-
Forum
-
Neustart
-
Ich bin ein Neuling
-
Absetzkabine mit Hubdach
beliebt
Absetzkabine mit Hubdach
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #141
von Dennis1509
Jupp! schrieb: Was für einen Unterschied ? Du wirst doch nicht auf die Tankuhr schauen !
naja ein bisschen schaue ich schon
. Aber mal im ernst, eurer Erfahrung nach bringt der Abweiser was oder nicht?
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Dennis1509.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 13384
-
Dank erhalten: 1714
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her #142
von Jupp!
Wo du Recht hast ......!!!! Das mit dem Gewicht war mir fast klar!
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Discher81
-
-
Offline
-
Gold Boarder
-
-
"Eine Frau in guten Schuhen ist niemals hässlich!"
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 2302
-
Dank erhalten: 491
-
-
3 Jahre 9 Monate her #143
von Discher81
Dennis1509 schrieb: . . . . es geht mir dabei nicht um um den Stauraum.
Dann mach die Seiten auch noch schräg zur Mitte hin, so wie bei Hartwigs Kabine.
1 Freund
Neben Reisen in fast alle Länder von West-, Süd-, und Ost-Europa, Reisen nach Island, Türkei, Indien, Nepal, Thailand, Malaysia, Dubai, Ägypten, Tunesien, Marokko, Äthiopien, Südafrika, Lesotho, Swasiland, Mosambik, Senegal, USA, Kanada, Mexiko.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her #144
von Dennis1509
Discher81 schrieb:
Dennis1509 schrieb: . . . . es geht mir dabei nicht um um den Stauraum.
Dann mach die Seiten auch noch schräg zur Mitte hin, so wie bei Hartwigs Kabine.
Hab ich, kann man auf den Bildern schlecht erkennen.
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Discher81
-
-
Offline
-
Gold Boarder
-
-
"Eine Frau in guten Schuhen ist niemals hässlich!"
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 2302
-
Dank erhalten: 491
-
-
3 Jahre 9 Monate her #145
von Discher81
Wenn Du keinen Stauraum und es leicht brauchst, kannst Du es auch aus einem Styrodurblock schneiden, und noch abrunden.
1 Freund
Neben Reisen in fast alle Länder von West-, Süd-, und Ost-Europa, Reisen nach Island, Türkei, Indien, Nepal, Thailand, Malaysia, Dubai, Ägypten, Tunesien, Marokko, Äthiopien, Südafrika, Lesotho, Swasiland, Mosambik, Senegal, USA, Kanada, Mexiko.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 6266
-
Dank erhalten: 2992
-
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her #146
von Hendrik
... dann würde es wie die Trails von Tischer aussehen und windschlüpfriger funktionieren - ine gute Idee, finde ich.
Amarok und Tischer 220
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 13384
-
Dank erhalten: 1714
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #147
von Jupp!
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Jupp!.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 1
-
Dank erhalten: 0
-
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 185
-
Dank erhalten: 32
-
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her #149
von Rollixxxxxx
Schon nicht mehr verfügbar. Wer hat denn hier aus dem Forum "zugeschlagen" ?
Gruß Rolf
Pathfinder (Stier) mit Dachzelt
Elektro-FichtenmopedHusquarna
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 6266
-
Dank erhalten: 2992
-
-
-
-
3 Jahre 9 Monate her #150
von Hendrik
Jensell - ein wirklich komisches Gebaren !
Amarok und Tischer 220
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 446
-
Dank erhalten: 155
-
-
3 Jahre 9 Monate her #151
von Lender
Je schneller du fährst desto mehr macht es sich bemerkbar. Ob es nun einen Unterschied macht ob die Luft nach oben und unten geht kann ich nicht sagen. Das es aber besser als eine Senkrechte ist, dafür gibt es genug Beweise. Schau mal die ganzen Hochgeschwindigkeitszüge an
Die Leiten die ganze Luft nach oben, macht bei 400 kmh sicher nen unterschied, aber bei 120 kmh? Da würde ich dann nach Optik entscheiden.
Gruess Leon
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 8 Monate her #152
von Dennis1509
Hallo, nach 2 versuchen bin ich mit dem 3. Versuch zufrieden. Was sagt ihr?
Am Wochenende mach ich eine Probefahrt und werde berichten. Mfg
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Folgende Benutzer bedankten sich: BiMobil, holger4x4, Discher81, MuD
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 856
-
Dank erhalten: 469
-
-
-
3 Jahre 8 Monate her #153
von Wishbone
Mir gefällt´s. Sieht dynamisch aus und ist sicher auch dynamischer als die Senkrechte am Anfang.
Damit kannst Du sicher auch unauffällig neben Raumfrachtern oder TIE-Fightern parken!
C.
Neues Projekt: Ford Ranger 2.5 4x4 mit Koffer, ansonsten Sprinter 316 2WD.
Mein Blog zu Reisen in u.a. Namibia, Kirgistan, Patagonien, Karelien, Norwegen, Rumänien, Pakistan, USA, TransSib, Äthiopien etc.: www.aconcagua.de
Mein YouTube-Kanal mit Videos zu Reisen, Ausbau Ranger 4x4 Micro-Camper, Ausbau Sprinter: www.youtube.com/channel/UC6KA8ccc3ba5mmR_C-5couQ
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 8 Monate her #154
von Dennis1509
Wishbone schrieb: Mir gefällt´s. Sieht dynamisch aus und ist sicher auch dynamischer als die Senkrechte am Anfang.
Damit kannst Du sicher auch unauffällig neben Raumfrachtern oder TIE-Fightern parken!
C.
Danke
hab ich auch dran gedacht
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 6 Monate her #155
von Dennis1509
Hier sind noch ein paar aktuelle Bilder.
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Folgende Benutzer bedankten sich: Hendrik, MuD
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 6266
-
Dank erhalten: 2992
-
-
-
-
3 Jahre 6 Monate her #156
von Hendrik
Hallo Dennis, noch ein bischen Flair gefällig?
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 6 Monate her #157
von Dennis1509
Hi, immer her damit...
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 89
-
Dank erhalten: 13
-
-
3 Jahre 6 Monate her #158
von StefanOBK
Hallo Dennis,
mich würde interessieren, wo du die Gleitschienen bzw. Pads angebracht hast? Ich habe das Problem, dass bei unserer Kabine die Suspa Zylinder nicht gleichmäßig ausfahren. Das mag sicherlich damit zusammen hängen, dass die vorderen Zylinder bei mir ein gutes Stück mehr Last abbekommen als die hinteren (Sie sitzen am Ende des Bettes und heben den gesamten vorderen Bereich). Beim ablassen muss ich sogar teilweise im hinteren Bereich drücken bzw. ziehen, da die Last nicht ausreicht. Ist der Abstand zwischen Dach und Kabine bei dir durch die Gleitschienen nahezu gleich??
Viele Grüße
Stefan
Dodge RAM Kabine im Bau
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Dennis1509
-
Autor
-
Offline
-
Senior Boarder
-
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 322
-
Dank erhalten: 204
-
-
-
-
3 Jahre 6 Monate her #159
von Dennis1509
Hallo, um dir schnell und effektiv helfen zu können schlage ich vor du machst mal ein paar Bilder von deiner Kabine wo ich sehen kann wo du die Stützen verbaut hast und wie viel Abstand du zwischen Deckel und Wand hast.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Weniger
Mehr
-
Beiträge: 89
-
Dank erhalten: 13
-
-
3 Jahre 6 Monate her #160
von StefanOBK
Ok. Super. Ich habe einfach die Bilder aus meinem Beitrag genommen und die Position der Zylinder "einskiziert". Auf dem zweiten Bild siehts du den rechten vorderen Zylinder im Alkoven. Dieser ist mit vier Schrauben in 40mm Aluhülsen, die mit dem Rahmen verschweißt sind verbunden. Die Zylinder vorne und hinten habe ich zusätzlich mit der Decke verschraubt, sodass sich der Dach nicht abheben kann.
VG
Stefan
Dodge RAM Kabine im Bau
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
-
Forum
-
Neustart
-
Ich bin ein Neuling
-
Absetzkabine mit Hubdach
Neueste Anzeigen aus dem Marktplatz
Ladezeit der Seite: 0.125 Sekunden
