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7 Jahre 3 Monate her #61
von Tommy Walker
Ford Ranger Bj. 2010 Nordstar Camp 8L Bj. 2003
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7 Jahre 3 Monate her #62
von mingelopa
Tommy Walker schrieb: P. S. Deinen Avatar-Spruch finde ich, für unser Forum, auch unangebracht, da ich die tote Sprache nicht beherrsche, war mir der Sinn nicht bewusst, erst als Siegmar Deine Signatur in den falschen Hals bekam, war mir dessen Bedeutung klar. Aber wie Du siehst, kann Deine Signatur von dem ein oder anderen falsch verstanden werden und zu Missverständnissen führen.
Ist die Aktualisierung soviel besser?
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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7 Jahre 3 Monate her #63
von Johannes
@Johannes
Das FWM wiegt leer 520 Kilo, ist also ziemlich in der Nähe der 4Wheel oder 6Pack.
Das Gewicht des FWM kannte ich und finde das auch recht gut für eine komplett ausgebaute Kabine. Man würde nur erwarten, dass so ein Brocken wie die Six-Pac deutlich mehr auf die Waage bringt, alleine schon wegen der Abmessungen.
Wie kam das original Fahrwerk mit dem Gewicht unter den Bedingungen klar? Mit der Six-Pac war meines definitiv überfordert, trotz Roadmaster. Das schlug öfters durch bis auf die Puffer und die ganze Fuhre schwanke schon ordentlich in den Kurven. Was sicher v.a. dem hohen Schwerpunkt geschuldet war.
Grüsse
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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7 Jahre 3 Monate her #64
von Maddoc
Ich habe die Roadmaster Federn und jeweils ein Zusatzfederblatt.
Funktioniert hervorragend, kein durchschlagen, guter Fahrkomfort und die Fuhre steht nach 10 000 Kabinenkilometern immernoch gerade.
Das Federblatt war eine Empfehlung von Andreas Müller von Roadmaster.
Gruß
Marc
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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #65
von Hendrik
Hallo Marc,
der Spruch gefällt !!!
... und auf Deinen Marokko-Bericht bin auch schon neugierig.
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Monate her von Hendrik.
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7 Jahre 3 Monate her #66
von travelix
Und auf lateinisch ???
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7 Jahre 3 Monate her #67
von Johannes
Danke Marc. Ein zusätzliches Federblatt wäre sicher auch bei mir sinnvoll gewesen. Den direkten Kontakt zu Herr Müller hatte ich nie, weil ich die Roadmaster im Wohnkabinencenter habe einbauen lassen. Das heisst einmal doch, weil auf einer Seite die Feder gebrochen war. Jetzt mit 66.000km, davon ca. die Hälfte mit Kabine, macht das wohl eher keinen Sinn mehr.
Mal noch eine Frage zur Befestigung. Vorne habt ihr vermutlich Ringösen in den Ecken. Wie habt ihr das hinten gelöst? Die original Stoßstange des D-Max ist ja nicht sonderlich stabil und bietet vermutlich auch keine Möglichkeiten für die aussenliegende Befestigung der Kabine. Man kann das auf den Bildern nicht recht erkennen.
Und noch eine Frage wegen der Farbe. Ab und zu, aber eher selten, sieht man die Kabine auch mal in grau. Das war keine Option? Würde ja optisch gut zu eurem Isuzu passen.
Beste Grüße
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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7 Jahre 3 Monate her #68
von Johannes
Dieses Video finde ich ganz interessant. Man sieht hier mal ein paar mehr Details vom Innenleben der Kabine in der Anwendung.
Gruss
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #69
von Maddoc
@Johannes
Vorne habe ich den Ringösen-Satz von Jens verbaut, Kabine ist somit rahmenfest.
Die Heckstoßstange liegt im Keller.
Wir haben ein Rohr auf die original Halter geschweißt und mit Ringösen versehen.
Hält wunderbar.
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Gruß
Marc
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Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Monate her von Maddoc.
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7 Jahre 3 Monate her #70
von Johannes
Danke Marc für die Erklärung und die Bilder.
Grüße
Johannes
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7 Jahre 3 Monate her #71
von oak23
Hallo zusammen,
Haben uns vor 2 Wochen das neue Fernwehmobil bei Benno Cramer abgeholt und gleich an der Nordsee Urlaub gemacht. Das Wetter war zwar tw. nicht so ok aber dafür konnten wir die Kabine gleich einmal bei den widrigen Bedingungen testen. Und wir sind voll begeistert von dem Teil. Es ist genau das was wir uns vorgestellt haben. Auf kompaktem Raum man alles was man zum Wohlfühlen braucht.
Auch die Kombination mit meinem 3.2 Ranger Automatik und dem OME Fahrwerk hat sich voll bewährt. Liegt super auf der Straße. Auch Autobahnfahren mit 150 km/h war kein Problem. Macht echt Freude das Gefährt.
Gruß Kurt
Ford Ranger 3.2 xlt Automatik mit OME Fahrwerk + Fernweh-mobil
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7 Jahre 3 Monate her #72
von Maddoc
Gratulation zum FWM.
Aber 150km/h mit einem Dreitonner finde ich schon etwas sportlich......
Gruß
Marc
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7 Jahre 2 Monate her #73
von Johannes
Ein neues Video mit ein paar Neuerungen wie Fahrradträger, Dachluke etc.:
LG
Johannes
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7 Jahre 2 Monate her #74
von Riema
Ich habe die Fernweh-Mobil Kabine seit mitte Januar. Mit dem Fahrwerk vom Hurter läuft die Fuhre wie auf Schienen. Bis jetzt einmal rund um Sardinien und vier Wochen Nord-Spanien quer durch die Pyrenäen und die Picos - Genial! ... Ein Zusatztank für meinen Ranger ist nun ganz oben auf meiner Wunschliste
Gruß Riema
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7 Jahre 2 Monate her #75
von Riema
Gruß Riema
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7 Jahre 2 Monate her #76
von mingelopa
Dann schick mal
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7 Jahre 3 Wochen her #77
von oak23
Wir haben nur kurz angehalten um das GPS einzustellen Und dann kamen sie auf und zu - Jaqueline und Roman aus der Schweiz. Schon witzig wenn man bedenkt dass es nur gut vierzig von der Sorte gibt und dann trifft man sich in den südtiroler Bergen. Alles Gute euch beiden. War eine wirklich nette Bege gnung.
Ford Ranger 3.2 xlt Automatik mit OME Fahrwerk + Fernweh-mobil
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7 Jahre 3 Wochen her - 7 Jahre 3 Wochen her #78
von Jupp!
Für die Schweizer und die anderen !Der Missurinasee liegt in Venetien also keine neuen Gebietsansprüche hier anmelden !
Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Wochen her von Jupp!.
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7 Jahre 3 Wochen her #79
von Johannes
oak23 schrieb: Wir haben nur kurz angehalten um das GPS einzustellen Und dann kamen sie auf und zu - Jaqueline und Roman aus der Schweiz. Schon witzig wenn man bedenkt dass es nur gut vierzig von der Sorte gibt und dann trifft man sich in den südtiroler Bergen. Alles Gute euch beiden. War eine wirklich nette Bege gnung.
Es sind wohl mittlerweile schon 50-60 Fernweh-Mobile unterwegs und die Produktion ist für die kommenden 17 Monate ausgelastet. Die Wahrscheinlichkeit einer zu begegnen wächst also monatlich...
Gruss
Johannes
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7 Jahre 3 Wochen her #80
von Maddoc
Etwa 50, noch nicht mehr.....
Gruß
Marc
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