Info Frühes Ableben der Kabinenbatterie

enpee schrieb:
Jetzt muss ich mir Gedanken machen, wie ich die Batterie-Leiche da wieder ´raus (und eine Neue ´rein) bekomme...

Raus wäre mit dem großen Knall ganz einfach, aber dann brauchst Du keine Neue mehr rein.

enpee schrieb: Nach fast 24-stündiger, erfolgloser Reanimation wird die Batterie um 19:23 für tot erklärt!

R.I.P. du gute Batterie. Komm gut über die Regenbogenbrücke .........

Volker1959 schrieb:

enpee schrieb: Nach fast 24-stündiger, erfolgloser Reanimation wird die Batterie um 19:23 für tot erklärt!

R.I.P. du gute Batterie. Komm gut über die Regenbogenbrücke .........

So wie es gerochen hat, habe ich gewissen Ahnungen, wo die Batterie jetzt ist....

Operation gelungen Patient tot.Sie hatte wohl zu starke Herz Rhythmusstörungen Schade aber ein Versuch wars wert. Dann wäre vielleicht die Idee mit der Außenklappe nicht schlecht.

@ Rudi: Jetzt gibt´s wohl eine rüttelfeste AGM. Ich fürchte nur, die hochgelobte Otima YTS 5,5 mit 75Ah passt nicht ´rein (auch nicht aufrecht). Das Batteriefach haben wir damals für das Standardmaß ausgelegt (35,3 x 17,5 x 19 cm haben sehr viele Batterien in der 95 Ah-Klasse).

@ Oliver: Definitiv!

Suche Klappe mit 30 x 22 cm

Da müsste ich am ehesten eine Thetford Klo-entsorgungs-Klappe zersägen und verkleinern.

Bearded-Colliefan schrieb: Operation gelungen Patient tot.Sie hatte wohl zu starke Herz Rhythmusstörungen

...vermutlich hat sie einfach zuviel "geraucht"...

enpee schrieb: .................

Jetzt muss ich mir Gedanken machen, wie ich die Batterie-Leiche da wieder ´raus (und eine Neue ´rein) bekomme...

Da würd ich dem Kabinen Konstruktöör mal gehörig ins Gesäss treten



Wie siehts mit 2x55Ah YT aus ?

@enpee, Die Klappe brauchst Du ja (Hoffentlich) nicht so oft. Ich würd ein Kiemenblech als Revisionsklappe fest verschrauben.
Übrigens mein Patient lebt noch. Nach 2 X ent-auf-laden bis ~50% konnte ich alle Verbraucher einschalten. Das sind ~17A. Dann habe ich die Exide Gel noch zu meinem Freundlichen gebracht zum Laden und Batterietest. Das Nissan Infiniti sagt Batterie Gut. Mit meinem Calira Ladegerät muss ich mir aber noch etwas überlegen.

Joe

Ich gebe zu, die Knallgas Geschichte hat mich auch zum Umschwenker gemacht. Die Runnig Bull AGM die Stefan u. Hendrik drin haben scheint ja auch nicht übel zu sein. Und als 92Ah kostet die nur um die 150,-.

bergaufbremser schrieb: Da würd ich dem Kabinen Konstruktöör mal gehörig ins Gesäss treten

Wie siehts mit 2x55Ah YT aus ?

...das mit dem Gesäß könnte ich tatsächlich mal tun. Nicht nur treten, sondern auch beissen! Da muss ich nur vorher noch nen Yoga-Kurs buchen!

@ Joe: Das mit dem Kiemenblech ist ne Idee. Drunter könnte ich ja den ausgesägten "Deckel" einfach wieder einsetzen, wegen Wärmebrücke und so.

@ Oliver: Alternativ kämen AGM "Marken"-Batterien mit 95 Ah von traditionellen Herstellern in Frage, die es ab ca. 170 € gibt





ob die länger halten, als Banner, BIG, Carbest oder gar komplette No-Name Batterien aus dem Land der Mitte, weiss ich allerdings auch nicht...

enpee schrieb: @ Oliver: Definitiv!

Suche Klappe mit 30 x 22 cm

Da müsste ich am ehesten eine Thetford Klo-entsorgungs-Klappe zersägen und verkleinern.

Kannst du es nicht vermeiden nur für die Batterie ein zusätzliches Loch in die schöne Kabine zu machen?

@ Holger: natürlich versuchen wir erstmal so, die Batterie ´rauszubringen. Das neue Loch wäre nämlich direkt neben den Lüftungsgittern für den Kühli und die sind neben der Tür. Wäre sicher auch statisch sicher nicht so doll, wenn von der Seitenwand irgendwann nur noch dünne Stege übrigbleiben....

... dann erst Recht!! Also lieber innen etwas umkonstruieren.

Naja.

Von innen sieht man die Batterie am besten auf Bildern, bei denen der Wassertank, der Kellerboden und die komplette Sitzbank noch fehlt....



hier sieht man die Öffnung in der Sitzbank-Vorderwand, durch die die Batterie herausgezogen werden muss (leider nicht ganz, hab´grad kein bessere bild gefunden)




Von außen sind direkt über der Batterie (schwarz) die Löcher für Wasser, Gas und Aussensteckdose. Davor (rot) ist die "Gaskammer"



Den Kabelsalat über der Batterie muss ich eh´wegmachen, dann bringe ich sie möglicherweise auch ´raus. Freue mich schon aufs Wochenende...

P.S. Kleines Reiseraten: drittes Bild - wo war´s?

Da treffen wir uns in 10 Wochen mit oder ohne Batterie!

JuppMacAntoni schrieb: Da treffen wir uns in 10 Wochen mit oder ohne Batterie!

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