Frage Erste GEOCAMPER rahmenfeste Kabine

Hallo Erich,

hier eine interessante Info für Dich - ich war auf der Waage... also ich meine natürlich den Lux...



Mit ca. 30l Diesel - ohne Fahrer und Reserverad.
Deiner wird etwas schwerer sein - Unterfahrschutz, Snorkel, Dachkonsole+Funk, etc... ich denke das macht vielleicht 20-30Kg aus.

Gruß,
Jürgen

Puuuh, das war eine lange Wartezeit . . .
Glaubt mir, mir fiel die Wartezeit auch schwer.
Aber es gibt neue Meldungen, und ich fange mit den Bildern an, ehe jemand danach schreit


Seht selbst, wie der GEOCAMPER Prototyp, der mal "SCOUT" heißen soll FORMEN annimmt

schaut sehr gut aus, weiter so
gute Entscheidung!

Hallo Erisch,


das lange Warten lohnt sich ja ! wird ja schon
Dann kannst ja hoffentlich doch zum GEOCAR-Treffen im September kommen, bin schon gespannt auf Deine SCOUT

Der "österreichische" GEOCAR-Umbau ist übrigens schon fertig (wir basteln nur noch an ein paar Kleinigkeiten im Inneren) und

ist übrigens meiner Ansicht nach sehr schön geworden, oder?


hätte gerne ein Foto eingefügt, erhalte aber immer nur FATAL ERROR



Weiterhin alles Gute beim Bau und Ausbau
Martin

Martin, jeder gibt sein bestes

der Kunde entscheidet,...

Hi,

sieht super aus.

Ich würde mich über weitere Bilder freuen.

Erisch schrieb:
Die Ecken unter dem Alkoven werden Verstärkt, weil eine GEOCAR CONDOR auf der Albanientour, die ich vor zwei Jahren auch gemacht habe, entlang der roten Punkte Risse hatte an beiden Seiten.

Erisch, bist Dir sicher, das es eine Condor war? da gab es meines Wissens vor 2 Jahren erst ein Stück bei Extrem, und die hat bis heute keine Risse (hat ein Bekannter von mir gekauft)

gibt´da Fotos von diesem Stück? wäre interessant, was es da zu verbessern gibt Zeichnung ist ja eine Vikunja, dei Condor gibts nicht als Absetzer

Martin

stein1101 schrieb:

Erisch schrieb:
Die Ecken unter dem Alkoven werden Verstärkt, weil eine GEOCAR CONDOR auf der Albanientour, die ich vor zwei Jahren auch gemacht habe, entlang der roten Punkte Risse hatte an beiden Seiten.

Erisch, bist Dir sicher, das es eine Condor war? da gab es meines Wissens vor 2 Jahren erst ein Stück bei Extrem, und die hat bis heute keine Risse (hat ein Bekannter von mir gekauft)

gibt´da Fotos von diesem Stück? wäre interessant, was es da zu verbessern gibt Zeichnung ist ja eine Vikunja, dei Condor gibts nicht als Absetzer

Martin

Hallo Martin,
ob es eine Condor war, kann ich nicht beschwören, so typenkundig bin ich nicht.
Ich wurde vom Tourguide meiner Montenegro - Albanien Tour darauf aufmerksam gemacht, der die Gruppe führte.
Es geht mir ja auch hier nicht darum GEOCAR mit Dreck zu bewerfen - dafür ist wohl die Verwandschaft dieser tollen Kabinen viel zu groß. Ich habe ja nur auf der Grundlage dieser Information vorgeschlagen, dass meine Kabine an den aufgeplatzten Stellen verstärkt wird.
Es war eine DoKa Kabine und Geocamper genauso wie Geocar machen die Unterschiede nur mit der Versetzung des Wand unter dem Alkoven. Folglich hat die DoKa Kabine den längeren Alkoven und meine Kabine einen kürzeren.

Martin, die Skizze in Deinem Zitat ist aber die Falsche. Die Risse waren an den gepunkteten Stellen,



die zitierte untere Kante (rot markiert) habe ich von mir aus für eine Verstärkung vorgesehen, weil ich davon ausgehe, dass das Hauptgewicht auch das dynamische, an dieser Stelle in den Hilfsrahmen eingeleitet werden soll.

BiMobil schrieb: Hallo Erich

der erste Eindruck ist ja schon mal nicht schlecht.

Eine Anmerkung hab ich :

Mir kommt beim TUNNEL bei derKlappe vorne und unten etwas wenig Material vor.
oder ist das so verstärkt... evtl kleinere Klappe einbauen, aber dann passt halt nur Kleinzeug rein .

Hallo Rudi,

da hast Du Recht, zum Glück ist es ja nur aufgemalt.
Ich werde das auch noch abstimmen. In FR vorne muss an der Alkovenwand ein stabiler Winkel stehen bleiben.
Zum Radkasten hin sehe ich das nicht kritisch, weil ja der Radkasten eine enorm stabilisierende Wirkung hat.

Ein spannendes Projekt. Toll ist, dass der Hersteller sich jetzt zutraut, die Form nach Kundenwünschen in großem Umfang zu erweitern. Ich bin auf das Ergebnis gespannt.

Gruß, Bernhard

bb schrieb: Ein spannendes Projekt. Toll ist, dass der Hersteller sich jetzt zutraut, die Form nach Kundenwünschen in großem Umfang zu erweitern. Ich bin auf das Ergebnis gespannt.

Gruß, Bernhard

Hi Bernhard,
ja, er hat selber Spaß an den vielen Ideen, die ja hauptsächlich hier entstanden sind (siehe Eröffnungspost).
Wie man auf den Bildern sieht, macht er parallel Formenbau, weil er noch weitere "SCOUT" Kabinen bauen will. Dafür durfte ich der Kabine ja auch den Namen geben.

Erisch schrieb: Hallo Martin,
ob es eine Condor war, kann ich nicht beschwören, so typenkundig bin ich nicht.
Es geht mir ja auch hier nicht darum GEOCAR mit Dreck zu bewerfen -
.

das hab ich auch nicht so verstanden außerdem: meine GEOCAR mag es, wenn sie mit Dreck beworfen wird - am besten in interessantem Gelände !

Erisch schrieb: Es war eine DoKa Kabine und Geocamper genauso wie Geocar machen die Unterschiede nur mit der Versetzung des Wand unter dem Alkoven. .

das trifft meines Wissens nur für nachträgliche Umbauten zu, ursprünglich gab es da verschiedene Formen(teile)

So einfach ist das auch nicht auseinander zu halten. Ich zB hatte meine Vikunja 5 Jahre auf einer DoKa (Überstand hinten 20cm) und jetzt auf einer SpaceCab

Jedenfalls spannendes Projekt

Ich hatte ja auch einige Zeit über eine Geocamper nachgedacht, aber vor zwei Jahren fehlte die Flexibilität noch für meine Vorstellungen; deswegen finde ich es ja so gut, wenn so ein Projekt sich weiter nach Kundenwünschen entwickelt. Der Preis ist dabei sicher auch ein Faktor

LG, Bernhard

N'abend,

ich brauche mal die Hilfe von den §§-Kennern.
Wie soll ich die Rücklichter anbringen?
So wie links oder rechts auf dem Bild?
Ich erinnere mich dunkel, dass es eine max Höhe gibt, die links vielleicht überschritten wird.
Und müssen die Dinger 90° zum Boden ausgerichtet sein?




Wenn ich bei der Beleuchtung sonst noch etwas brücksichtigen muss,
bitte posten

Diese Rücklichter sollen es werden

Hallo Erisch,

schau mal da rein:

www.hella.com/hella-com/assets/media/J00...che_Vorschriften.pdf

Auf Seite 16 des pdf wird Dir geholfen.

Gruss

Manfred


...war der Rudi wieder schneller...

Hallo Rudi,

über die die Zusatbremleuchte hatten wir doch mal'n Trööt, ich such mal


Edit sacht:

In deinem Link gefunden:

...das steht auf Seite 17 des pdf und sicherheitshalber auch auf den weiteren Seiten mal alles zum Thema Leuchten und Rückstrahler, Umrisskennzeichnung und so durchlesen

Bei ca 900 mm Rahmen- OK könnte die linke Lösung schon an der Grenze > 1500 mm sein

Hallo Erisch,

gerade LED-Leuchten müssen m.E. immer senkrecht zur Fahrbahn angebracht werden. Wenn nicht, leuchten die ganz duster, da die Reflexionslinsen bauartbedingt sehr wichtig sind.

Gruß Ali