Frage Neuer EV Pickup
- bodo7
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Hoimingelopa schrieb: Brand
Yahoo ist ja ziemlich agressiv:
Yahoo ist Teil von Verizon Media. Verizon Media und seine Partner benötigen Ihre Einwilligung, um auf Ihr Gerät zuzugreifen und Ihre Daten (einschließlich Standort) zu nutzen, um mehr über Ihre Interessen zu erfahren, personalisierte Anzeigen bereitzustellen und deren Effektivität zu messen. Verizon Media stellt außerdem personalisierte Anzeigen für Partnerprodukte bereit. Lernen Sie hier mehr darüber. Wählen Sie „OK“, um fortzufahren und Verizon Media und seinen Partnern zu erlauben, Ihre Daten zu verwenden, oder wählen Sie „Optionen verwalten“, um Ihre Auswahlmöglichkeiten anzuzeigen.
Grüsse Bodo
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- mingelopa
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So isses halt überall.
Cheers Michael
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- bb
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www.heise.de/autos/artikel/Bollinger-Mot...-und-B2-4602455.html
Komplette Neukonstruktion, beeindruckende Offroad Fähigkeiten, stolzer Preis. Allerdings nur in Kleinserie und eine Europa Zulassung ist in weiter Ferne.
Ich persönlich würde bei ausreichend Kleingeld für BEV typische, von Ladesäulen abhängige Strecken den Toyota EJ79 e-Land Cruiser von Lorey/Extrem vorziehen, denn so extrem off-road und kriegstauglich brauche ich es nicht und der J7 kommt mit ein paar Sicherheitsfeatures, die ich heute nicht mehr vermissen möchte.
Den EJ Umbau gibt es schon ein paar Jahre, aber ich finde den Umbau immer wieder spannend. Hier das Video dazu:
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- holger4x4
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Und der EJ79: Gut mit 45PS wird das auch nichts, so ein Umbau hat eben Nachteile gegenüber einem für E-Antrieb designtem Fahrzeug. (z.B das Schaltgetriebe was man weiterhin drin hat). Und ein Schnorchel für's Elektroauto, auch nett
Ich glaube die nächsten 10 Jahre werden wir noch mit Diesel rumfahren, und dann schauen wir mal...
Gruß, Holger
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- mingelopa
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holger4x4 schrieb: Der Bollinger ist ja ganz nett, aber nicht für den Preis, . . . .
Ist halt aus dem Vollen gefräst.
Physische Bedienung gefällt mir.
Hoffentlich sind die wenigen Stahlteile konsequent vom Alu getrennt. Beim Defender ist das leider nicht der Fall, mit dem Ergebnis der Kontakt-Korrossion überall.
Cheers Michael
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Aber so als 2.Wagen mit dem man auch mal in den Wald kann wäre das was, wenn da nur der Preis nicht wäre Mit ein bisschen Basisausstattung bist du da bei fast 40k€.
Dann kannst'e auch sowas nehmen: polaris-ranger , nur da muss man schon die Frontscheibe und die Türen als Aufpreis bezahlen Und die Förderung unserer Regierung bekommt man dafür auch nicht!
Gruß, Holger
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- mingelopa
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- mingelopa
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Akku lädt Akku - so sinkt der Gesamtwirkungsgrad der elektrischen Mobilität noch weiter.
Cheers Michael
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Es muss ja neben dem Auto, oder vorne, wo auch immer der Pömpel ist, genug Platz sein, damit der Roboter da hin kann und seinen Akku Kollegen muss er da auch noch parken. Ich kenne kein Parkhaus, was so viel Platz vorhält!
Aus meiner Sicht ist das alles wenig praktikabel.
Gruß, Holger
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- Udo62
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VW weiß doch wie Auto geht.
Vielleicht könnten die ja ihre Robotor noch zusätzlich mit den Schummeldieselmotoren aufrüsten
lach Udo
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Gruß, Holger
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- Hendrik
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- traube
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stellen. Mir Solarzellen ausgestattet bist du ja. Aber ad Blue gibt
es auch nicht mehr,. Angie meint, man könnte die Welt noch retten.
Fangen wir 2020 erst einmal ganz ruhig an.Bleibt gesund und
gute Reise. Rolf
grüner AmarokSC mit Nordstar 8,5s
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- mingelopa
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Hendrik schrieb:
Paßt heute irgendwie hierher ...
Satire kann aber auch viel Aufregung bewirken, wie gerade beim WDR geschehen. Morddrohungen gab es.
Mingelopa ist 'ne alte Umweltsau. . Der fährt 'nen alten Läääääändy.
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Grüße Olaf
Seit 1971 auf Reisen, mehr als 30 Länder, und fast ebenso viele Inseln, 3 Kontinente
Anfangs m. Rucksack, dann Fahrrad, Motorrad, Pferd & Wagen (Eigenbau), Citroen Ami 6 (Kombi Camping), Käfer m. Zelt, Bully Campingbus, Mercedes L 206 Camp.bus, Peugeot 504 Familiale (Kombi Camp.), Volvo 760 (Kombi Camp.), derzeit Nissan Navara m. Camp 8S. Fahrzeug für die Zukunft: Kutsche mit 2 Friesen.
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- mingelopa
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Aber nun wieder
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In Grünheide bei Berlin sollten im Jahr geschätzt 500.000 Elektrofahrzeuge der Modelle 3 und Y sowie künftiger Modelle gebaut und montiert werden, heißt es in der Bekanntmachung des Landesamts für Umwelt im Amtsblatt für Brandenburg, das am Freitagabend veröffentlicht wurde. Die Inbetriebnahme solle im Juli 2021 erfolgen. Im abgelaufenen Jahr 2019 hatte das Unternehmen insgesamt rund 367.500 Fahrzeuge ausgeliefert.
Mit der Bekanntmachung im Amtsblatt ist das Genehmigungsverfahren für das geplante Werk offiziell eröffnet. In der Fabrik im Kreis Oder-Spree sollen ein Presswerk, eine Gießerei, Karosserierohbau, Lackiererei, Sitzefertigung, Kunststoff- und Batteriefertigung sowie die Fertigung von Antrieb und Endmontage untergebracht werden. Auch ein zentrales Versorgungsgebäude und eine Abwasserbehandlungsanlage sind demnach geplant. Mehrere Medien hatten über die Produktionspläne berichtet.
Angaben zu Arbeitsplätzen finden sich im Amtsblatt nicht. Tesla hat auf seiner Webseite über 30 Jobs für eine «Gigafactory Berlin» ausgeschrieben, darunter einen Construction Superintendent, einen Construction Project Manager und einen Mechanical Engineering Lead.
Nach bisherigen Angaben der Brandenburger Landesregierung sind in einer ersten Stufe in Grünheide über 3000 Arbeitsplätze geplant, bis zu 8000 könnten es nach einem Ausbau werden. Oder-Spree-Landrat Rolf Lindemann (SPD) hatte im Dezember davon gesprochen, dass bis zu 4000 Menschen in drei Schichten in der Fabrik arbeiten sollen.
Quelle: OnVista
Ob bei den Modellen dann auch der Pickup dabei ist?
Cheers Michael
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