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Info Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
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8 Jahre 9 Monate her #348
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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Volker1959 antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Ich muß immer leicht schmunzeln wenn ich deine Bilder sehe Hardwig 
Grad mal wieder ein Gehäuse für den Totschalter aus dem "Vollen" geschnitzt und angebaut :lol:
Da treibt es jedem Leichtbauer hier die Schamesröte ins Gesicht :lol:
Du solltest beim Kabinenbau wirklich etwas mehr aufs Gewicht achten, sonst musst Du wirklich noch auflasten lassen :peace:
Grad mal wieder ein Gehäuse für den Totschalter aus dem "Vollen" geschnitzt und angebaut :lol:
Da treibt es jedem Leichtbauer hier die Schamesröte ins Gesicht :lol:
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8 Jahre 9 Monate her #351
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
unsere Kabine hatte reisefertig mit Fahrrädern, Wasser, Personen + Hund ca 2,6 Tonnen :oops:
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8 Jahre 9 Monate her #352
von MuD
So werden eben Landmaschinen gebaut und repariert :top: :top:
Gruß
Dirk
Landmaschinenmechanikermeister i.R.
Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
mit Navara und Husky
www.eicker.blog
MuD antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Volker1959 schrieb: Ich muß immer leicht schmunzeln wenn ich deine Bilder sehe Hardwig
Grad mal wieder ein Gehäuse für den Totschalter aus dem "Vollen" geschnitzt und angebaut :lol:
Da treibt es jedem Leichtbauer hier die Schamesröte ins Gesicht :lol:
Du solltest beim Kabinenbau wirklich etwas mehr aufs Gewicht achten, sonst musst Du wirklich noch auflasten lassen :peace:
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8 Jahre 9 Monate her #356
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
Das sieht sehr nach Bimobil aus :lol:
Unsere Kabine war mit Stützen 2,61m breit, und mit 10,7 Fuss Bodenlänge + Längsschläfer Alkoven auch knapp länger als deine zukünftige Kabine. Der zusätzliche Slide hat auch für richtig Kilos gesorgt! Die el. Stützen waren auch richtig schwer. Dann ist die Kabine aus GFK mit reichlich Holz :lol:
Das wird bei dir schon passen wenn Du wirklich aufs Gewicht achtest. Es gibt wirklich einen Unterschied zw. Theorie und Praxis.
Allein eine gr. 4,5m Kurbelmarkiese schlägt mal schnell mit Rafter und einer Seitenwand mit weit über 30 Kilo zu Buche.
Das ist nur so`n Beispiel.
Wie schwer ist die Heizung, der Warmwasserboiler incl. Wasser und die Campingmöbel? Da kommt in der Regel mehr zusammen als man denkt! Hast Du ein großes Aussenstaufach für die Campingmöbel vorgesehen?
Unsere Kabine war mit Stützen 2,61m breit, und mit 10,7 Fuss Bodenlänge + Längsschläfer Alkoven auch knapp länger als deine zukünftige Kabine. Der zusätzliche Slide hat auch für richtig Kilos gesorgt! Die el. Stützen waren auch richtig schwer. Dann ist die Kabine aus GFK mit reichlich Holz :lol:
Das wird bei dir schon passen wenn Du wirklich aufs Gewicht achtest. Es gibt wirklich einen Unterschied zw. Theorie und Praxis.
Allein eine gr. 4,5m Kurbelmarkiese schlägt mal schnell mit Rafter und einer Seitenwand mit weit über 30 Kilo zu Buche.
Das ist nur so`n Beispiel.
Wie schwer ist die Heizung, der Warmwasserboiler incl. Wasser und die Campingmöbel? Da kommt in der Regel mehr zusammen als man denkt! Hast Du ein großes Aussenstaufach für die Campingmöbel vorgesehen?
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8 Jahre 8 Monate her #360
von Hartwig
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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Hartwig antwortete auf Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
die Vorbereitungen für den Kabinenrohbau laufen auf Hochtouren 
Bauart, Maße und Details wurden mit dem Hersteller der Sandwichplatten abgesprochen. Ich hoffe, daß die Leistung auch zum Preis paßt, 5-stelliger Betrag für das Material ist ja schon ne Nummer. Bei den Platten die ich für ein Hardtop gekauft hatte (um zu sehen ob ich das Selbermachen schaffe, habe ich mir aus dem Material ein Anhängerhardtop gebaut) war nämlich eine Platte beschädigt wie ich zu hause bemerkt hatte. Dieses mal lade ich selber auf und schaue mir jede Platte an, das ist sicher.
In der Zwischentzeit habe ich noch den Not-Aus-Schalter für den Verbraucherbatterienstromkreis fertig gestellt.
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Die Höhe der Kamera ist auch ermittelt
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Bauart, Maße und Details wurden mit dem Hersteller der Sandwichplatten abgesprochen. Ich hoffe, daß die Leistung auch zum Preis paßt, 5-stelliger Betrag für das Material ist ja schon ne Nummer. Bei den Platten die ich für ein Hardtop gekauft hatte (um zu sehen ob ich das Selbermachen schaffe, habe ich mir aus dem Material ein Anhängerhardtop gebaut) war nämlich eine Platte beschädigt wie ich zu hause bemerkt hatte. Dieses mal lade ich selber auf und schaue mir jede Platte an, das ist sicher.
In der Zwischentzeit habe ich noch den Not-Aus-Schalter für den Verbraucherbatterienstromkreis fertig gestellt.
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