Info Ford F350 - F550 Fahrgestell ?
- Hartwig
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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die Aufbaubreite.
Einzelbereifung hinten wird nix, zumindest bezahlbar nicht. Derzeitiges Außenmaß an den Reifen hinten ist 2,43m. Ich habe jetzt mal eine Hecktraverse gemacht mit 2,35m. Kabinenbreite wäre damit außen ca. 2,33m (plus die Eckprofile).
Wenn ich auf 2,10m z.B. gehe, stehen beidseitig die Räder über > sieht auch kacke aus und verspritzt mir die ganze Seitenwand bzw. ich muß dann irgendwelche häßlichen Verbreiterungen dran schrauben
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- mingelopa
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Hartwig schrieb: Leer habe ich jetzt eine Höhe von 95cm. Beladen möchte ich nicht unter 90cm kommen, da muß mich um die Federn kümmern wenns mal soweit ist.
Abstand Reifen > Kabinenunterkante sind 17cm leer. Angesichts des Federwegs und evtl. größerer Räder darf das nicht viel weniger werden. Ich bin noch am grübeln ob ich in die Kabine Radausschnitte mache oder nicht.
Bei mir sind es beladen OK Plattform 100 cm. Einfedern kann er noch um 15 cm, bei Verschränkung eher mehr. Ich brauche keine Radausschnitte in der Plattform. Unbeladen federt er ca. 15 cm aus.
17 cm leer halte ich für zu gering, besonders wenn man Verschränkung betrachtet. Ich vermute, dass Du Radausschnitte benötigen wirst.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Volker1959
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- PB Camper
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- holger4x4
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Volker1959
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Muß nur ne Kabine mit breitem Heckeinstig drauf.PB Camper schrieb: Erleichtert auf jeden Fall das Ausräumen...
Genug Power zum ausräumen hat der PU ja
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- Hartwig
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- Hartwig
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Morgen fange ich mal mit dem Grundrahmen für die Kabine an, im Februar gehts dann weiter.
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- Hartwig
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- Volker1959
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Bin gespannt auf weitere Bilder !!
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- Hartwig
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die Hecktraverse ist soweit fertig
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dann wurden allerlei Halterungen für Wassertanks/Führungen der Kabine-Rahmen/ Federlagerung usw. gebaut.
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solche Sachen habe ich mehrmals gefunden, da muß ich noch bei
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Innen im Fond habe ich mal angefangen Sitzbank, Gurte usw. zu demontieren. Hier kommt Technik und Stauraum rein.
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- Hartwig
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die Garage nimmt langsam auch Formen an
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fauler Hund
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am Rohr hinter der Kabine erkennt man die spätere Kabinenbreite von 2,3m.
Hier noch die provisorisch montierten Grundhalterungen für die Wassertanks/Federlagerung/Rahmenführung:
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- Volker1959
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Bitte mit den Pic`s weitermachen
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- Volker1959
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- Volker1959
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Du solltest dir ein zweites Standbein mit dem Bau von Wechselrahmen für Pickups schaffen
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- PB Camper
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Volker1959 schrieb: beim Aubau der Sitze sind bestimmt noch reichlich Hundehaare von Ice zum Vorschein gekommen
Bitte mit den Pic`s weitermachen
Vielleicht auch noch ein olles mumifiziertes Rinderohr?
Respekt Hartwig!
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- Hartwig
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Der Kabinengrundrahmen ist jetzt soweit fertig, daß ich ihn morgen das erste mal aufn Fahrzeugrahmen legen kann. Dann werden die hinteren Befestigungen geheftet und die hinteren Ausleger werden noch angeschweißt.
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Die Materialstärke beträgt nur 3mm, das ist bei einem Rohr 100x60 schwierig zu schweißen, da sich das Rohr stark verzieht beim Schweißen wenn man nicht aufpasst. Über die Fläche 3170x2300mm liegt der Verzug jetzt unter 2mm. Ich denke das hat recht gut geklappt
Das vordere Rohr mußte ich natürlich warm richten da hier einseitig (innen) geschweißt wurde.
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Die Blattfedern werde ich entsprechend verstärken damit ich fertig beladen auf etwa den Abstand (18cm) wie jetzt leer komme.
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- Tinker
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Gruß Gerd
no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC
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