Frage US-Fahrzeug EU umrüsten und Tischer 260

Sorry Flaxy wollte hier keinem auf die Füße tertten!
Mein L200 braucht 10l solo mit Kabine ca.15l aber das ist auch egal.
Ich frag mal ganz vorsichtig gibt es den 1500 Doge Ram auch als Diesel oder muß es gleich der 2500 . Und bitte nicht gleich aufregen!

Weder rege ich mich garnicht auf (ich flaxe nur) noch bist Du mir auf die Füsse getreten !
Aber es ist doch, was ich sage: Verbrauch L200 vs. Verbrauch Dodge... nur 2 Liter Unterschied..... Letzterer mit 4,6to GesGewicht und mit 300PS.... da kann man doch nicht maulen !

da kann man doch nicht maulen !

Stimmt

Hoi zämä

zobelix schrieb: wieviele platte bekommen wir den zusammen hin?

Da kämen von mir einer mit am Bordstein aufgerissener Flanke beim 2CV, ein Platzer ohne Vorankündigung beim Hiace, einer beim Prelude, wobei hier der Übergang zwischen innerer Flanke und Lauffläche gerissen ist und erst anfangs März 2009 auf dem Weg zum Engadin Skimarathon beim CRX Targa wegen einem eingefahrenen Teil ein Platzer bei Tacho 150...aber ich bin ja schon über 40, vieleicht hab ich da einen oder zwei vergessen...
PS: Keiner der Reifen war runderneuert oder unter 2mm Profil...und ein Randsteinstreifer bin ich seit 2CV-Zeiten nicht mehr, nun weiss ich wo die Räder sind

Außer mit meinem D40, hatte ich mit dem MD22 und mit unserem Peugeot 206 einen Platten.
Der MD22 hatt einen zerschnittenen Reifen von extrem scharfem Schotter, der Peugeot einen Nagel im Reifen.

Beim aktuellen D40 habe ich jetzt bei der Reifenumrüstung auf die 265/70 R17 ebenfalls das Ersatzrad auf diese Größe "aufgerüstet".

Für den "Nahbereich" mag es mit Behelfslösungen gehen.
Aber in einem längeren Urlaub, habe ich keine Lust im Ausland nur wg. einem Platten auf Hilfe angewiesen zu sein
und evtl. einen neuen Reifen dieser Größe nachkaufen zu müssen.

Bin da wohl altmodisch und daher kein Freund von Noträdern oder ähnlichem.

So, ab heute fährt mein Ram mit Gas, elektronisch geregelte Flash Lube Zufuhr kommt in 1-2 Wochen.
Bin gespannt, was er jetzt verbraucht. Bei einem Gaspreis von 59,9 Cent wird es mein Grinsen aber sicher nicht trüben.

Erster Eindruck, man merkt nix! Läuft rund, seidenweich man spürt das Umschalten nicht, weder im Stand, noch während der Fahrt. Ab 3500 U/pm schaltet er auf Benzin um, aber da bin ich auch schon ziemlich hastich unterwegs.

Bei einem Gaspreis von 59,9 Cent wird es mein Grinsen aber sicher nicht trüben.

Ich finde bei einem "Montags-Dieselpreis" von im Moment 94,9 Cent ist der Gaspreis noch zu hoch und rechnet sich nicht gut!
Hier oben an der Küste kostet LPG teilweise sogar noch 65 Cent!
Bei einem Verbrauch von locker 22 Litern

Nu ma los Bernd, ich will ein paar Bilder mit der Tischer sehen!
Bin gespannt wie ein Flitzebogen...

Volker1959 schrieb: will ein paar Bilder mit der Tischer sehen!

Mein nächstes Ziel. Hab die Hinterbeine schon ab. Muss was dranschweißen und dann neu verzinken lassen. Ich hoffe, dass ich´s zu Ostern hab. Dann treffen wir uns mal!

Das mit dem Gaspreis musst du relativ betrachten, je mehr ein Auto säuft, um so eher ist die Umrüstung amortisiert. Ich schätze in meinem Fall nach 2 Jahren.
Auf der Becker-Homepage ist ein Kostenkalkulator.
Zu bedenken ist auch, dass der Gaspreis bis 2018 festgeschrieben ist, der Benzinpreis nicht. Die 94 Cent können schnell vorbei sein.

Das mit dem Gaspreis musst du relativ betrachten, je mehr ein Auto säuft, um so eher ist die Umrüstung amortisiert. Ich schätze in meinem Fall nach 2 Jahren.

Bei mir würde sich das niemals rechnen! Bin in den letzten 3 Mon. nichtmal 800 km gefahren! Winterschlaf

Mein Diesel rechnet sich voll................................. die letzetn 6 Wochen gerade mal 30km [size=59:39zunm86]aber unfreiwillig[/size]

Naja der Gaspreis steigt ja auch.Auch wenn der Steueranteil fest ist.Bei 73Cent war er ja auch schon.Liegt immer so beim 1/2 Benzinpreis.Und der ist oh wunder schon wieder bei 1,24Euro
freuen wir uns schon mal auf die Osterreisezeit.Wetten der Preis sinkt.

Es gibt immer mal ein paar Tankstellen, die an dem Trend mitverdienen wollen, die muss man dann meiden. Aber, Tanken für die Hälfte ist doch auch schonmal was

wenns man nur ein paar wären.Preiserhöhungen zu WE und Ferien sind trendy.Und von einer Freien zu den Anderen sind es nur 1-2 Cent.
Letzten Monat hat Benzin 1,02 gekostet jetzt 1,24.

pigab schrieb: ab heute fährt mein Ram mit Gas

Glöckwoooonsch!

pigab schrieb: elektronisch geregelte Flash Lube Zufuhr

Wie muss man sich das exakt vorstellen, und wieviel kostet so was?

pigab schrieb: Ab 3500 U/pm schaltet er auf Benzin um

Das ist m.E. selbst für Solobetrieb schon mindestens 1.000 Upm zu spät und im Kabinenbetrieb sowieso. Mit Kabine gibt's bei mir jetzt sowieso nur noch Sprit, denn dass ist unterm Strich immer noch billiger als alle 4 Jahre die Köpfe überarbeiten zu lassen....

chevysurfer schrieb: Letzten Monat hat Benzin 1,02 gekostet jetzt 1,24.

Na, die wollen uns eben langsam und schonend auf die 1,50 EUR zu Ostern vorbereiten...

Reini schrieb:

pigab schrieb: elektronisch geregelte Flash Lube Zufuhr

Wie muss man sich das exakt vorstellen, und wieviel kostet so was?

Hier ist ne recht ausfürliche Beschreibung. Ich lass es wieder bei Becker machen. Elektronisches Flashlube
und valve-protector.com/">valve-protector.com/

chevysurfer schrieb: Halber Kram?Dann her damit.Haben wir was zum Lästern

Na gut, also der Stand der Dinge, das Wetter wird besser, Zeit zum Basteln:

Gestern und heute hab ich dann dies gemacht:

Warum muß denn diese Ecke weg? :
Und wofür ist das viereckige Loch?

"Ich bin nicht neugierig, ich will nur alles wissen!"

MfG. Detlef

Die Schräge muss weg, weil die Kanten sehr nah an den Pritschenwänden stehen. Mit ner Gynäkologenausbildung kann man da vielleicht noch einparken, ich wollte aber frühe Schrammen vermeiden.

In dem Loch steckt ein 55er Vierkantrohr, das mit der Bodenplatte verschraubt ist.
Die Hinterbeine werden derzeit umgebaut, und bekommen ein passendes Einschubstück angeschweißt, das steck ich da einfach rein und hoff mal, dass es nicht kibbelt.