Frage 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
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11 Jahre 2 Monate her #144
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
eMail: volker-murwig@web.de
Volker1959 antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
hab wieder was dazugelernt :mrgreen:
Der Unterschied vom QuadCab und CrewCab war mir so nicht bekannt! Ich wusste nur, das es da noch einen größeren MegaCab gibt!
Ganz schön kompliziert!
Das mit der Crashsicherheit kann schon sein :oops:
Die Ext.Cabs sind in der Mitte (wo die B-Säule fehlt) schon etwas schwabbeliger :lol: Kann ja auch nicht anders sein!
Der Unterschied vom QuadCab und CrewCab war mir so nicht bekannt! Ich wusste nur, das es da noch einen größeren MegaCab gibt!
Ganz schön kompliziert!
Das mit der Crashsicherheit kann schon sein :oops:
Die Ext.Cabs sind in der Mitte (wo die B-Säule fehlt) schon etwas schwabbeliger :lol: Kann ja auch nicht anders sein!
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11 Jahre 1 Monat her #148
von Reini
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Was die Fahrleistungen und das Zusammenspiel des 3.0L-V6-Diesel mit dem 8-Gang-Getriebe betrifft, habe ich bisher in allen Berichten nur Positives gehörtbzw. gelesen. Aber bei 2,7t Leer- und 3,5t Gesamtgewicht muss man über eine Wohnkabine wohl nicht weiter nachdenken... 
Aber das hier finde ich interessant: "Italian Engine maker V.M. Motori, a company in which General Motors owns a large stake, is the company tasked with building the 3.0L V6 turbo-diesel offered in the upcoming Ram 1500 EcoDiesel. The engine was originally commissioned for use by GM, and GM spokesperson Tom Wilkinson says that they still have access to the engine if customers flood into Ram and Nissan showrooms for the new diesel pickups." (Quelle: gmauthority.com )
Da darf man doch mal gespannt sein, ob's den 1500er Chevy/GMC, dem grundsätzlich mehr Zuladungsvermögen attestiert wird, nicht auch bald mit dem kleinen Diesel gibt. Erscheint mir jedenfalls realistischer als dass der seit Ewigkeiten angekündigte 4,5L-Duramax jemals auf den Markt kommt.
Aber das hier finde ich interessant: "Italian Engine maker V.M. Motori, a company in which General Motors owns a large stake, is the company tasked with building the 3.0L V6 turbo-diesel offered in the upcoming Ram 1500 EcoDiesel. The engine was originally commissioned for use by GM, and GM spokesperson Tom Wilkinson says that they still have access to the engine if customers flood into Ram and Nissan showrooms for the new diesel pickups." (Quelle: gmauthority.com )
Da darf man doch mal gespannt sein, ob's den 1500er Chevy/GMC, dem grundsätzlich mehr Zuladungsvermögen attestiert wird, nicht auch bald mit dem kleinen Diesel gibt. Erscheint mir jedenfalls realistischer als dass der seit Ewigkeiten angekündigte 4,5L-Duramax jemals auf den Markt kommt.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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10 Jahre 6 Monate her #150
von flaxi
flaxi antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
www.geigercars.de/dodge/ram.html?mod=det...60&rl=&L=0#carResult
1040kg Zuladung, Hinterachslast 2000kg...........ist doch ganz ok. Da paßt ein nettes Kabinchen drauf !
1040kg Zuladung, Hinterachslast 2000kg...........ist doch ganz ok. Da paßt ein nettes Kabinchen drauf !
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10 Jahre 6 Monate her #152
von Mittelalter
Mit den besten Grüßen
Thorsten
Mittelalter antwortete auf Re:AW: 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Hatte der Geiger schon auf der AA in Kg hinters Zelt gestellt
Mit den besten Grüßen
Thorsten
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10 Jahre 6 Monate her - 10 Jahre 6 Monate her #153
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Re:AW: 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
das gehr auch 20000 Mille billiger Holger.... Die Händler stopfenen sich da richtig die Taschen voll :x 
suchen.mobile.de/auto-inserat/dodge-ram-...atures=EXPORT&noec=1
Und dieser Händler macht das auch nicht für Lau
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Und dieser Händler macht das auch nicht für Lau
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Letzte Änderung: 10 Jahre 6 Monate her von Volker1959.
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10 Jahre 6 Monate her #155
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Re:AW: 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Stimmt Holger. Aber die 3500 Kilo sind bei den neueren Ram`s mit Schraubenfedern ja nur Formsache. Das kann man auch im Nachhinein bei Büsching machen lassen :idea:
Alle sollen gern verdienen. Aber wenn ein Händler sich da 15000 oder noch mehr Euros an einem Auto reinzieht :ka:
Ich würde sowas nicht unterstützen :mrgreen:
Alle sollen gern verdienen. Aber wenn ein Händler sich da 15000 oder noch mehr Euros an einem Auto reinzieht :ka:
Ich würde sowas nicht unterstützen :mrgreen:
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10 Jahre 6 Monate her - 10 Jahre 6 Monate her #156
von flaxi
flaxi antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Nobelhändler Geiger ist ja bekannt und sollte auch kein Maßstab sein !
zum Vergleich mit Navara: es gibt wirklich nicht viele Sachen, die ich bei meinem "Abstieg" auf einen Navara vermisse, ab er ganz sicher gehört da das komfortable, entspannte Fahren in den wunderbaren Dodge-Sitzen dazu. Da merkt man das die Japsen nur schnell von einer Ecke zur anderen auf ihrer Insel unterwegs sind und Langstreckenfahrten eine Fremdwort ist....
zum Vergleich mit Navara: es gibt wirklich nicht viele Sachen, die ich bei meinem "Abstieg" auf einen Navara vermisse, ab er ganz sicher gehört da das komfortable, entspannte Fahren in den wunderbaren Dodge-Sitzen dazu. Da merkt man das die Japsen nur schnell von einer Ecke zur anderen auf ihrer Insel unterwegs sind und Langstreckenfahrten eine Fremdwort ist....
Letzte Änderung: 10 Jahre 6 Monate her von flaxi.
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10 Jahre 6 Monate her #158
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Hier war von Geiger in München die Rede :idea:
Ich hab nichts gegen Büsching gesagt :top:
Aber 70 Mille für einen Ram finde ich auch schon reichlich. Der ist in den USA ja nunmal das Low Budget Auto.
Und wenn man beim Einkauf nicht gespart hat bekommt man mit einem teuren Gebrauchten dann beim Verkauf die Probleme, wie Du ja an deinem seit Monaten im Marktplatz stehendem Auto siehst :peace: :peace:
Ich hab nichts gegen Büsching gesagt :top:
Aber 70 Mille für einen Ram finde ich auch schon reichlich. Der ist in den USA ja nunmal das Low Budget Auto.
Und wenn man beim Einkauf nicht gespart hat bekommt man mit einem teuren Gebrauchten dann beim Verkauf die Probleme, wie Du ja an deinem seit Monaten im Marktplatz stehendem Auto siehst :peace: :peace:
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10 Jahre 6 Monate her #159
von Reini
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf 1500er RAM mit 3.0l V6 Diesel
Nun jaaa....dass Büsching im Prinzip gute Arbeit abliefert, sich das aber auch fürstlich bezahlen lässt, ist ja nicht neu. Ansonsten bitte nicht Äpfel mit Birnen bzw. Tradesman mit Laramie vergleichen - die Preisspanne klafft bei Dodge je nach Modell und Ausstattung ähnlich weit auseinander wie bei jedem anderen Hersteller. Hier geht's ja nun mal um den 1500er EcoDiesel, und den gibt's als SLT bei kurz über 40k + Auflastung + Luftfedern. Die Preisspanne für's Auflasten mit Luftfedern dürfte ebenfalls wieder von ... bis ... gehen, und da kann doch jeder selber entscheiden, ob er lieber günstig kauft oder lieber in der Apotheke und sich dann einbildet, für erheblich mehr Kohle auch erheblich bessere Ware gekriegt zu haben... 
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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