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8 Jahre 7 Monate her #321 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

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die erste Wachsschicht ist nun auch drauf, nach Fertigstellung des Gesamtprojektes, wenn alle Leitungen liegen, wird endgültig versiegelt ;-)

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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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8 Jahre 7 Monate her #322 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Zu der Treppe gibts heute Abend mehr, später schweiße ich dafür noch die Stufen zusammen.

Zwischenzeitlich kamen die Anbauteile vom Verzinken und sind mittlerweile fast komplett montiert.
Es fehlen mir noch die Bechernieten zum anbringen der Verkleidungsbleche, wird aber kommende Woche auch erledigt sein.

Nach dem Verzinken wurden erstmal etliche Innen- und Außengewinde nachgearbeitet

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Die Batteriehaltewinkel bekamen einen Schutz aus Resten einer 2mm PVC-Platte, welche warm an das Profil angepaßt wurden. Die Batterien werden unten nochmals zusätzlich formschlüssig mit Aluwinkeln in Position gehalten.

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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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8 Jahre 7 Monate her #323 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Schläuche für die Tankbefüllung und -entlfüftung wurden auch angepaßt und liegen jetzt einwandfrei.

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Grauwasserablauf wurde vergrößert, es kommt vorne drauf noch ein 90°-Bogen nach unten

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Hydraulik ist mittlerweile wieder komplettiert und einsatzbereit

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8 Jahre 7 Monate her #324 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Der Einfüllstutzen für Diesel mit Entlüftung

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und für Frischwasser


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die Treppe ist soweit fertig geheftet und sitzt zusammengeklappt und eingeschoben unter der späteren Kabinentür.

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8 Jahre 7 Monate her #325 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

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Die Laufrollen des Treppenauszugs haben einen Aluring aufgepesst bekommen damit der harte Lageraußenring nicht die Zinkschicht später "durchläuft"

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Das Klebeprozedere für ein paralleles Projekt hat gut geklappt, in etwa 4 Wochen bestelle ich das Sandwichmaterial für die Kabine.

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8 Jahre 7 Monate her #326 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

Hartwig schrieb:
Schmiernippel am Kreuzgelenk der Antriebswellen der Vorderachse. Ne Fettpresse war da erst bei mir das erste Mal im Einsatz :-/

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Nicht zu fassen! Wer hat sich denn da früher drum gekümmert, oder nicht?

Bei mir ist die Einstiegstreppe auch unter der Wohnkabine im Zwischenrahmen eingeschoben. Aber in der Höhe ist da nicht so viel Platz. Die 4 Stufen müssen in eine flache Postion geklappt sein.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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8 Jahre 7 Monate her #327 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Die ganze bisherige Wartung ist sehr dürftig. Ich habe einige Stellen gesehen die eine Werkstatt hätte entsprechend warten müssen...
sogar Fehlermeldungen waren hinterlegt, die eindeutig Handlungsbedarf forderten. Nächste Woche kümmere ich mich um den Motor (EGR-Kühler und Turbo).

Bei den Treppen hatte ich mich nach fertigen Lösungen umgeschaut. Aber irgendwie war mir das alles zu unstabil und wackelig, oder ich hätte da hinten einen riesen Kasten gehabt, in dem die Treppe sitzt.
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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #328 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Mensch Hartwig jetzt bin ich ja richtig enttäuscht , so viele geniale Konstruktionen und dann keine Paralelogrammtreppe ! :ironie:
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von Jupp!.

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8 Jahre 7 Monate her #329 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Die Halterung für den Drucklufttank ist fertig (wird irgendwann verzinkt), alle verzinkten Teile sind verbaut, die Tanks sind ebenfalls einsatzbereit.

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8 Jahre 7 Monate her #330 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

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8 Jahre 7 Monate her #331 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Zur Abwechslung mal was technisches. Von Anfang an hatte ich Probleme mit einer Fehlermeldung vom Turbo.
Fordert man von den 326PS gefühlte 250 oder mehr, geht der Motor in den Notlauf, d.h. er nimmt gefühlte 100PS weg.

Grund hierfür war eine festgeruste Stellscheibe für die Schaufeln im Turbo. Der Turbo wurde zerlegt und gangbar gemacht.


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jetzt gehts wieder



Dann erstmal Lüfter&Co. raus

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ein verrustes EGR-Ventil fand ich ebenfalls vor, das Loch in der Ansaugbrücke wo das Ventil sitzt, sah nicht besser aus ;-/

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8 Jahre 7 Monate her #332 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

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da hilft nur heißdampf

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Schon beim Vorbesitzer verlor der Motor geringe Mengen Kühlwasser im drucklosen Zustand (im Fahrbetrieb war alles dicht).
Nach langer Sucherei hatte ich den völlig versteckten Übeltäter gefunden: einen O-Ring 19x3,5mm. Wegen diesem Cent-Artikel muß der halbe Motor zerlegt werden. Die Abdichtung an sich an der Stelle ist eine völlige Fehlkonstruktion, der O-Ring war unbeschädigt. Warum der Wasser durchläßt ist mir rätselhaft.

hier trat Wasser aus

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und hier der Überltäter

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8 Jahre 7 Monate her #333 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Hartwig, ich glaube bei dir ist das Auto in den richtigen Händen :top: Selbst die "Profis" haben das ja nicht richtig hin bekommen.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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8 Jahre 7 Monate her #334 von Dick Defender 130
Dick Defender 130 antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Chapeau. Chapeau
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8 Jahre 6 Monate her #335 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
manchmal ists zum Mäuse melken. Die undichte Stelle im EGR-Kühlerausgang ist nun zwar dicht, aber scheinbar ist irgendwo eine zweite Stelle an der das Kühlwasser Tröpfchenweise verschwindet.
Da muß ich mal mit einer Hohlraum-Kamera ran, der Motor ist extrem verbaut. Wenigstens der Turbo geht wieder.

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Da die Kabinenbauarbeiten in etwa 8 Wochen beginnen, habe ich mir für die Montage der Seitenwände (je ca.200KG) eine Vorrichtung für den Stapler gebaut. Zum seitlich verschieben nehme ich eine der 4 Hubstützen die ich für die Montage/Demontage der Komplettkabine brauche
(Bilder Demontage kommen morgen)

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #336 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

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Die Treppe ist nun auch fertig, ist alles sehr eng an der Stelle wo die Treppe über der Blattfeder sitzt.


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Die Treppenauflagen mache ich aus 1,5mm Alublech
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Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von Hartwig.

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8 Jahre 6 Monate her #337 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

Hartwig schrieb: . . . der Motor ist extrem verbaut.


Hast 'nen paar Zylinder zuviel? :ka:

Tolle Treppe! Hast auch was vorgesehen, wenn das Niveau mal nicht so genau paßt? Meine hat unten Einschübe, die ich verstellen und festklemmen kann. Und Rollen, damit die Bewegung der Kabine ausgeglichen wird.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

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8 Jahre 6 Monate her #338 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Die Verstellfüße sind schon vorgesehen, kommen noch dran. Der Treppeneinschub kann blockiert werden, ja.
Das komplette Fahrgestell wird ja hydraulisch stabilisiert/nivelliert, daher wird sich die Treppe nicht bewegen
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8 Jahre 6 Monate her #339 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?

Hartwig schrieb: Das komplette Fahrgestell wird ja hydraulisch stabilisiert/nivelliert, daher wird sich die Treppe nicht bewegen


Bei jedem Einsteigen? Auch mal schnell auf dem Parkplatz?
Cheers Michael
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Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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8 Jahre 6 Monate her #340 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
für den Fall bleibt die Verriegelung einfach offen, damit die Treppe auf den Rollen oben etwas gleiten kann.
Mich stört das nur, wenn ich "fest" stehe und die Treppe einen "labbeligen" Eindruck macht. Das war im übrigen auch der Grund für den Selbstbau. Alle fertig kaufbaren Treppen, vor allem diese Scherensysteme, sind mir zu wackelig.
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