie machst du es wenn die Kabine unten ist und du nur mit wechselrahmen unterwegs bist?

grüsse,
sino 

Sino schrieb:

Hey Qwe,
und wie machst du es wenn die Kabine unten ist und du nur mit wechselrahmen unterwegs bist?

grüsse,
sino 

Dann bin ich nur mit Wechselrahmen unterwegs 

Allerdings nicht viel unterwegs.
Wir Ökoschweine haben noch zwei andere Autos...