Info Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
- Hartwig
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Heute war ich wiegen:
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Vorderachse: 2,1T
Hinterachse: 1,7T
> GG: 3,8T
damit bin ich echt zufrieden. Das Leergewicht lag bei 3,6T mit montierter Pritsche. Wenn man bedenkt daß allein die 2 Verbraucherbatterien mit Halterungen schon 100Kg wiegen bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Den Aufbau plane ich fertig mit 1,2T, d.h. ich habe noch 1T Reserve zum ZGG
Das erste was ersetzt wird sind die Reifen, es müssen unbedingt MTs drauf.
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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Klar ist das ohne Zuladung wenig aussagekräftig. Am Wochenende packe ich mal 1,5T drauf und teste
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- Hartwig
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Die erste Klappe ist auch fertig, die anderen fertige ich grad an
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- Volker1959
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Aber das Gewicht der Kabine wird schwer zu schätzen sein !
Da lass aber bitte dein Schweissgerät im Schrank oder in der Ecke
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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- mike1000
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Beneide dich um deine Fähigkeiten und dem FAhrzeug.
Danke für das Teilhaben lassen bei deinen Arbeiten und Fortschritt
Gruß aus Wien
mike
Amarok + Idee = AmaFlexRok
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- Steffen HZJ /GRJ79
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Super Arbeit was Du da baust .Aber ich denke 1,2t für die Kabine mit Möbel ,das wird nicht leicht .
Ich weiss was meine Offroad Taugliche Kabine mit nur 2,5 m x 2,0m Boden wiegt .
Drücke Dir die Daumen und bin gespannt wo Du raus kommst. Viel Spaß weiterhin und schön fleisig Bilder
machen . Gruß Steffen
Steffen HZJ79/ GRJ79
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- Hartwig
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Welche Möbelbauart eignet sich am besten? Ich dachte an 12mm Birke Multiplex
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- Steffen HZJ /GRJ79
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700 KG nur die Leere Kabine ohne Möbel das sollte klappen .Holz für die Möbel habe ich 8mm für die Türen und Arbeitsplatten
6mm für den Korpus mit Winkelprofilen aus Holz in den Ecken . Für die Türen gibt es im Bootsbau schöne Beschläge die genau 8mm
Versatz haben in Edelstahl.Hält jetzt bei mir 17 Jahre.Ich habe Innen habe ich Holz an der Wand und habe die Schränke auch mit
Holzprofilen an den Wänden verklebt und verschraubt .Das Holz habe ich mehrfach mit Pakettlack lackiert.
Gruß Steffen
P.S. Meine Kabine wiegt leer 600 Kg komplett bei 750 Kg Mit alle Geräten und Batterien .1t Reisefertig !
Steffen HZJ79/ GRJ79
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- Hartwig
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- Steffen HZJ /GRJ79
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Gruß Steffen
Über die Kabine sind Bilder im Forum .
Steffen HZJ79/ GRJ79
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- mingelopa
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Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Hartwig
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- Hartwig
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Steffen HZJ 79 schrieb: Hi Hartwig von was genau ?
Gruß Steffen
Über die Kabine sind Bilder im Forum .
Mich interessiert dein Innenausbau (Optik/Machart)
Hast du n Link?
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- Steffen HZJ /GRJ79
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Werde am Wochenende mal ein Paar Bilder von Innen machen .
Kabine steht nicht hier ,bin aber am Samstag dort.So lange mußt Du leider warten.
Gruß Steffen
Steffen HZJ79/ GRJ79
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- Hartwig
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Danke
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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Nach ausgiebiger Probefahrt bin ich angenehm überrascht, paßt alles so wie ich es geplant hatte. :yu: Fahrwerksmäßig muß ich mir natürlich was einfallen lassen, bei 1500Kg Zuladung federt die Hinterachse 10cm ein, da muß ich noch ran, voll beladen muß er später mal so da stehen wie jetzt unbeladen. Ich möchte auch gescheite einstellbare Stoßdämpfer.
Ich habe jetzt 1560KG Wasser geladen.
Höhentunterschied Vorder- zur Hinterachse auf dem kleinen Damm sind etwa 60cm, klar sieht das bei einer diagonalen Verschränkung anders aus, aber ich denke mehr als 30cm Höhenunterschied (jeweils diagonales Räderpaar) werde ich real nicht befahren.
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- Hartwig
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- Volker1959
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Die Dinger bringen richtig was! Kannst Du mit Keilen vorher testen !
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- Hartwig
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Merci
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- Volker1959
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