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Topic-icon Frage Berge-equipment

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13 Jahre 8 Monate her #101 von trabuco11
trabuco11 antwortete auf Aw: Off-Road-Equipment

Wenn du dein AHK zuhause lässt wo würdest du hinten dann einen Bergegurt festmachen?


Wir haben uns eine Stahlwinkelprofildingens zurechtgesägt, 3 Löcher reingebohrt und an die Aufnahme der Anhängerkupplung direkt am Rahmen geschraubt. Dann noch eine dicke Augenschraube(? oder wie sich das Teil nennt) reingedreht, und fertig ist die hintere Abschleppöse ohne AHK.... Hat sich bewährt!

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13 Jahre 8 Monate her #102 von gelöscht
gelöscht antwortete auf Aw: Berge-equipment
ist die AHK auch mit nur 2 Schrauben fest?

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13 Jahre 8 Monate her #103 von trabuco11
trabuco11 antwortete auf Aw: Berge-equipment
ja richtig, also zwei auf jeder Seite, latürnich.....
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13 Jahre 8 Monate her #104 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Aw: Berge-equipment
Bei mir ist an der gleichen Stelle die Halterung für die Woka als "L" befestigt, geschweißt aus 2 U-Eisen auch mit je so einer schönen Öse. Das geht auch als Abschleppöse.
Das Anhängerding dazwischen habe ich auch abgeschraubt, sind 32kg Ballast weniger! Das ist aber mit je 3 Schrauben besfestigt!
Gruß, Holger
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Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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13 Jahre 8 Monate her #105 von 111Dark
111Dark antwortete auf Aw: Berge-equipment
Ich hab das ganze hinten so gelöst. 2x Schraube der AHK raus und durch Schäkel mit Schraube und Kontermutter ersetzt.



Vorne ist die Sache schon schwieriger
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13 Jahre 8 Monate her #106 von Off Road Reisende
Off Road Reisende antwortete auf Aw: Berge-equipment
Ach da muß ich doch auch mal was zu dem Thema schreiben
1. ich nehme immer hinten die Anhängerkupplung
2. Berge-gurt 9 Meter
3. Vorne die Abschleppöse
und das sonstige Berge-material je nach Gelände wo wir gedenken zu fahren
Grüßle Gerd+Anne:genau: :genau:

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13 Jahre 8 Monate her #107 von trabuco11
trabuco11 antwortete auf Aw: Berge-equipment
Hallo Gerd,
im Prinzip ist das mit der AHK schon richtig, aber der hintere Böschungswinkel leidet halt (zumindest beim Ranger) ganz erheblich! Selbst ohne AHK hat man stellenweise Probleme, wo der Defi keine hat (na gut, der Vergleich mit dem Defi hinkt).
Aber mit AHK sitze ich ja schon fast am Bordstein auf. :shock:
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13 Jahre 8 Monate her #108 von Off Road Reisende
Off Road Reisende antwortete auf Aw: Berge-equipment
Hallo Kilian ja bei mir gehts einigermaßen mit der Hängerkupplung Aber ich war letzte Wochenende mit dem Jeep Rubicon in Knüllwald im extrem Gelände des ist halt mit dem Picky nicht zu befahren. war aber aller erste Klasse und hat mal wieder riesigen Spass gemacht.
Grüßle Gerd+Anne

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13 Jahre 7 Monate her #109 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Aw: Berge-equipment
Evtl. für einige von Interesse,
in der "noch" aktuellen Offroad-Zeitung,
sind in einem Artikel div. Wagenheber und elektr. Winden aufgeführt.

Service: Wagenheber
Service: Winden

www.off-road.de
Grüße

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13 Jahre 7 Monate her #110 von Stefan
Stefan antwortete auf Aw: Berge-equipment
Moin.



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Soviel zum Thema Schäkel. Passiert letzte Woche im Urlaub beim Freiräumen eines Bergpfades....

Der Schäkel war soweit deformiert, dass er sich nicht mehr öffnen ließ. Ich möchte nicht wissen was passiert wäre, wenn so ein oller Softschäkel einfach gerissen wäre? Bolzen: M16


Gruß Stefan




PS: der neue Baumankergurt fiel natürlich der Aktion dem Cuttermesser zum Opfer, den Schäkel hat Antonio in seiner Garage mit dem Schneidbrenner geöffnet

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13 Jahre 7 Monate her #111 von 111Dark
111Dark antwortete auf Aw: Berge-equipment
Oh je. Ist ein Klassiker gell. Entschuldige bitte meinen Klugschiss aber der Schäkel sitzt verkehrt herum. Deswegen auch die Deformation. Ist mir beim Holz rücken auch schon einige male passiert bis ich kapiert habe warum. Vielleicht kann ein Dipl. Ing. meine Beobachtung genauer erklären. Die Umlenkrolle belastet nur einen kleinen Punkt. Der Gurt verteilt die Last auf eine größere Fläche. Aus dem Grund gehört der geschwungene Teil an die Rolle und der Gurt an den Bolzen. Noch besser ist es über den Bolzen ein Rohr passendes Rohr zu stecken. Damit kann man dann sogar zur Not ein Umlenkrolle "ersetzten". Ist aber nur ein Notbehelf.
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13 Jahre 7 Monate her #112 von turi
turi antwortete auf Aw: Berge-equipment
Hallo Stefan
Das nächste Mal den Schäkel umkehren, Gurt an die flache Seite, die Lastverteilung ist dann anders und verbiegt Dir den Schäkel nicht, oder nur bei grosser Überlast.
Die Umlenkrolle hat einseitig gezogen und dabei den Schäkel verbogen, Die Seitenteile am Schäkel sind sicher auch nicht mehr gleich lang.
sandige Grüsse
Turi

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13 Jahre 7 Monate her #113 von Stefan
Stefan antwortete auf Aw: Berge-equipment
Na, das ist doch mal ein guter Tipp!

Nur einem Stoffschäkel hätte ich die Last nicht zugetraut. Der wäre dann mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit an der Rolle abgeschert...


Gruß Stefan

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13 Jahre 7 Monate her #114 von bergaufbremser
bergaufbremser antwortete auf Aw: Berge-equipment
Mal abgesehen von dem was oben schon geschrieben wurde,
hat nicht jeder Schäkel der 16 mm Bolzenstärke hat, auch unbedingt eine grosse Tragkraft :shock:
> www.tecklenborg-kegel.de/index.php/de/se...chaekel/din-schaekel
oder eisenwaren.dq-pp.de/gerade-schakel-16mm-stuck-p-2748.html


im Vergleich zu dem hier,z.B. www.edelstahl-niro.de/schaekel-geschweif...-edelstahl-p-22.html



Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang

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13 Jahre 7 Monate her #115 von 111Dark
111Dark antwortete auf Aw: Berge-equipment

Stefan schrieb: Na, das ist doch mal ein guter Tipp!
Nur einem Stoffschäkel hätte ich die Last nicht zugetraut. Der wäre dann mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit an der Rolle abgeschert...


damit hast du vermutlich recht. ich hab mir übrigens 1/2" Wasserrohre abgeschnitten die fast spielfei über den Bolzen gezogen werden können. Das verteilt den Druck und dient hin und wieder wie oben beschrieben als Rolle.

Und um den Bogen nochmal zu meinen umgebauten Spanngurten zu schlagen. Genau das ist der Punkt. Das beste Material geht kaputt wenn mir bei der Handhabung ein Fehler unterläuft. Trotzdem können kleine Ideen den Unterschied zwischen Bergung und Scheitern bedeuten. Wenn ich die Gurte im geschweiften Stück des Schäkels einhänge reissen sie wo sie auf der Bolzenseite müde lächeln.
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13 Jahre 7 Monate her - 13 Jahre 7 Monate her #116 von Stefan
Stefan antwortete auf Aw: Berge-equipment
Hallo Bernd,

das war ein Schäkel bei pro-lift gekauft (vor 15 Jahren) - nicht bei Obi...


Gruß Stefan
Letzte Änderung: 13 Jahre 7 Monate her von Stefan.

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13 Jahre 7 Monate her #117 von bergaufbremser
bergaufbremser antwortete auf Aw: Berge-equipment

Stefan schrieb: Hallo Bernd,

das war ein Schäkel bei pro-lift gekauft (vor 15 Jahren) - nicht bei Obi...


Gruß Stefan


Ich kann zwar sehen was die heute verkaufen,
aber nicht was die vor 15 Jahren verkauft haben.


Und meine Links gehen nicht zu OBI :gelbekarte:


Gruss Bernd
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13 Jahre 7 Monate her #118 von Stefan
Stefan antwortete auf Aw: Berge-equipment
Hallo Bernd, da hast du natürlich recht - nix OBI :roll:

Letztendlich wäre der Schäkel als Anschlagmittel mit der aufgebrachten Last nicht zulässig, da unterdimensioniert.

Anschlagmittel für Hebezeuge haben 8-Fache Sicherheit. Sollte man der Winde trauen, weil unterste Lage des Seils samt Umlenkrolle - da kommt man schon auf 8 Tonnen Zugkraft. Dafür hat er sich aber gut gemacht...




Gruß Stefan

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13 Jahre 7 Monate her #119 von 111Dark
111Dark antwortete auf Aw: Berge-equipment
Die aktuelle Off Road gibt an:

Schäkel würden in wl = workload = Arbeitslast bezeichnet. Die Bruchlast wäre der siebenache Wert. Wer es nachlesen will Seite 53 letzte Spalte.

Ob das der Schäkel den Stefan verbogen hat auch wusste?
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13 Jahre 3 Monate her #120 von 111Dark
111Dark antwortete auf Aw: Off-Road-Equipment
Mal wieder was für diese Ecke....



und was die Jungs aus Marokko dazu meinen....

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