Frage Erste GEOCAMPER rahmenfeste Kabine
- stein1101
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und wie möchtest Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer machen?
gibt's die auch in LED?
mit den Hella-Leuchten gibt's auch negative Erfahrungen - Wassereintritt
und Hella sagt: nicht offroad-geeignet
nun: Bremach T-Rex mit Maltec-Kabine
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- Erisch
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Hella (Erfinder der Dunkelheit) verwende ich nicht,
ich hatte es oben schon verlinkt, ich verwende diese
NSL ist drin, RFS auch, Zusatzbremsleuchte kommt oben in die Mitte
@Rudi und Ali
danke Rudi für die §§, das hilft, was ich nicht sehen konnte, ist die von mir vermutete 90° Stellung, Alis Argument ist aber stichhaltig, ich werde die Rücklichter unter 1500mm Höhe und senkrecht anbringen, Pavel hat schon die Lösung
@ Rudi und Martin, das mit dem Verstärkungsrand an der Tunneltür sehe ich genauso, da kommt ein 40-50mm breiter Rand, zumindest in FR vorne und unten. Zum Radkasten hin und oben ist es durch Tunnel und Radkasten stabil genug.
Danke fürs mitdenken (es wird eine richtige "open source" Kabine)
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
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2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
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- BiMobil
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du schreibst NSL und RFS ist drin.
die von dir verlinkten haben Blinker,Brems, Rücklicht und Katzenaugen drin.
und für NSL und RFS gibts zwar kombinierte aber alle in 140 mm Durchmesser ,deine sind 125 mm
Ich mein halt nur zwecks der Optik
Gruß Rudi
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Ich würde die Rücklichter nicht einbauen, sondern aufbauen. Die Außenhaut der Kabine bleibt dann dicht, bis auf die Kabeldurchführung. Wenn mal eines kaputt ist, findet man leichter einen Ersatz, wenn baugleiche Lampen gerade nicht aufzutreiben sind.
Gruß, Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- Erisch
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BiMobil schrieb: bin ich jetzt blind
du schreibst NSL und RFS ist drin.
die von dir verlinkten haben Blinker,Brems, Rücklicht und Katzenaugen drin.
und für NSL und RFS gibts zwar kombinierte aber alle in 140 mm Durchmesser ,deine sind 125 mm
Ich mein halt nur zwecks der Optik
@ Rudi
mannoch, nehmt Ihr es genau
ich nehme ja 2x2 (habe aber nur 2x1 verlinkt)
. . . Bernhard guck doch mal auf die Zeichnung oben, die sind zum Aufbauen mit Kabeldurchführung
Gruß aus der Eifel
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Erisch schrieb: mannoch, nehmt Ihr es genau
Gruß Rudi
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super Projekt, bin mal auf das Ergebnis gespannt.
@ Rudi: wann kommmt denn deine kleine Kabine...
Gruß aus Ratingen
Stefan
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- BiMobil
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SAM schrieb: @ Rudi: wann kommmt denn deine kleine Kabine...
jetzt kommt erst mal meine "ALTE" auf den "NEUEN"
geplant wird immer , umgesetzt ??? mal schauen
Gruß Rudi
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- stein1101
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jetzt im Nachhang zu meinem Post vom 27.
die fertige Fixaufbau-Kabine - Umbau von der GEOCAR-Vikunja
LG Martin
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- SAM
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baut Geocamper nur mit Festdach?
Wie hoch wird denn deine Kabine/Auto komplett?
Gruß Stefan
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- Erisch
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ja, nur mit Festdach.
Aber, ich glaube, dass es sich lohnen würde, Pavel Maratev einmal zu fragen
1. eird das hohe Dach genau auf die Kontur des Klappdachs auflaminiert,
2. Bevor ich mit meinen Ideen kam, baute er auch keine rahmenfeste Kabine
Meine Kabine wird 1,95 m hoch, dazu kommt das Auto (ohne Pritsche), was je nach Rädern unterschiedlich hoch ist
Gruß aus der Eifel
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- stein1101
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Erisch schrieb: 1. eird das hohe Dach genau auf die Kontur des Klappdachs auflaminiert,
ganz so einfach ist das nicht !
Man kann nicht einfach das bisher auflaminierte Dachteil als Hubdach verwenden.
Bei der Hochdachkabine ergibt sich die Festigkeit zum großen Teil aus der "Eiform", bei einer Hubdachkabine muss der untere Teil in sich entsprechend stabil und doch nicht zu massiv=schwer sein; dasselbe gilt dann für das Hubdach.
Das bedarf schon einiger Erfahrung.
Aber alles ist zu schaffen, wie man sieht
Martin
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- Mikels
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habe mal versucht mich zurecht zufinden. Habe in den meisten Foren immer etwas Orientierungsschwierigkeiten... Da ich etwas ähnliches plane fand ich Deine Ausführungen sehr interessant. Aber ich habe noch paar Fragen, wie gesagt hoffentlich wurde das nicht schon irgendwo geklärt...
1. Wie lang und wie breit ist die Grundfläche der Kabine? Ist man da flexibel? Das heißt, könnte Pavel die Kabine 180 breit
und 210cm lang machen??
2. Wie ist das mit Deinem Pop Up Dach geplant?? Was ändert sich da? Gibt es da shon irgendwelche Ausfürungen?
3. Du hast ja sicher schon fertige Geocamper gesehen, wie ist die Ausführungsquali?
Viele Grüße
Mikel
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- Erisch
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1. Die theoretische Bodenfläche (inkl. Tunnel) ist 1,85 lang und 1,78 bbreit, aber 50 cm höher hast Du bereits 2,20 und auf Bett- Alkovenhöhe 3,33
Ich finde aber, dass reine Kabinenmaße nur ein Teilaspekt sind, man muss das immer in Verbindung mit dem Grundriss sehen und der ist dank Rudis Hilfe so gut, dass ich bis heute daran nichts ändern möchte.
2. Ich habe ein Festdach und das ist gut so
3. Die Qualität - was soll ich dazu sagen, ich bin keiner, der ganze Wochenenden mit Polieren seines Autos verbringt. Das heißt, ich bin mit weniger zufriesen. Ich möchte mich auch nicht schwarzärgern, wenn ein paar Dornenäste mein heiliges Blechle berühren.
Manche brauchen dieses perfekte Finish einer GeoCar - woran eine GeoCamper nicht rankommt. Insofern kommt die Geocamper meinen Ansprüchen entgegen - anderen wird das nicht reichen.
Es bleibt auch abzuwarten, ob Pavel Maratev sich entschließt, die "SCOUT" Kabine weiter zu bauen, dazu muss er sicher die Erfahrungen mit dieser hier auswerten.
M.E. hätte diese Kabine auch mit dieser robusteren Qualität durchaus eine Fangemeinde - aber dazu ist es noch zu früh . . .
Gruß aus der Eifel
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- BiMobil
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die Maße hat ja Erich schon geschrieben.
Sind aber, so weit mir bekannt, alles Innenmaße.
für DoKa und 1,5 er sind die MAße gleich ,nur der Alkoven ist entsprechend länger oder kürzer.
Da das Ganze in einer Form gebacken wird gibts auch keine Wunschmaße.
Das einzige was neu ist, dank Erich´s Eigensinnigkeit ,
das Pavel jetzt auf den Rahmen baut.
Wär vor ein paar Jahren undenkbar gewesen.
Popup Dach gibts meines Wissens keins.
Wenn, dann kannst du ein großes HEKI reinbauen.
Wenn du mehr wissen willst, mail Pavel an der kann rel. gut Deutsch , ist nett und zuvorkommend.
Ich bin echt gespannt auf Erich´s SCOUT Kabine
auch an dich ein
Gruß Rudi
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Das Dach ist drauf und der Rohbau ist fertig.
Aber seht selbst:
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- gebi
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super Teil herzlichen Glückwunsch.
Mal eine Frage an die Geocamper,Geocar,Besitzer, stinken
die Kisten nicht unsäglich nach Lösemitteln??
Da wird doch soviel Kleber usw, verarbeitet ist das
gesundheitlich alles unbedenklich?
Gut, Jachten und andere Kabinen werden auch so erstellt,
trotzdem würde mich einfach mal interessieren ob es riecht!!
Gruß
gebi
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Dann ist ja die Hochzeit auch bald fällig.
Außen schauts gut aus.
Innen schauts noch nach Baustelle aus, das wird aber
Das die Radkästen so weit reinschauen hätte ich nicht gedacht.
Ist dir eigentlich bewußt das du in ca. 4 Wochen eine Menge Arbeit hast.
Oder hast du die Inneneinrichtung schon fertig :
Egal , ich glaub das wird ein tolles Kabinchen
@ Gebi
hab zwar keine Geo. DingsBums ... antworte aber mal
In Bad Kissingen war Pavel ,ich glaub 2010 , mit einer Kabine.
Die hat schon noch sehr stark gerochen.
Aber auch eine Bimobil und alle anderen riechen am Anfang nach Kleber und sonst was.
Das verschwindet aber nach einigen Wochen.
So wird es auch bei dieser sein
Gruß Rudi
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- Erisch
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GFK hat je eben nicht so viele Lösemittel, weil es ja ein 2 Komponenten (2K) Werkstof ist, der abbindet wenn der zweite Partner der Verbindung hinzukommt.
Aber 2K Werkstoffe hat man überall um sich herum und wenn sie neu sind riechen sie.
Später erwarte ich eher weniger Gerüche, als in anderen Kabinen, weil ich ja wirklich eine 100% geschlossene PU Isolierung mit einer dünnen GFK Deckschicht bekomme.
GFK ist ja in diesem Vergleich eher ein Werkstoff mit dem man schon Langzeiterfahrung hat.
@ rudi
Danke für die guten Wünsche, Du Mitverursacher , für viel Arbeit hab ich viel Bau- Urlaub eingeplant.
- Zu Hause stapelt sich schon das Zeug,
- gestern kamen 30m Alu Vierkantrohr 20x20x1,5.
- Das ganze Elektrozeuch steht schon da einschl. PV, Regler, AGM- Batterie, jede Menge LED, Kabinenradio, Lautsprecher, Schalter, Sicherungen >>> damit will ich anfangen.
- Ich tue ja alles, was man mir hier sagt und habe deswegen noch keine Einrichtung vor- gebaut.
- Danach wird das Alu Gestell für die Küchenanrichte gebaut (in FR rechts)
danach 2. Sitz und hintere Staukästen.
- die Radkästen waren erst kleiner, aber dann hatten wir im BTF eine Diskussion darüber (einschl. René und Jürgen), da haben uns die alten Buschtaxler überzeugt, diese Größe (die der originalen an der Pritsche entspricht) zu wählen. Nicht schlimm, da der rechte dank Rudis Podest darin verschwindet. Der rechte wird ein bisschen aus der Anrichte hervorstehen.
So wird auch bei Extremverschränkung nix schleifen oder Löcher in die Cab rattern (auch wenn die dicken Pellen drauf sind)
Im Moment tausche ich mich Pavel noch aus über die Positionierung der Fenster und z.B. zusätzlich einlaminierte Gewinde für Stützen usw.
Ich wäre gerne jetzt nach Kaliningrad geflogen, aber die Flüge kosten fast dreimal soviel, wie im März - dann lass ich's
Gruß aus der Eifel
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- Bearded-Colliefan
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Eidiweil man doch nie genug Licht und Luft hat oder!?
Auf jeden Fall ein toller Fortschritt!
Welche Farbe bekommt denn das Schmuckstück?
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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