Frage Mercedes Pickup
- hanshermann
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Mal schauen ob er wenigstens die Größe des Amarok bekommt und den 3.0L V6 mit Euro 6 und 190 PS. Und wenn er dann noch das 7 G Automatikgetriebe bekommt ist er für viele nicht mehr bezahlbar [/quote]
In Deutschland ist er nur mit MB- Motoren geplant, soll ja schliesslich die Oberklassehausfrau bedienen.
Karosserie, Armaturenbrett, komplette Elektrik, Getriebe ist alles MB, da bleibt nicht wirklich viel vom Nissan übrig.
Gruss
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.
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- bb
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Das schließt natürlich nicht aus, dass einige MB-Nissan noch von AMG als Luxusvariante aufgemotzt werden.
An die Hausfrauenkutsche glaube ich nicht ganz, solange die Kindersitze nicht auf die Pritsche geschnallt werden dürfen. Ich sehe ihn eher im Firmeneinsatz wie den MB Kangoo Zwitter (Fuhrpark aus einer Hand), als Dritt-Benz für Besserverdienende mit raumgreifenden Hobbys oder als Kabinentransporter für alle, denen ein Amarok zu sehr Volkswagen ist, die aber ein "deutsches" Produkt erwerben wollen.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- Hendrik
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Amarok und Tischer 220
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- Stefan
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Also in der aktuellen AutoMotorSport ist ein Bild, da sieht das Auto in meinen Augen deutlich besser aus. Nicht so zerklüftet, einfach gradliniger, konservativer.
Hat mit dem erst gezeigten wenig zu tun!
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Bildquelle: AMS
Gruß Stefan
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- QuestMan
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Hier findet sich noch die Ansage:
Four- and six-cylinder engines are earmarked for the GLT, in petrol and diesel flavours.
Trotz aller Varianten wie 6Gang Schalter oder 7 Gang Autom. und 3 verschiedene Ausstatungsvarianten, was nun wirklich kein Marketing-Highlight ist gibts auch einen Wermutstropfen:
The only area where you do not have a choice is bodystyle - of which there is only one, namely a four-door twin-cab
Grüße
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- Bearded-Colliefan
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blog.mercedes-benz-passion.com/2016/04/m...x-klasse-kommt-2017/
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Jupp!
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- Hendrik
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- bb
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- Volker1959
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Mit den Optionen wird man aber die Geldbörse ordentlich weit aufmachen müssen
Da bin ich aber gespannt
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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- mingelopa
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Ist das eine häßliche Kiste mit barocken Formen und Größtmaul. Nutzfahrzeug ist was anderes. Aber dafür ist er sicher auch nicht gedacht.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Nordcruiser
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Benz.Weniger ist manchmal mehr.Optisch hat das Auto ja so einige offroadige Reize.
Aber ich denke,man schwimmt recht spät auch noch auf der Pickup-Welle mit.
Ich habe lieber das Original genommen...es wird immer Leute geben,die für das Äussere
ein paar Tausender mehr hinlegen.Mehr Optik und ursprüngliches Flair bieten sowieso die US-Trucks...
Das holt keiner mehr ein.Daimler-Chrysler war leider mal.Dem Dodge RAM hatte das gut getan.
Aber dieser Benz ist eben kein US-Truck mehr.(sorry,persönliche Ansicht).--
Grüße
Joachim
Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
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- Jupp!
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- hanshermann
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JuppMacAntoni schrieb: Joachim du hast Daimler nicht verstanden , da warten schon genug auf so einen Mercedes !!!!!!! Von denen hätte keiner einen Japaner oder Koreaner oder sowas gekauft !
Genau so ist das!
In den oberen Gehaltsklassen gibt es prozentual gesehen genauso viele Bekloppte wie bei den Normalos.
Pickup ist doch cool. Vor ein paar Jahren musste unbedingt " der Fahrzeugcharakter erhalten " bleiben, ein Hardtop war zwar praktisch aber uncool, Ladeflächenabdeckung war angesagt, sonst konnte ja niemand auf Anhieb den tollen Pickup erkennen. Das ist nun offenbar rückläufig, bei den Normalos zumindest, nun kommen die richtig gut verdienenden Spinner auch noch zum Spielzeug, aber
was zu erwarten war, ausser zum Einkaufen zu nix zu gebrauchen.
Gruss
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
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- mingelopa
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Cheers Michael
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- suzali
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mingelopa schrieb: Und die AMG-Ausführung ist wahrscheinlich auch schon in Arbeit. Für die ganz Bekloppten.
Tiefergelegt mit 315/25 R23 Z Reifen
Liebe Grüße
Ali
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Selbstbaukabinen.
Früher auf BT-50, ab 2022 auf Isuzu D-Max.
Mehr als 300.000 Woka-Kilometer in 37 Ländern auf 4 Kontinenten
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Gruß, Willi
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- flaxi
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Fazit: ein echter Pickup für die Mütter, die ihre Kiddies zum Kindergarten bringen wollen. Das braucht das Land !
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- Maddoc
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Daher ist es billiger etwas einzukaufen und man bleibt im 45 000 €Segment.
Ein PU auf G Basis übersteigt bei weitem einen HZJ79......
Gruß
Marc
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Muli mit Schnarchkapsel
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