Frage Erste GEOCAMPER rahmenfeste Kabine
- manfred65
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Ich habe mich dann gar nicht mehr getraut zu fragen
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- lio
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Meinst du, dass die weiße Farbe auf den Dach wirklich etwas bringt? So dunkel ist dein Grau doch auch nicht. Aber so zweifarbig sieht es wesentlich besser aus.
Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
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- Erisch
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lio schrieb: Die Farbauswahl ist sehr schön. Grau und Weiß passen sehr gut zusammen.
Meinst du, dass die weiße Farbe auf den Dach wirklich etwas bringt? So dunkel ist dein Grau doch auch nicht. Aber so zweifarbig sieht es wesentlich besser aus.
Die Dachlackierung ist auch ein leichter Grauton, siehe RAL Nr. weiter oben.
Doch ich glaube schon, dass je dunkler die Fläche, umso höher die "Temperaturaufladung" ist (wie Holger4x4 auch schrub).
An einer Bimobil Kabine, die dunkel foliert wurde, habe ich sogar Blasenbildung gesehen.
Du sagst es selbst, optisch ist zweifarbig auch schöner.
. . . und den Rest muss mein Folienmeister noch verschönern
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
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- lio
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(Meine Tochter hat ihre Wände in der Wohnung auch in einem leichten Grau gestrichen, damit die weißen Möbek besser zur Geltung kommen.)
Die Kabine wird sehr schön!
Liebe Grüße
Lioba
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- Bearded-Colliefan
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Der Luftaustausch durch die großen Fenster ist ja schon reichlich.
Klar wird das Dach ein wenig wärmer sein aber fühlen tut man es nicht.
Aber ich bin auch nicht in so heißen Gegenden wie die Offroader.
Sprich Marokko und so...
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Jupp!
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An einer Bimobil Kabine, die dunkel foliert wurde, habe ich sogar Blasenbildung gesehen.
Das soll heißen auch Wohnkabinen können sich verbrennen!
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- BiMobil
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sag mal Erich, hast du schlaflose Nächte wegen deinem Projekt ???
viele deiner Beiträge hast du um 5:22 / 5:44 usw. eingestellt .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Erisch
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BiMobil schrieb: Schaut guat aus
sag mal Erich, hast du schlaflose Nächte wegen deinem Projekt ???
viele deiner Beiträge hast du um 5:22 / 5:44 usw. eingestellt .
Nee, Rudi, ich stehe gerne früh auf - aber doch nicht sooo früh.
Ich glaube, die Forumszeit ist eine Stunde daneben
Erste GEOCAMPER rahmenfeste Kabine Heute 09:41 Uhr sagt die Anzeigeleiste
es ist jetzt auf meiner Uhr 11:42 Uhr
Gruß aus der Eifel
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- Jupp!
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- Erisch
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JuppMacAntoni schrieb: @ Erisch die Zeit wird dir bleiben, das ist die Zeit deiner Kabine aus Russland!
@JMcA
. . . was Du nicht weißt, meine Frau ist auch aus Russland, normal sind die in Westrussland 2 h weiter als wir
Gruß aus der Eifel
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- SAM
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die Lackierung finde ich sehr gelungen, auch die Abstufung finde ich klasse.
Gruß Stefan
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- daVinci
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Erisch schrieb:
Du sagst es selbst, optisch ist zweifarbig auch schöner.
. . . und den Rest muss mein Folienmeister noch verschönern
falls Du noch ein paar Anregungen suchst, hätte ich da über den link noch ca. 25 Mio. Vorschläge .....
www.shutterstock.com/
Mit diesen Vorlagen arbeiten die Profis / Folierer auch ....
.... ich hab mir die Augen schon viereckig gesucht.....
Viel Erfolg
PS : Die Kabine sieht absolut Spitze aus
Ford Ranger mit 240er Bimobil
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- Erisch
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daVinci schrieb:
...
falls Du noch ein paar Anregungen suchst, hätte ich da über den link noch ca. 25 Mio. Vorschläge .....
www.shutterstock.com/
...
Hi R., hab gestern Abend mal geguckt, das ist ja wirklich hammerviel und manches kommt schon sehr nah an meine Vorstellung
Gruß aus der Eifel
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- Erisch
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Nach einer furchtbaren Orgie mit Schleifen und Sandstrahlen hab ich Heute die Farbspritze genommen.
(3 Lagen Brantho Korrux 3in1, darauf kommt in den nächsten Tagen Perma Film)
Seht her:
Bei Pavel geht es aber auch weiter, und langsam dem Ende entgegen.
Die Kabel wurden verlegt und Gewinde gesetzt für die PV Befestigung.
Provisorische Rahmen für die -40° Isolierung
Verstärkungen im Boden für die Befestigung der Kabine auf dem Hilfsrahmen.
Gruß aus der Eifel
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- goose
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Gruß Marcus
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bis 11/2015 L200 Dakar von 2005 und Bimobil Husky 230 von 1995
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- Erisch
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goose schrieb: Wahnsinn ich bin begeistert weiter so, den Rahmen haste ja super hinbekommen.
der war ja auch nicht so sehr angegammelt, wenn die Pritsche nicht runter wäre hätte ich das sicher noch dreimal verschoben.
Übrigens, Brantho Korrux lässt sich mit Brantho Verdünnung gut verarbeiten (Spritzen). Andere hier hatten sich schonmal über den zähen Brei beklagt.
Gestern hab ich den Zwischenrahmen zusammengeheftet. Ich schweiße den nicht selbst, weil ich nur e und WIG schweißen kann, für den Rahmen ist es besser, wenn er MAG geschweißt wird. Das bringt weniger Hitze rein, geht schneller und hält besser.
Gruß aus der Eifel
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- nani_Og
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Erisch schrieb: Nach einer furchtbaren Orgie mit Schleifen und Sandstrahlen hab ich Heute die Farbspritze genommen.
(3 Lagen Brantho Korrux 3in1, darauf kommt in den nächsten Tagen Perma Film)
WOW, super gemacht. Hast du mal fest gehalten wie viele Stunden du rein gesteckt hast?
Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine
Mercedes 290 GD+ExKab Aufstelldach
Werdegang: VW Bus+Wohnwagen - Navarra+Nordstar 8l - Navarra+Exkab
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- Erisch
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nani_Og schrieb: ...
Hast du mal fest gehalten wie viele Stunden du rein gesteckt hast?
In einer Woche ca. 3x 2h Abends und Sa 5h und dann kam SAM zu Besuch
Aber ohne Sandstrahlen wäre es mehr Arbeit geworden, allerdings ist es eine Riesensauerei zu Hause auf dem Hof
Man braucht schon einen 5 KW Kompressor sonst geht das nich voran
Gruß aus der Eifel
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- SAM
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wie ist der aktuelle Stand bei der Kabine,
wo bleiben neue Bilder...
Gruß aus Ratingen
Stefan
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- Erisch
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leider noch nichts Neues, Pavel ist wohl an der Isolierung dran und das stelle ich mir als viel und als Sauarbeit vor. Es wird eine 40 mm Schaumschicht aufgetragen, geglättet, darauf kommt dann wieder eine ganz dünne GFK Schicht und diese wird wieder geschliffen. Von daher wundert es mich nicht, dass ich noch keine neuen Nachrichten aus K'grad habe.
@ Sabine
sorry, ich war auch ein paar Tage nicht hier, ich bin Dir noch eine Antwort schuldig, wie lange ich am Rahmen gearbeitet habe.
Ich habe nicht den ganzen Rahmen bearbeitet, sondern nur den Teil, der unter der Pritsche ist.
Also ohne die Zeit, die ich für den Abbau der Pritsche benötigt habe, habe ich einen Samstag 5h und 3x nach Feierabend ca. 2h HD gereinigt, mit der Zopfbürste geflext mit dem Deltaschleifer gefummelt.
Am letzten Samstag habe ich alle metallisch blanken Stellen mit Feinkorung gestrahlt, das geht schnell, weil der Rost ja schon entfernt ist, es muss nur die Oberfläche aufgeraut wird.
Danach habe ich den ganzen Rahmen mit Marine Reiniger eingessprüht (Vorsicht, bei einem Mischungsverhältnis von 1:1 ist die Brühe sehr aggressiv und erfordert kpl. Körperschutz). Danach mit der Scheuerbürste alles abgebürstet und dann ausgiebig HD gereinigt und mit Pressluft das Wasser weggeblasen. Weil es einer der Samstage war, wo es sogar in der Eifel warm wurde, konnte ich zwei Stunden später Brantho Korrux 3in1 verdünnen und mit der Spritzpistole auftragen (eine 750g Dose reicht für den ersten Durchgang, die zweite Dose reicht für Durchgang 2 und 3).
Ich habe übrigens über Kabelrohre usw. drüberlackiert, bei Nutzfahrzeugen wird das immer so gemacht und schadet nicht.
Alles in allem habe ich also 16h gebraucht, puuuh
Aber ich habe ja noch Zeit.
Bevor die Kabine kommt, verlege ich noch die 16qmm 12V Kabel, 1 Zündungs- Plus Kabel (Schaltstrom für 12V Relais, die Verbraucher schalten, die nur bei laufendem Motor einschaltbar sein sollen)
Den Zwischenrahmen habe ich schon fertig, er wird mit dem noch verbliebenen Rest BK3in1 beschichtet.
und dann . . .
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
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