Frage
Neuer Navara - es tut sich was!
18 Jahre 9 Monate her #83
von DerEine
@Stranger
Das sind leider die Werte die mich auch interessieren würden, aber in keinem Prospekt zu finden sind. Ich hab es bei der Probefahrt leider vergessen auszumessen.
Mich würde auch die Höhe von Pritsche zur Oberkante Dach interessieren! Ebenfalls interessiert mich besonders der Abstand Pritschenkante Oberkante zum Boden! Der ist für mich wichtig weil ich die Kabine in einer nach zwei Seiten abfallenden Einfahrt aufsatteln muß und dabei eine Stütze am Limit der Auszugslänge ist.
Genauso würde es mich reizen mal zu erfahren wie hoch die Hinterachslast des neuen Navaras im unbeladenen Zustand ist!
@Ten GmbH
Genau so ist es!
mfg Andreas
DerEine antwortete auf Re: Neuer Navara - es tut sich was!
Stranger schrieb: und wie hoch ist der Abstand zwischen Pritsche und OK Führerhaus??
@Stranger
Das sind leider die Werte die mich auch interessieren würden, aber in keinem Prospekt zu finden sind. Ich hab es bei der Probefahrt leider vergessen auszumessen.
Mich würde auch die Höhe von Pritsche zur Oberkante Dach interessieren! Ebenfalls interessiert mich besonders der Abstand Pritschenkante Oberkante zum Boden! Der ist für mich wichtig weil ich die Kabine in einer nach zwei Seiten abfallenden Einfahrt aufsatteln muß und dabei eine Stütze am Limit der Auszugslänge ist.
Genauso würde es mich reizen mal zu erfahren wie hoch die Hinterachslast des neuen Navaras im unbeladenen Zustand ist!
@Ten GmbH
Genau so ist es!
mfg Andreas
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18 Jahre 9 Monate her #85
von QuestMan
Grüße
QuestMan antwortete auf Re: Neuer Navara - es tut sich was!
Nun eins dürfte somit klar sein.
Die Höhe der zu bauenden Unterkonstruktion, wie auch immer ausgeführt, wird nicht durch die höheren Bordwände, sondern durch das deutlich höhere Fahrzeugdach bestimmt.
Ob dieses jetzt 1,03m oder 1,0m ist, wer weiß.
Der PU den ich habe vermessen lassen war eine KC-Version. Evtl. gibts da ja auch noch nen Unterschied zum DoKa.
Oder es lag schlichtweg an den "Messtolleranzen".
Bei einer Alkovenhöhe von 1,0m bei meiner Kabine würde sich die Höhe des Rahmens also in Grenzen halten.
Nun muß jeder für sich selbst entscheiden, wieviel Luft er haben möchte.
Die Höhe der zu bauenden Unterkonstruktion, wie auch immer ausgeführt, wird nicht durch die höheren Bordwände, sondern durch das deutlich höhere Fahrzeugdach bestimmt.
Ob dieses jetzt 1,03m oder 1,0m ist, wer weiß.
Der PU den ich habe vermessen lassen war eine KC-Version. Evtl. gibts da ja auch noch nen Unterschied zum DoKa.
Oder es lag schlichtweg an den "Messtolleranzen".
Bei einer Alkovenhöhe von 1,0m bei meiner Kabine würde sich die Höhe des Rahmens also in Grenzen halten.
Nun muß jeder für sich selbst entscheiden, wieviel Luft er haben möchte.
Grüße
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18 Jahre 9 Monate her #93
von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Neuer Navara - es tut sich was!
Hallo KlausN
Sieht ja schön aus eure Kombination Navara D40 mit Tischer Trail 240!
Aber verrate mir mal wie Du es schaffst nicht die 1800kg an der Hinterachse zu überschreiten! Ich sehe keine Luftballons!
mfg Andreas
Sieht ja schön aus eure Kombination Navara D40 mit Tischer Trail 240!
Aber verrate mir mal wie Du es schaffst nicht die 1800kg an der Hinterachse zu überschreiten! Ich sehe keine Luftballons!
mfg Andreas
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