Info Reisekabinenbau für 2006 Ford F350

Na den Riegel hättest du auch nach bewährter Methode (aus dem vollen Fräsen) hinbekommen :mrgreen:
Aber für so 3D wie das Lämpchen ist das natürlich Klasse.

Heute gings mit viel Gefummel an der Sitz/Schlafgelegenheit weiter

Kompliment, geht richtig viel weiter!! Viel Spaß bei der Arbeit (Hobby) Gratuliere zu deinem Erfolg!!!!

Die Sitzgruppe nimmt Gestalt an. Ich hatte lange hin und her überlegt wo ich denn den Wechselrichter platziere da ich ihn ohne irgendeine Klappe öffnen zu müssen ein-/ausschalten möchte. Ich werde 2 230V-Stromkreise verkabeln, da die Heizung z.B. erkennen würde, daß 230V (über den Wechselrichter) zur Verfügung stehen. Also würde sie sich über den Wechselrichter 230V genehmigen und die 12V-Speisung abschalten. Das hätte zur Folge, daß es mir die Verbraucherbatterien leer zieht. Ich werde also vor der Netzvorrangschaltung vom 230V-Pfad die Steckdosen für Klima und Heizung speisen.

Heute habe ich meinen Grundsatz die komplette Kabine mit nur 3 Werkzeugen (3er Imbus, 8er Steckschlüssel und Kreuzschraubendreher) auseinanderbauen zu können weiter verfolgt. Heute war der Empfänger der IR-Fernbedienung der Klima dran. Das Kabel ist zwar da drin eingesteckt, aber unterwegs hat man garantiert nicht so ein Micro-Torx dabei um das Gehäuse öffnen zu können Selbstauferlegte Vorgabe von mir ist, unterwegs ohne viel Demontage-Aufwand überall hinzukommen wenn was sein sollte. Bei dem Empfänger würde das aber bedeuten wenn ich die Verkleidung in der dieser sitzt demontieren möchte, muß ich das kabel vorne an der Klima abstecken und aus dem Kabelkanal heraus bis zur Montagestelle "rausziehen" > unterwegs ein Nogo!
Daher habe ich eine Adapterplatte gedreht, jetzt kann ich den kompletten Empfänger durch das Montageloch ausbauen und die Verkleidung problemlos entnehmen




















Der Hochschrank ist auch soweit fertig, die Türen mache ich für alle Schränke zum Schluß




Ansonsten habe ich noch mit der LED-Beleuchtung gespielt. Oben und unten kommen ringsum diese RGB-Lichtbänder

Junge Junge
Das gibt definitiv die Detalverliebteste, Bestverarbeitete und Unbezahlbarste Kabine mit Trägerfahrzeug auf Deutschlands Strassen.

Aber ich bin völlig von deinen Arbeiten begeistert. :top:

Gruß Ulf

PS. Bist du eigentlich schon mit der Alkovenbelüftung weiter oder hab ich die übersehen?

Moin Ulf,
Die Warmluftführung im Alkoven ist soweit fertig, nur komm ich nicht hoch weil da oben alles voll liegt mit Gerümpel :grin:
Die Sitzgruppe kriege ich am WE fertig, hier fehlt dann nur noch die Tischplatte damit ich weiter machen kann. Das schwarz durchgefärbte MDF hierfür ist nicht einfach zu bekommen.
Kommende Woche wird dann der Alkoven fertig, das mit dem HT-Rohr scheint zu funktionieren. Danach kommt das Badmöbel.

Hartwig schrieb:
Ansonsten habe ich noch mit der LED-Beleuchtung gespielt. Oben und unten kommen ringsum diese RGB-Lichtbänder

Wie am Autoscooter auf der Kirmes. :ironie:

Die Wahrseinlichkeit das dieses IR Auge jemals wieder raus muß weil es defekt ist wird verschwindend gering sein :lol:
Da würde ich mir mehr Sorgen um die Technik beim Auto machen. :roll:
Wenn da unterwegs irgendwas passiert wo Du ein Ersatzteil brauchst, dann stehst Du und bist auf Hilfe angewiesen! Unterwegs mal eben Teile für dieses Auto zu bekommen ist nicht einfach. Ein Ersatz Rippenband hatte ich ja im Auto liegen
Aber selbst das 3,8m Teil unterwegs draufzubekommen wäre schon der Horror!
Bei einem Freund von mir ist bei dem gleichen Auto mit Kabine im Urlaub die ganze Hinterachse auseinander geflogen. Gott sei Dank war das nicht mehr allzu weit bis Nachhause! Das Auto hat dann zig Wochen gestanden bis die neue Achse auf der Pallette aus den USA da war! Vielleicht schaust Du mal hinten ins Diff rein ?!

Ich habe geschrieben daß ich den Empfänger ausbauen möchte um die Verkleidung demontieren zu können. Daß der nicht ausfällt ist mir klar.
Der mit der Hintachse hatte meines Wissens kein Öl drin (schwarzer F350 mit großer Kabine) . Für sowas habe ich nur äußerst wenig Mitleid. Bei deinem ehemaligen war wohl der EGR-Kühler defekt, das merkt man aber wenn man ab und an unter die Haube schaut und sich etwas mit der Technik auskennt. Ich gebe dir aber recht in dem Punkt Anfälligkeit der Maschine. Riemen unterwegs tauschen ist kein Problem, da kommt der Lüfter raus und gut. Werkzeug habe ich dabei. Aber den habe ich eh schon ersetzt, genau wie den Spanner
Am Motor und drum rum muß ich noch einiges machen, das ist mir klar. Auf alle Fälle war das Fahrzeug die letzten Jahre nur in Praktikantenhände was Service betrifft.

Für die Deckenbeleuchtung (Hauptlicht) habe ich mir heute eine Schablone ausgedruckt. In dieser Kontur schneide ich mir eine Holzplatte in die ich warmweiße LED-Leuchten einsetze.



Dann habe ich noch über der Küchenarbeitsplatte eine warmweiße LED-Leiste und warmweiße LED-Spots über der Sitzgruppe und im Alkoven, das sollte reichen

Der Hochschrank ist bis auf die Türchen fertig. In dem Hohlraum hinter der Alu-Tür laufen später allerlei Versorgungsleitungen und Kabel, durch die Tür komme ich überall gut ran. In die Tür selber kommen noch Schalter und so Kram.








Blick durch die Tür nach oben und unten





Morgen baue ich noch ein Schränkchen für die vordere Kabinenwand, dann gehts am Samstag weiter im Alkoven mit der Warmluftverteilung.

Ganz vorne in der Kabine sind bei mir ja Heizung und Klima untergebracht. Die Schläuche zum Alkoven gehen aus der Sitzkiste raus nach oben und dann nach rechts in den Küchenblock, durch die Arbeitsplatte hoch in den Küchenoberschrank und von da aus in den Alkoven. Für den Übergang Sitzkiste/Küchenblock bedurfte es einer Abdeckung, diese wurde heute gemacht
















Vor ein paar Seiten hatten wir es doch von Mülleimern. Wie erwartet entspricht dieser hier nicht meinen Anforderungen. Das Gehäuse lobbelt in der Halterung rum wie ein Kuhschwanz. Dabei wäre es doch völlig problemlos machbar, diesen formschlüssig in der Halterung zu lagern. Nächstes Jahr bau ich mir selber einen, solange behelfe ich mir mit Kompriband gegen die Wackelei.

Hartwig schrieb: Das Gehäuse lobbelt in der Halterung rum wie ein Kuhschwanz.

Was hattest Du denn erwartet? Mußt halt richtig lesen. Steht doch "in Motion" auf der Verpackung. :haumichweg:

Geht mir auch so. Super verarbeitet. Unbezahlbares Einzelstück. Viel Spaß noch damit. Hab für meine Kabine vieles mitgenommen. Danke!!

Die Warmluftführung unter die Lattenroste im Alkoven ist fertig, es wird sich im Urlaub zeigen ob es funktioniert. Ich habe ein 70er HT-Rohr mit Bohrungen versehen in die schräg abgeschnittene Schlauchstücke in den Warmluftstrom ragen. Der erste (klare) Schlauch war ungeeignet da er beim Biegen einknickte. Der 25er Abwasserschlauch läßt sich biegen ohne Knick. Ich habe das ganze mit einem Haarfön auf kleiner Stufe probiert, es kommt ein leichter warmer Luftzug aus den 4 "Abzweigen". Obs reicht wird sich im Betrieb zeigen. An das andere Ende des HT-Rohres wird ein Heizungsschlauch angeschlossen der durch den kompletten Schrank vorne an der Alkovenstirnseite läuft. Ob ich in den Schlauch der vorne durch den Schrank läuft Löcher stechen soll?
Sehr gut gefällt mir übrigens, daß man die Roste easy zur Seite rollen kann um drunter sauber zu machen.

Hartwig schrieb: Sehr gut gefällt mir übrigens, daß man die Roste easy zur Seite rollen kann um drunter sauber zu machen.

Sind aber keine Federhölzer. Wäre mir zu hart. :Meinung:

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Sind aber keine Federhölzer. Wäre mir zu hart. :Meinung:[/quote]
Vom Platz her kommt da wohl eine Boxspring Matratze drauf ! Der Lattenrost macht seinem Namen aber Ehre !

der heutige vorosterliche Sonntag brachte Erleuchtung.
Das Hauptlicht ist fertig, es besteht aus einer Birke-Multiplex-Platte mit 5 LED-Leuchten in warmweiß.
Im Alkoven kamen an allen 4 Ecken Leselampen dran mit Schwanenhals, über der Sitzgruppe montiere ich welche ohne Schwanenhals, die vom Alkoven gefallen mir da nicht.... muß ich mal Kataloge wälzen...

Heute habe ich die Klappen/Türen/Schubladenfronten gemacht. Ursprünglich wollte ich hierfür aus Gewichtsgründen nur einen Rahmen mit Blende für die Türen usw. machen, mir fehlt aber die Zeit., der Urlaub naht. Habe jetzt mal 15mm Birkemultiplex genommen, evtl. änder ich das mal wenn ich Zeit habe, denn allein durch die Türen usw. fallen bestimmt 20-30Kg Gewicht an.
Die Schrankklappen vorne stirnseitig im Alkoven habe ich montiert, sie funktionieren einwandfrei, es bedarf keiner separaten Zuhaltung, der Öffnungswinkel paßt auch.
Die Küchenarbeitsplatte und der Tisch besteht aus 20mm MDF, schwarz durchgefärbt. Oben ist eine Dekorfolie in Schieferoptik (Qualität wie bei Küchenarbeitsplatten) drauf, unten ein weißer Gegenzug damit sich die Platte nicht "wirft".
In die Nut unten in der Küchenarbeitsplatte kommt auch ein LED-Band rein.

Sieht sehr gut aus!!! Gratulation gelungen