Frage KFZ-Steuererhöhung
- Jupp!
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Feld 4: BE
Feld 5: "GELÄNDEFZ.GÜ.BEF.B. 3,5T PICK-UP"
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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- Atlantik
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Aber so richtig sicher kann man sich nie sein .....
Steuererhöhung, CO2 - orientiert
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- Pick-up Camper unterwegs
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Quelle: www.stb-web.de/news/article.php/id/24468
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- bb
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www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuern/Verkeh...zfahrzeuge_node.html
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- Atlantik
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bb schrieb: Entscheidend für Gewichtsbesteuerung "unserer" N1 Fahrzeuge ist also weiterhin die Zahl der eingetragenen Sitze (max. 3) und/oder die Einstufung in die Klasse BE (Pickup). Die Einstufung BB (Van) und BA (LKW) führt dagegen wie bisher zur PKW Besteuerung.
www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuern/Verkeh...zfahrzeuge_node.html
Bernhard
Nicht mehr relevant, Neuzulassungen ab 01.01.2021:
Die Regelung des § 18 Absatz 12 KraftStG wird abgeschafft.
Wird im Link oben explizit dargestellt.
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- HelmiHH
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RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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- BiMobil
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Endlich wieder gerechte Besteuerung unserer PU , auch der DoKa s
Der § 18 wurde gestrichen damit hat der Zoll keine Möglichkeit mehr nach ihren Vorstellungen zu besteuern .
www.zkf.de/aktuelles/news-detailseite/25...1b52a35a11df5c0bc139
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- MichaH.
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Der Bundesrat hat am 9.10. getagt und diesen Beschluss abgenickt.
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KFZ-Steuersenkung
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- PIRATE
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Aber endlich hat das ganze unnütze ein Ende gefunden (hoffentlich)
Dodge Ram 2500, 5.9 Cummins, Long Bed, mit Lance Truck Camper 810
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- Pick-up Camper unterwegs
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PIRATE schrieb: Uuuunglaublich ... d.h. ich bin in den letzten 13 Jahren umsonst 3 x zum Zoll gefahren
ja, weil der Zoll erst seit 1. Juli 2014 dafür zuständig ist
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- Lasyx
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
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- PIRATE
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- manfred65
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ein Anderes vermutlich dass der Zoll nicht so viel Zeit für die Bearbeitung der Einsprüche hat wie die beim Finanzamt
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- Hendrik
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Jetzt glaube ich´s.
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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- Kalk
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Mein PU Ford Ranger Doka ist in der Klasse M1G und würde somit nicht unter die Steuerentlastung fallen?
So richtig schlau werde ich bei dem Thema irgendwie nicht
VG Kalk
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- BiMobil
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Die Entscheidung trifft natürlich der Zoll.
Bei M1G ,also PKW , wirst du auch wie PKW besteuert .
Bei N1G war nur der Paragraph 18 das Problem , der ist jetzt weggefallen .
Jetzt wird versteuert so wie das Fahrzeug zugelassen wird .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Fangorn
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Kalk schrieb: Habe ich das also richtig verstanden das dieses nur für Fahrzeuge der Klasse N1 gilt?
Mein PU Ford Ranger Doka ist in der Klasse M1G und würde somit nicht unter die Steuerentlastung fallen?
So richtig schlau werde ich bei dem Thema irgendwie nicht
VG Kalk
Dann mal ganz schnell ab zum Tüvprüfer deines Vertrauens und die Kiste auf N1 umschreiben lassen.
Dürfte im Prinzip kein Problem sein.
Gruß Ulf
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
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- Kalk
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Die Sache mit dem Sonntagsfahrverbot wurde ja auch gekippt im nicht gewerblichen Bereich
Hoffe ich mal das der TÜV das Problemlos hinbekommt
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