Info Reisekabinenbau für 2006 Ford F350

Heute habe ich eine Halterung für das Warndreieck gebaut. Im Notfall ein Warndreieck rauskramen und zusammen stecken zu müssen möchte ich vermeiden. Die Folien- Füllung habe ich gegen eine gelbe PVC-Platte ersetzt. Oben ist ein beweglicher Magnet verschraubt welcher an einer Ronde an der Türverkleidung haftet.
Die Halterung für den Verbandskasten ist in Arbeit, der Feuerlöscher wurde heute beschafft im Fachhandel. Dieser kommt gleich rechts an die Rückwand der Fahrerkabine.

















Für innen suche ich noch eine Lösung wie ich die Warmluft unter den Bettrost bekomme. Zwischen diesem und dem Alkovenboden ist etwa 1,5cm Platz. Ich habe beidseitig an der Kabinenwand 8cm Platz, der Schlauch wird an der rechten Kabinenwand im Alkoven nach vorne Richtung Schrank verlaufen, aber wie bringe ich gleichmäßig Wärme da drunter? Einfach Löcher in den Warmluftschlauch schneiden?

Hartwig schrieb:
Für innen suche ich noch eine Lösung wie ich die Warmluft unter den Bettrost bekomme. Zwischen diesem und dem Alkovenboden ist etwa 1,5cm Platz. Ich habe beidseitig an der Kabinenwand 8cm Platz, der Schlauch wird an der rechten Kabinenwand im Alkoven nach vorne Richtung Schrank verlaufen, aber wie bringe ich gleichmäßig Wärme da drunter? Einfach Löcher in den Warmluftschlauch schneiden?

Ich habe einen Flachkanal verwendet. Da habe ich in gleichmäßigen Abständen Löcher reingebohrt. Funktioniert prima. Die Kunststoffkanäle aus dem Baumarkt sind aber ungeeignet bei der Hitze. Die Flachkanäle findest Du im Internet aber auch in Blechausführung. Übrigens: Die Heizschläuche meiner Dieselheizung haben 100 mm Durchmesser. Da gibt es Übergangsstück auf den Flachkanal.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Hast du da nen Link für den Kanal?
Ich hatte an sowas gedacht:

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.

Da gibt es auch Übergänge von rund auf flach.

mingelopa schrieb: Ich habe einen Flachkanal verwendet. Da habe ich in gleichmäßigen Abständen Löcher reingebohrt. ....

Eigentlich ist das nicht so ganz richtig, es sei denn du hast wirklich viel Druck im Rohr und kleine Löcher.
Das ist wahrscheinlich ehr nicht der Fall. Der Druck wird zum Ende des Rohrs hin abnehmen. Damit überall etwa gleich viel Luft raus kommt, müssen am Anfang die Löcher klein sein und zum Ende hin deutlich größer werden. Da gibts sicher auch Rechner im Internet zu, man kann das aber auch empirisch ermitteln, so dass gefühlt (oder mit Kerzenflamme) ungefähr die gleiche Luftmenge raus kommt.

So hab ich das nämilch gemacht. Bei mir gibts keine Heizung im Alkoven, sondern nur einen PC Lüfter der Luft duch ein 25mm Stapa Rohr drückt, einmal an der Stirnseite des Alkovens lang. Den mache ich immer Tagsüber an, damit er die Restfeuchte unter der Matratze raustransportiert.

:genau:

Ich hab das wohl nicht so wissenschaftlich gemacht. Aber wenn ich mich richtig erinnere, hab ich mir auch ein paar Gedanken gemacht. In der ersten Hälfte sind die Abstände größer als in der zweiten Häfte, und am Ende schließt sich ein flexibles Rohr an, das den Kleiderschrank und die Toilettennische wärmt. Da kommt auch noch ein Hauch warme Luft rauf, auch ohne Zusatzlüfter.

Hab es ja nicht wieder anschauen brauchen, einfach weil es funktioniert. :mrgreen:

welchen Abfalleimer nutzt ihr eigentlich? Ich habe an der Tür 350-400mm Breite vorgesehen für einen Abfalleimer. Aber was gescheites habe ich noch nicht entdeckt :roll:

Wir benutzen diesen:

www.fritz-berger.de/artikel/berger-abfal...gn=SEO&partnerid=34H

klein, fein, reicht aus für den täglichen Bedarf :Meinung:

bei längerem Stand kommt die, größere, Mülltüte, außerhalb von der Kabine an einen Haken an der Airlineschine bis zur Abfahrt und zur Entsorgung.

genau das ist der, den man überall findet. Mir wären 10L lieber

Ich hab einen von IKEA, der genau an meine Türe paßt. Andere verwenden den auch, wie ich sehen konnte.

Aber scheinbar gibt es den nicht mehr. Kann ihn nicht finden.

ne Nummer größer geht natürlich auch,
allerdings besser außen als innen montieren:

www.utensil-shop.de/shop/haushalt/muelleimer-din-30713/

:top: duckundwech

Du hast Dich vertan. Diese Größe wollte er:

www.utensil-shop.de/shop/haushalt/muelleimer-bio-boy/

Kennt jemand nen guten Hersteller für Reisemobilpolster? Die Sitzgruppe ist fertig geplant, jetzt bräuchte ich Stoffmuster.

Wir haben das alles neulich bei einer örtlichen Polsterei machen lassen und waren sowohl preislich als auch qualitativ sehr zufrieden

Daran hatte ich auch schon gedacht, aber ob die das mit dem "schachteln" der Polster zur Liegfläche so hinbekommen?

Hartwig schrieb: Daran hatte ich auch schon gedacht, aber ob die das mit dem "schachteln" der Polster zur Liegfläche so hinbekommen?

Na rechnen und messen solltest du schon selbst vorher, und dann klare Vorgaben machen.

Hallo Hartwig,

ich habe bei unserer Sitzgruppe die notwendigen Polstermaße zusammengepuzzelt, alle Teile bei Balzer24.de bestellt und bei Camp1818.com einen Stoff ausgesucht. Da habe wir den Vorteil das wir dort direkt einen Stoff aussuchen konnten, soviel ich mitbekommen habe versenden die aber auch Stoffproben. Das ganze habe wir dann bei der Schneiderin unseres Vertrauens nähen lassen.



Ich muss zugeben, ich hatte so meine Bedenken, aber sogar der Umbau zur Liegefläche funktioniert. :lol:

zur der Thematik mit den beheizten Matrazenunterseiten habe ich mir folgendes überlegt: zwischen Bettrost und Boden sind etwa 20mm Luft. Der Warmluftschlauch kommt bei mir in Fahrtrichtung rechts direkt unten auf Höhe des Alkovenbodens raus. Beidseitig an der Außenwand mache ich jetzt einen "Kasten" welcher zum Boden 20mm Spalt hat. Da rein lege ich ein HT-Rohr in das ich den Warmluftschlauch blasen lasse. In dieses HT-Rohr mache ich in Längsrichtung 2 Schnitte mit etwa 30mm Abstand und einen quer dazu. Wenn ich das Rohr jetzt an der Stelle erwärme, kann ich das Material nach innen drücken wodurch eine Art "Ausströmer" entsteht. Das Rohr wird nun so in den rechten Kasten gelegt, daß es die Warmluft durch den Spalt des Kastens der Matrazenunterseite entlang bläst. Nach dem HT-Rohr bläst das lauwarme Lüftchen dann wieder in einen Schlauch der vorne den Alkovenschrank "beheitzt". So weit die Theorie

Der "Kasten" besteht im Prinzip nur aus einem senkrechten Brett und einem "Deckel". Das senkrechte Brett wird mit Al- Winkeln verschraubt, für den Deckel klebe ich einen Winkel an die Wand. Für den korrekten Abstand der Winkel zur Wand habe ich mir eine "Lehre" gemacht




Gewindeschneiden und Winkel anschrauben:








Das rechte, senkrechte Brett:




Das HT-Rohr wird die Tage wie oben beschrieben bearbeitet.

Mit HT-Rohren funktioniert das. Die halten bei der Hitze die Form. Wenn die Heizung im Winter so richtig bullert, werden die ganz schön heiß. Im Prinzip ist es bei mir ähnlich aufgebaut.

Sven_Adv schrieb: . . . und bei Camp1818.com einen Stoff ausgesucht. Da habe wir den Vorteil das wir dort direkt einen Stoff aussuchen konnten.

Wegen Stoff hätte ich einen Tipp, aber den wirst Du wohl kaum verfolgen wollen. :roll:

Die Kabine war bereits bestellt. Mit meiner Stoff-Expertin war ich auf Urlaub in der Türkei. Beim Shoppen in einer kleinen Gasse in Antalya fand Frau den Stoff ihrer Träume. Beste, schwere Qualität zum günstigen Preis. Mann durfte dann das enorm schwere Bündel durch die ganze Stadt bis zur am Stadtrand liegenden Busstation schleifen. Das Gewicht des Fluggepäcks war dann äußerst grenzwertig und der Koffer bei der Ankunft kaputt.

Aber toller Stoff. :lol:

Hallo, wir lassen unsere Polster immer bei der Firma Cleves in Duisburg produzieren, die sind auf Womo Polster spezialisiert und machen sehr saubere Arbeit.

Gruß Sven

Multi 4 GmbH