Frage Nissan Navara d40 Zum Bimobil Husky 230 Träger Umbau

Ja echt ein Mist! 

jetzt steht die Pritsche wenigstens wieder richtig rum! 

 


mal schauen was ich die Schäden repariere! 

grüsse,
sino 

Guten Tage liebes Forum,
heute war mal wieder ein Anlauf für den tüv Termin! 
gleich in der Früh um 8:00! 
um 
7:30 ruft mich die nette Dame an um mir mitzuteilen das heute doch keiner ihrer Dipl Ingenieuren da ist!!!


einer Corona und der andere weiß ich nicht! 
nach ner Weile hin und her meinte sie sie telefoniert noch mal und meldet sich! 

oh Wunder meine Prüfer Herr K. ist wieder aufgetaucht und könnte mich halbe Stunde später um 8:30 empfangen! 

wo er sonst gewesen wäre weiß ich nicht denn wir hatten einen Termin für heute! 

naja halbe Stunde hin oder her egal! 

eigentlich hat in nicht viel interessiert außer die Aufnahmen und die Güte der Schrauben und ob die stützen während der Fahrt sich von alleine ankurbeln können! 


absetzten musste ich auch nicht! 


habe im genau gesagt was ich brauche also die 3 
rüstzustände und so! 

einem vorgefertigten Text von einem andere Fahrzeug Schein hier aus dem Forum brauche er nicht! 

Fahrzeug Art würde er nicht ändern 
es bleibt also 
m1g aa


als er die Papiere fertig hatte habe ich nochmal gefragt ob das mit den 3 rüstzuständen eingetragen wäre und er meinte ja! 

ich also gleich los zur Zulassung wo alles eingetragen wurde!! 

  



hmm seltsam ich erlese die 3 rüstzustände nicht! 


f@@@k 
also nochmal zum TÜV 
mein Prüfer war nicht mehr das einer der anderen Häuptlingen hat mich angehört und die neuen Eintragungen durchgelesen und meinte

„Joooa,
das passt schon so, 
steht halt nur anders formuliert drin! „


ich nochmal gefragt ich kann also mit Kabine fahren mit 
Wechsel Platform und mit 
original Pritsche???

er ja!

was meinst ihr???  

letzten Endes ist mir ja egal was drin steht so lange,so lange bei einer Kontrolle alles klar ist! 


aber lange Rede kurzer Sinn die Kabine ist erstmal von tüv abgenommen und in den Papieren eingetragen! 

 

Hmmm,
ich ärgere mich über mich selber das ich beim  Prüfer nicht auf den Text von Rudi bestanden habe!
rüstzustand
1 platform 
2 woka 
3 Serie 

naja,
war zu euphorisch um besser zu denken! 


hatte extra für die Abnahme nochmal mein Provisorischen tankstutzen überarbeitet,
Ds blöde ist ich finde die Lösung eigentlich echt gut! 


flexibel und in jeder Variante an einen guten  Stelle! 


Am Stutzen ist quasi eine Hülse mit Bohrung und an der stützen Aufnahme ist eine Schraube mit Bohrung,
Hülse auf die Schraube stecken und Sicherungssplint rein! 
    
geht definitiv eleganter! 

Aber ich kann sogar Vollgas tanken! 

werde es wohl erst mal so lassen! 

was meint ihr dazu? 
 

Sieht doch gut aus.
Und wenn's funzt - so what.
Und wenn du damit sogar Gas tanken kannst
ist es absolut genial!  

Klar du bei der Preise war’s den Aufwand wert! 



grüsse,
sino 

Aber nicht dass wieder was explodiert.... 

Wir waren übrigens gestern zeitgleich beim TÜV.
Witzig.
Jetzt kenn ich auch den Grund für das Lichtproblem.

Wenn du jetzt ein "Sonderkfz. Wohnmobil" hast,
kannst du das vielleicht als Wohnmobil versichern?
Schätze da würdest du ca. 400 Euro im Jahr sparen.

Guten Abend liebes Forum,
endlich ging es bei unserer Husky mal wieder bisschen weiter,heute war die Einstiegs Thematik dran! 
da unser Einstieg ja bei c.a 90 cm ist reichte ein einfacher tritt nicht aus! ausserdem sind ja noch zwei kleine Kinder und ein Hund in Board und auch letztere sollte mit fast 10 Jahren nicht immer aus 90 cm raus und auch rein springen!

 also Treppe gekauft habe ich eine Zarges Little Jumbo mit 4 Stufen und diese umgebaut!   

hoffe man kann an den Bildern erkennen es gemacht wurde! 

ich hatte Glück das die Light Version der Airline Schiene genau in das Eckprofil von meine Kabine gepasst hat!  

ob die finale Befestigung mit den Airline Fittingen bleibt wird die Zeit zeigen!  

aber so ist ein an und ab bauen Schnell. Leicht und auch sicher!

die finale verstau Möglichkeit ist noch nicht fertig da geht mit noch ein passendes U oder Z Profil!   

dennoch bin ich erstmal sehr happy das das so alles geklappt hat! Hund kommt hoch und die Kinder auch!  

  

 


Luft unter der Kabine habe ich 7,8 cm Und sie zusammen geklappten Treppe hat 6,8 cm also noch genau Luft um ein U Profil als Halter zu befestigen! 

was denkt ihr ist doch nicht so schlecht geworden oder?

 und zu großen Freude kamen heute auch neue Schlappen drauf

Falken Wildpeak A/T 3 255/65 R17 114HMit freundlichen

 

Grüßen,
Sino

Servus Sino
Schöne Lösung !!  Du darfst bei einem kurzen Stop (ohne Sicherung) auf einem Parkplatz oder sonstwo die Leiter nicht vergessen !!! Ab und zu sieht man so ausgesetzte Einstiegshilfen in der Landschaft.......
Das die Airline in der Bimobilleiste passt  finde ich sehr Interessant !

Grüße aus dem Bayerwald
Peter

Hey Uwe,
ich habe nochmal ne Frage an dich,
Wahrscheinlich habe ich schon mal gefragt! 

wie viel Luft hat du in deinem radkasten? 

des schaut auf den Bildern so wenig aus wenn dein decken drauf ist! 

Mit freundlichen Grüßen,
sino

qwe schrieb:

Hi Sino,

 

Meinst du das?
Momentan ist sie noch abgesetzt,
werd sie demnächst wieder aufladen,
dann kann ich gerne noch mal messen.
Hast du jetzt eigentlich die verstärkte Blattfeder?
Bin jetzt ein paar hundert Km ohne Kabine gefahren.
Der Vorbesitzer hatte mich vorgewarnt - fährt sich sch... , Pu springt.
Finde der fährt sich super.
Sportlich straff, aber völlig ok.
Lufttederung bei 0,5 bar
Verbrauch ca, 8,5l ohne Kabine bei entspannter Fahrweise (100-120 Autobahn)

Servus Uwe genau das Maß meine ich allerdings mit aufgesetztes Kabine! 

nein leider noch keine Federn verbaut bis jetzt noch kein Budget für gehabt! 

sind halt doch 600-700€

ein Umbau der luftfeder von ein Kreis auf zwei Kreis würde auch noch anstehen!

und wahrscheinlich muss ich meinen radkasten an de Kabine vergrößern! 
bei stärkere Verschränkung passt der Reifen alleine zwar rein aber nicht mit dem Kunststoff kotflügel! 

hey Peter,
die Leiter kann ich eigentlich nur im gesicherten Zustand benutzen! 
hoffe das ich diese nicht verliere! 
war teuer!

Mit freundlichen Grüßen,
sino 
 

Hab gesehen ich habe das Wichtigste Bild von der Leiter nicht hochgeladen! 

hier der Nachtrag! 



Mit freundlichen Grüßen,
sino

Guten Abend,
so heute habe ich es geschafft die Leiter/Treppen Befestigung fertigzumachen machen! 

  

man schiebt die Leiter jetzt ein bist sie in ihrer Verriegelung arretiert! 
 

zum lösen muss man dann den Hebel betätigen wo der grüne Pfeil drauf zeig dann kann man die Leiter raus ziehen! 
 

der Hebel  hat einen Feder Spanner und war auch Bestandteil der alten Zarges Leiter, ich habe ich nur für meine Zwecke umgebaut! 
 

hoffe das funktioniert alle so nen Weilchen habe alle ziemlich straff gebaut damit nix klappert!  Mal schauen wie es auf dem Pamir Highway dann aussieht! 
(leider nur Spaß) 


wünsch euch einen schönen Abend,
sino 

Tip-Top!
Hauptsache das rutscht auch noch, wenn da ein Sandkörnchen zwischen ist

Warum baut ihr nicht eine echte Paralelogrammtreppe ?Wie schaut es aus wenn du mal am Straßenrand stehst und das Gelände ist 15 cm höher oder tiefer? 

Servus,

Holger,
eigentlich hätte ich gern bisschen Luft gelassen und auf das Alu eine Kunststoff Gleitschiene damit das nicht passiert leider bin mit meinem Maß sehr begrenzt! 

Jupp,
wenn Geländer tiefer werde ab einer gewissen Höhe unterbauen müssen 
anders herum ist es halt so! 

Hätte auch lieber eine vom Boden entkoppelte Lösung gehabt! 

aber erstmal ist mir nichts besseres eingefallen um Kleinkinder, Hund und verstauen in einem 7,6 cm Spalt zu kombinieren! 

p.s gerade steht die Kabine abgesattelt und somit höher als normal und die Stufen neigen sich nach unten! 
mim trockenen umzusetzen ist das durch den Gummi Belag nich kein Problem! 

Mit freundlichen Grüßen,
sino

Meine Treppe ist nur 3 cm stark und die Stufen sind immer waagerecht ob  ich 90 cm oder 40 cm Höhe habe !  Google mal nach Parallelogramm Treppe !

Hey Jupp,
ich hatte sogar schon ein Muster gebaut aus Dachlatte Für eine parallelogramtreppe,

letzten Endes wäre ich beim selber baue allein vom Material in einiger teurer geworden danach mit die Stufen hätte Kanten lassen müssen! 
+ arbeits Zeit! 
die Zarges Leiter habe ich bei 3bay für 90€ bekommen! 

aber du hast schon recht das wäre wohl die bessere Version gewesen für jedes Gelände! 

mal schauen wie sie sich bewährt! 


kannst ja mal paar Bilder von deiner Variante schicken,
auch von der Befestigung! 

schönen Sonntag,
sino