Frage Bilder von der "Renovierung" einer Mass-Mobil 240
- Mark
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Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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- Stuhli
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In eine GFK-Wand einen Ausschnitt zu machen, ist natürlich beim erstem mal auch spannend, aber hier liegt ja im unteren Bereich seltsamerweise eine Holzrahmenbauweise vor und da weis man natürlich nicht, wie sich das so auswirkt, wenn aufeinmal ein Träger fehlt. Bis jetzt ist es glücklicherweise gut gegangen.
Hier ein Bild von innen, ich habe hier auch wieder ein Stück Styropur genommen, darauf dann Pappelsperrholz.
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Viele Grüße
Jürgen
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- Stuhli
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Glasfaser, 4 mm Sperrholz als "Träger", Styropor, und innen 3mm Pappelsperrholz
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Jürgen
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- Mark
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Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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- Stuhli
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Ich hatte im Vorfeld mit dem zuständigen Prüfer Kontakt aufgenommen und nachdem ich ihm auch die Kopie des Fahrzeugsscheins vom Vorbesitzer vorlegen konnte, war der Eintrag kein Problem.
Einzige Besonderheit:
Wir einigten uns darauf, dass als Fahrzeugart diejenige einzutragen ist, die überwiegend verwendet wird, also
So-Kfz Wohnmobil über 2,8t
und zusätzlich:
Fz. ww. LKW off. Kasten
schien mir bei der ganzen Diskussion mit dem Finanzamt mit den Doka`s zweckmäßiger.
Die Befestigung hatte ich hinten mit LKW-Spannbändern gegen den Rahmen der AHK gemacht und vorne ebenfalls mit Bändern auf die serienmäßigen Halter auf der Pritsche.
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Viele Grüße
Jürgen
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- Volker1959
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Und wie wird der PU jetzt besteuert? PKW, LKW oder So.Womo??Wir einigten uns darauf, dass als Fahrzeugart diejenige einzutragen ist, die überwiegend verwendet wird, also
So-Kfz Wohnmobil über 2,8t
und zusätzlich:
Fz. ww. LKW off. Kasten
schien mir bei der ganzen Diskussion mit dem Finanzamt mit den Doka`s zweckmäßiger.
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- Stuhli
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die Besteuerung erfolgt als Wohnmobil,
290.--Euro/Jahr
P.S: Die Versicherung natürlich damit auch als Wohnmobil, die Kabine auch im abgesetzten Zustand.
Viele Grüße
Jürgen
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- Volker1959
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Aber iss doch ein guter Kompromiss!
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- Stuhli
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ich bin auch damit zufrieden!
Zumal ja bei den PKW-Einstufungen aus meiner Sicht jetzt auch noch die Gefahr der CO² Strafsteuer besteht.
Viele Grüße
Jürgen
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- Huckepack
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- Volker1959
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Die Gefahr besteht doch nur für Neuwagen oder?!die Gefahr der CO² Strafsteuer besteht.
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- Reini
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NOCH!Volker1959 schrieb: Die Gefahr besteht doch nur für Neuwagen oder?!
Sobald die Politkomiker Geld brauchen (und wann brauchen die mal keins?), gilt doch wieder ganz ungeniert die Devise: Was scheren uns Bestandsschutz, unser Geschwätz von gestern, die Gesetzeslage oder die Rechtssicherheit der Bürger? Scheiß drauf, machen wir einfach 'n neues Gesetz!
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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- Huegelcamper
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- chevysurfer
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Mit den Prüfern und den Eintragungen ist das halt so.
Die Einführung der neuen KFZ Steuer für Neufahrzeuge ist jetzt erstmal vom Bundesrat an einen Fachausschuß übergeben worden.Wer hätte das gedacht.
Die entscheiden doch nicht selbst.
Der Entwurf sieht aber vor das nach und nach die Altfahrzeuge in die neue Steuer eingebunden werden.Geht nach Euronormen.
Also kriegen tun die uns alle.
In der neuen ADAC werden gerade Kleinwagen vorgestellt.VW Fox,Twingo,Aygo uns.Keiner von den schafft die 120g/km co2
Stadtverbrauch des Fiat Pandas 1.1 54PS und des VW FOX 1.2 55PS Dreizylinder sagenhafte 7,4Liter
aber die Anderen sind auch nicht viel besser.
Hang Loose Andre
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- Zaphod
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Huegelcamper schrieb: Ja Reini, da haste leider recht........ Und so was nennt sich Demokratie, wenn sogar die obersten Richter gekauft sind
Demokratie? Wer glaubt denn noch an so was? Wir haben hier eine Demokratur, wir können unsere Diktatoren alle 4 Jahre neu wählen. Nach der Wahl ist der Politiker ja nicht mehr an sein Wahlversprechen gebunden, sondern nur noch seinem Gewissen verpflichtet. Da frägt man sich, ob ein Politiker nicht auch vor der Wahl seinem Gewissen verpflichtet sein sollte.
Realität ist eine Illusion, die durch Mangel an Fantasie (oder Alkohol) hervorgerufen wird!
Ich leide nicht unter Realitätsverlust
Ich genieße ihn
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- Stuhli
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Derjenige, der mir die Womo-Zulassung eingetragen hat, war z. B. nicht bereit das zulässige Gesamtgewicht per Achslastaddition zu erhöhen.
Also hab ich einfach die umliegenden TÜV-Prüfstellen angerufen und solange nachgefragt, bis ich einen gefunden hatte.
Eingetragenes zul. Gesamtgewicht: 3250Kg,
ok, ist nicht ganz addiert, vorne 1430, hinten 1850 währen 3280kg, der Prüfer wollte noch etwas "Reserve" lassen.
War dann letzendlich keine 25km von hier entfernt.
Viele Grüße
Jürgen
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- Volker1959
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So in der Art habe ich auch aufgelastetAlso hab ich einfach die umliegenden TÜV-Prüfstellen angerufen und solange nachgefragt, bis ich einen gefunden hatte.
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- Stuhli
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Viele Grüße
Jürgen
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- SAM
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saubere Arbeit, ist doch schön, wenn man dann die fertige
Kabine sieht.
Mit der Achslastaddition werde ich auch mal die TÜV Runde
machen !!
Ich hab auch schon ein Tip bekommen.
Bei mir wurde dieses Jahr die Steuer von LKW aus PKW gesetzt, quasi mehr als verdoppelt!!
Grüsse Stefan
Defender 130 und Ortec Integralkabine
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- Stuhli
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danke für die "Blumen".
Wieviel bezahlts Du denn jetzt konkret bei der PKW- Besteuerung?
Viele Grüße
Jürgen
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