Frage Amarok Passende Kabine für den Amarok

[quote="Stefan" post=91159


PS: ´nen Ami mit einer Kabine habe ich in Nordafrika im Sand noch nie getroffen! [/quote]


Hallo Stefan,

und genau deswegen haben wir unseren Ami mit Kabine verkauft und uns nun ein wirklich geländegängiges
Auto MIT Kabine gekauft.




Das wird einigen hier nicht gefallen, doch Michael und ich haben bereits unsere 5. Kabine mit den unterschiedlichsten Fahzeugen
gefahren. Von Japaner bis Ami und somit schon einige Erfahrung, denke ich.
Die Richtung zur eierlegende Wollmilchsau haben wir FÜR UNS ziemlich eingeschlagen.

Volker1959 schrieb:
(...)
Ich z.B. bin ein paar Jahre mit Kabine/Überhang + Pferd im Anhänger auf Reitturnieren öft im tiefen Schlamm mit Untersetzung und AT-Reifen rumgefahren! Da würde der Amarok mit seinem 2 L Motörchen verrauchen.

(...)

Der Amarok gehört jedenfalls(solange nur als Doka zu haben) zu den schlechtesten Möglichkeiten des Kabinentransports auf einem Pickup!! PUNKT!!

Na ja ... jetzt weiss ich wenigstens, was "Gelände" ist ... der Matsch bei einem Reitturnier ... ah ja

Und bei den hellseherischen Fähigkeiten (von wegen verrauchende Zweiliter-Motörchen) würde ich Lotto spielen - dürfte ja dann ein Leichtes sein, die "richtigen" Zahlen vorherzusagen ..

Der Thread ist echt Spitze - so viel Popcorn hab' ich gar nicht im Haus ...

Bisschen schade isses eben, wenn hier ab und an Blinde von der Farbe reden ... but anyway, warum soll man sich auch damit belasten, die Kiste mal ausgiebig(er) gefahren zu sein ... nix ist eben so haltbar wie Vorurteile. Ja ja, Dinge, die schwerer sind als Luft können ebennicht fliegen - und die Erde ist eine Scheibe. Und jeder Jeck ist anders ... genau wie die Bedürfnisse unterschiedlich sind, und die Vorurteile ... aber, et is noch immer joot jejange ...




Warten wir's mal ab, wieviele "verrauchende" Amarok-Motörchen wir demnächst erleben werden ...



Gescheite Verkaufszahlen wird er ja bringen, auch wegen günstigem (jnd halbwegs zeitgemäßem) Kraftstoffverbrauch und gescheiten Abgaswerten ... dreimal dann, wenn die Kiste auch noch in Hannover gebaut werden wird ...

... frohes Diskutieren ... man muss auch mal das Maul halten können, ich beherzige den guten Rat dann mal und mach' das dann künftig zu diesem Thema

michaelbaier schrieb: [quote="Stefan" post=91159


PS: ´nen Ami mit einer Kabine habe ich in Nordafrika im Sand noch nie getroffen!

Hallo Stefan,

und genau deswegen haben wir unseren Ami mit Kabine verkauft und uns nun ein wirklich geländegängiges
Auto MIT Kabine gekauft.

[/quote]
Das geht jetzt weit vom Thema weg!
Da könnten wir ja mal einen neuen Fred aufmachen......
Ich weiss nämlich nicht genau, warum der Toyota besser im Gelände sein soll??

Zum letzten mal, Juuungs,

Macht doch eine separaten Hez-Fred auf und lasst euch da aus.

CJ8Scrambler schrieb:

Volker1959 schrieb:
man muss auch mal das Maul halten können, ich beherzige den guten Rat dann mal und mach' das dann künftig zu diesem Thema

Gute Idee:!:
Du scheinst ja auch bei VW zu arbeiten....

Stefan schrieb:
Warum soll der VW das nicht auch können? Mit ´nem Ortec Minicamp doch sicher kein Probelm.

Das ist kein hetzen - sondern ein Gedankengang zum Thema VW und Kabine. Ich bin doch noch im richtigen Fred hier, oder?


Gruß Stefan

He Jungs,
bitte, bitte, wieder abregen, dies hab ich nicht gewollt !

Vertragt Euch wieder ! Also die Amarokbestellung bleibt wie gesagt. Mit dem Juppivorwurf kann ich auch leben. Das Fahrzeug muß auch ohne Kabine nicht jeden Tag arbeiten, muß ich ja auch nicht mehr....als Juppi
Aber oft nach Berlin rein, auch ohne Zuladung, Leute mitnehmen, Rasenmäher rauf oder noch schnell die letzten Steine für die Restfläche drauftun das geht alles.
Nett sieht er auch aus, na und ?

So, dies war ja gar nicht mein Thema, sondern was pack ich da für eine KABINE rauf !?!
Ihr seid doch alle KABINENFAHRER oder ?

Aber ich danke trotzdem für die vielen guten Gedanken. Ich glaube ich bin jetzt einen Schritt weiter.

Es wird eine kurze Kabine werden !

Am 15. fahre ich zum Kabinencenter und schau mir mal die Amikabine an.......Gruß Decker

Na was ist denn hier in der letzten Stunde passiert? Warum so viel Ärger?

Jedem Jeck seine Kappe oder?

Wir haben immer einen Kompromiss zwischen bequem und geländegängig. die Gewichtung kann ich in die eine und in die andere Richtung verschieben. Physik gilt halt für alle gleich.

Je größer die Kabine desto bequemer
Je kleiner die Kabine desto geländegängiger
je kürzer der Radstand und die Überhänge desto geländegängiger
je länger der Radstand desto bequemer

In jeder Klasse gibt es dann nur noch kleine Unterschiede.

Ein Ami ist genauso wenig mit einem Japsen wie ein Japse mit einem Land Cuiser zu vergleichen

Jedes Töpchen findet sein Deckelchen ! Las dir Zeit bei deiner Entscheidung und du wirst die richtige Kabine für euch finden. War bei uns auch ein langer und steiniger Weg. Viel Erfolg Gruß Schnecke

Mal Butter bei die Fische. Was hast du vor? Island? Marokko? Inselhopping oder nur über die Autobahn nach Italien auf den Campingplatz?

Ich an deiner Stelle würde im ersten Fall zur Excab oder Minicamp greifen. Im zweiteren ein Kabine bauen lassen die in der Breite passt und mit der Hinterkante der offenen Ladeklappe abschließt. Hier ginge ich zu Moser www.dieleerkabine.de

Vom Amarok zum Amok in 67 Postings

Es ist schon erstaunlich, wie dieses Auto polarisiert.
VW hat allerdings auch hohe Erwartungen geweckt und diese irgendwie nicht richtig eingehalten.


Gruß, Bernhard

Hallo Decker
Ist doch nichts passiert!
Hitze Debatten und Meinungsverschiedenheiten gibts hier immer mal wieder, und die lassen sich bei so einem Forum auch nicht vermeiden!
Ich jedenfalls will dir den Amarok als Geschäftsauto auch nicht ausreden, sondern nur darauf hinweisen, daß er als Kabinentransporter eben nicht viel taugt
Womit wir wieder bei der eierlegendenwollmilchsau sind.....

Ich bin neu hier und verfolge Eure Diskussion. Habe meinen Amarok seit einem Monat und bin damit sehr zufrieden. Ich wollte früher einen Navara mit Tischer 240 (daher auch der Name) kaufen, was sich dann aber zerschlagen hat. Seit dem ich in diesem Jahr in Kanada einen Ford F350 mit Adventurer Kabine (Slide Out) gefahren habe, hat mich das PU - Fieber gepackt. So wurde es der Amarok, da mir Ami-Maße doch recht groß erscheinen.
Jetzt überlege ich auch, eine Kabine drauf zu machen, dass es keine 240er oder so werden kann ist klar, mir würd die 215er o. die 220er reichen. Ich muß nicht die Alpen rauf, jedenfalls nicht querfeldein.
Der Motor ist OK, hatte vorher einen Touareg (natürlich kein Vergleich). Mir macht er spaß und das wird er auch einigen anderen, wetten?



Gruß
Tischer240

Klasse.

Endlich mal jemand, der von Erfahrungen sprechen kann und nicht nur mutmaßt.

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß damit. Es wird sich in einiger Zeit zeigen, was VW auf die Beine gestellt hat. Der Taro wurde ja wegen Erfolgslosigkeit wieder eingestellt... Aber zu der Zeit waren wir deutschen wohl noch nicht so weit.


Gruß Stefan

tischer240 schrieb: Mir macht er spaß und das wird er auch einigen anderen, wetten?

Kann ich nur bestätigen, mehr war in 2 Stunden nicht festzustellen, gegenüber meinem L200 echt spritzig, und auch nicht weniger unübersichtlich.

Der Taro war kein VW.....

Am Samstag konnte ich per Zufall den Amarok genauer unter die Lupe nehmen. Die breite Ladefläche mit den Zurrösen (sind die Serie?) ist eine feine Sache, die Länge für eine Doka passabel. Ich finde ihn recht breit und der Wendekreis ist wohl größer als bei meinem Ranger. Er kam nämlich mit Hänger nicht in einem Zug in unsere EInfahrt rein. Das würde mir nicht so gut gefallen.

Innen nett gemacht, wobei mir das nicht sooo wichtig ist.

Als Doka und mit permanenten Allrad wärs für mich nichts, aber ansonsten macht er einen soliden Eindruck.

Hallo Tischer240,

schon blöd wenn man seinen Namen an der Technick fest macht Du kannst den aber auch ändern lassen von Mark.

Schön dass wir jetzt auch mal einen leibhaftigen Amarok Besitzer hier haben
Welche Version hast du denn? Permanent oder zuschaltbarer Allrad? HD Ausführung?

Hallo Holger
Ich lass den Namen, habe den zuschaltbaren Allrad in Highline Ausführung, mittlerweile auch mit Laderaum -Wanne und
Verzurrsystem von Roadranger ach ja und HD Federn

Gruß Tischer240

Hallo Alle zusammen,
bin leider erst heute auf die spannende Diskussion gestossen.
Für alle die es interessiert, wir werden auf der Abenteuer-Allrad einen VW Amarok mit Leichtbaukabine präsentieren!
Erste technische Details, wenn auch noch keine Bilder, gibt es schon mal unter www.offroad-leichtbau.de

Freuen uns auf Bad Kissingen und senden sonnige Grüße

Gibt´s von euch auch Absetzkabinen?
Das Gewicht wär schon sehr interessant.
Falls aber nein würd ich kein PU mit Kabine kaufen.