Topic-icon Frage Rahmenbruch bei Pick up´s

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #281 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Hab den Beitrag von Tischer zu den PU verschoben.
die Überschrift wurde geändert ,neu " Rahmenbruch bei Pick up,s"

Mod. Rudi

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von BiMobil.
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9 Jahre 7 Monate her #282 von manfred65
manfred65 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Danke Rudi,

ich denke das ist so, bei aller Mitverantwortung, auch fairer den Kabinenherstellern gegenüber.

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #283 von PB Camper
PB Camper antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Weiß nicht ob es den Link schonmal gab... Habe ich gerade bei unseren englischen Nachbarn gefunden...

www.europe4x4mag.com/2016/03/03/pick-ups-check-chassis/

Und noch was für unsere Facebook Mitglieder:

www.facebook.com/groups/505526562959686/?fref=ts
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von PB Camper.
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8 Jahre 8 Monate her #284 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
das sind ja echt ne Menge durchgebrochene Minilaster :hmm: :hmm:
Dann scheint das ja so selten auch nicht vorzukommen :ka:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 8 Monate her #285 von DJoe
DJoe antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
90% DoKas :Meinung:

Gruss ausm Saarland, Joe
2020 RAM 1500 Laramie + Nordstar Camp Compact
2011-2019 Nissan Frontier CrewCab Long Bed + Nordstar Camp Compact

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8 Jahre 8 Monate her #286 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Na ja wenn man auf der ganzen Wellt Bilder sammelt und dann alle auf eine Seite postet !!!!!!
Aber wer mit so durchgerosteten Rahmen rumfährt und das nicht sieht! :gelbekarte:

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guenther-becker.jimdo.com/

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #287 von bb
bb antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Diese Zeichnung aus dem ersten der beiden Links erklärt eigentlich alles und zeigt, wo die Verstärkung erfolgen muss.



Wenn die im Beitrag vorgestellten Bleche das Problem lösen, kann doch alles gut werden. Was muss man alles machen, damit TÜV/Dekra sich nicht daran stören?
Die Bleche könnte man j durchaus in UK bestellen, solange die noch in der EU sind. Oder in Kleinserie extra für Großkabinenfahrer produzieren lassen.

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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8 Jahre 8 Monate her #288 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
... und ein ach so stabiler F350 ist auch darunter :shock: Na mit zu viel Gewicht an der falschen Stelle bekommt man also jedes Auto kaputt :schnief:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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8 Jahre 8 Monate her #289 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
:shock: :shock: :shock:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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8 Jahre 8 Monate her #290 von manfred65
manfred65 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
:shock:
Irgendwann wirds den Dicken auch zu viel! Dicke Kabine (Okanagan ist auch nicht gerade für Leichtbau verrufen) und dann noch den schweren Anhänger, der vermutlichen mit diversen "Toys" beladen war.....

Jeder Rahmen fährt solange in den Urlaub bis er bricht! :haumichweg:

LG aus Mittelschwaben
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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #291 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Ein Jahr ist vorbei
Hoch mit dem Beitrag
Sind ja einige "Neue" dazu gekommen.

Und ................... hat man in dem Jahr was gelernt ? :hmm: :ka:

ich bin schon still :lol: :peace: :staenker: :staenker:

Gruß Rudi
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8 Jahre 8 Monate her #292 von manfred65
manfred65 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s

Und ................... hat man in dem Jahr was gelernt ? :hmm: :ka:



Das darfst Du so nicht sagen :schande:

Im vergangenen Jahr hatten wir doch einige Mitglieder die ihre PU´s gleich mit Rahmenverstärkungen ausgerüstet haben. :genau:

Ein paar Beratungsresistente bleiben immer die nicht verstehen dass so ein Lasterchen kein Langholzfuhrwerk ist. :Meinung:

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8 Jahre 8 Monate her #293 von Bobby268
Bobby268 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Bei denen staune ich immer wieder, wieviel Überladung mitgeschleppt wird. Neulich haben sie hier einen gestoppt mit 36t Überladung :shock:

Zum Berechnen der (tatsächlichen) Last im Hebel hinter der Achse gibts eine Formel: Gewicht in kg x Überhang (also ab Mitte der hinteren Achse) / Radstand. Wären z.b.bei 50kg Fahrräder auf dem Heckträger und 2m hinter der Achse bei einem Radstand von 3,50m - 78,5kg zusätzlich an Hebelwirkung!

Ich denke, das macht in der Gesamtmasse einiges aus.

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8 Jahre 8 Monate her #294 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Nee, in der Gesamtmasse macht das nichts aus, die ist weiterhin +50kg!
Aber da hinten +78,5kg sind, wird die Vorderachse mit 28,5kg entlastet. Und das beides ist ungünstig für das Fahrverhalten.

Gruß, Holger
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8 Jahre 8 Monate her #295 von Bobby268
Bobby268 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Das auch noch, stimmt!

Ich meinte die Hebellast, die wirkt. Und das sind 78,5kg statt 50kg Masse.

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #296 von Fontanella1
Fontanella1 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
.....und diese 78.5 Kg sind im Stillstand gerechnet!
Während der vollen Fahrt über eine Bodenwelle ist die Belastung ein Vielfaches mehr! :soops:

Ford Ranger XLT 1.5 mit Tischer Trail 240
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von Fontanella1.

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8 Jahre 8 Monate her #297 von bb
bb antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
Wenn die zusätzliche Last hinten am Heck wippt und sich Resonanzschwingungen bilden, werden die Biegekräfte in der Fahrzeugmitte aufgrund der beschleunigten Massen extrem verstärkt. Auch die Entlastung der Vorderachse hat eine Biegung des Rahmens im mittleren Bereich mit der Hinterachse als Drehachse als Folge.
Deswegen kann ich ja auch nicht nachvollziehen, dass schwere Teile wie Kühlschrank und Tanks auch bei den Kabinen mit langem Überhang ans Heck gebaut werden.

Bernhard

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8 Jahre 8 Monate her #298 von Bearded-Colliefan
Bearded-Colliefan antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s

Volker1959 schrieb: :shock: :shock: :shock:

Tja Volker wer hätte das gedacht :engel: :lol:
Wie wurde schon vor langer Zeit gesagt; Man kann jedes Pferd zu Tode reiten :!:
@ Rudi warum hat man nichts gelernt ? Ich denke sehr wohl haben die Leute was gelernt. Dieser Fred rennt und rennt und hat über 19 tausend Aufrufe. Da bleibt bei jeden Neuling was kleben! Man merkt das auch daran, da wir damals von einer Hinterachslast Navara von 1750 Kg sprachen und aufgelastet 2000 Kg.
Mittlerweile reden wir im Forum vom selben Wagen aufgelastet hinten bis zu 2400 Kg. Und es ist nicht wirklich was nennenswertes passiert oder?
Ergo lernen die Leute das den Fahrzeug bei richtiger Beladung vorausgesetzt nicht so schnell was passiert. Zur Sicherheit kann man sich ja eine Rahmenverstärkung einbauen lassen. Wie gesagt;
Selbst ein Kaltblut kann bei stärkster Belastung zusammenbrechen. :roll:

Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa

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8 Jahre 8 Monate her #299 von BaG
BaG antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s
:tuschel: zusammenbrechen? :tuschel:
wieso, fahren die "Japan und US Pickups dann nicht mehr?
Peugeot hatte das im Griff :haumichweg:
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...en-ueblichen-stellen

Gruss BaG
504 Pickup Bj. 1989 LPG
504 Dangel Pickup Bj. 1986 Diesel
504 Dangel Pickup Bj. 1980 Diesel ......und ein paar andere Fahrzeuge
Die Geschichte zum Pickup:
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...inem-pickup-kam-1998

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8 Jahre 8 Monate her #300 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Rahmenbruch bei Pick up´s

Bearded-Colliefan schrieb:

Volker1959 schrieb: :shock: :shock: :shock:

Tja Volker wer hätte das gedacht :engel: :lol:
Wie wurde schon vor langer Zeit gesagt; Man kann jedes Pferd zu Tode reiten :!:

Links neben dem Heizungskasten, die dunkle Stelle an der Unterleiste der Kabine steht "Center of Gravity! Da ist der Schwerpunkt der Kabine! Ich kann nicht glauben das die Kabine ein Problem ist. Der Inhalt des Anhängers und die Stützlast würde mich interessieren :lol:

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