Frage Luftkompressor

Hallo Rudi,

frag´doch einfach mal bei "Schneider-Druckluft" an :
www.schneider-druckluft-fachhandel.de/

Die haben aber auch Händler in München, zB. bei Prosol Lacke und Farben.
Oder mal bei meinem Bekannten anfragen, denn der arbeitet bei solch einem Laden
www.pickup-reisen.de/index.htm

Das Teil nennt man in Szene-Kreisen "Männlein und Weiblein"
Gruss, Helmuth

Frag da mal , machen viel mit Luftfedern.


Gruss Bernd

Moin Rudi,

Schau mal bei JK Pneumatik im Onlineshop nach. Da habe ich meine Sachen auch gekauft und die sind sehr gut. Wenn Du selber nicht bestellen kannst, gebe mir die Artikelnummern und ich organisiere das für dich. Kann aber ein paar Tage dauern.

Viele Grüße
Stefan

Hey Rudi,

wenn du etwas gutes gefunden hast, kannst mir bitte Bescheid geben, da ich auch die schwarz/blauen habe,
ich habe seit längerem eine Undichtigkeit die ich nicht lokalisieren kann,
(schätze aber auch Rückschlagventil, da bei mir nach längerer Fahrt die Luft von links nach rechts wandert,)

VG
Dieter

BiMobil schrieb:
@ Bernd
wenn du noch einen Link zu deinem Beitrag einstellst dann könnte ich suchen

www.kuhn-autotechnik.de/



Gruss Bernd

Hallo zusammen.

Gibt es da nun etwas aktuelleres, was man sich in den Motorraum bauen kann?
Sollte allerdings min 5bar locker können.

Gruß
Werner

Habe mir aus ähnlichen Gründen, wie von Rudi Eingangs beschrieben, neulich den da gekauft:
www.viaircorp.com/88P.html




Getestet an enpee´s Reifen 1 bar abgelassen, in ca. 4 min wieder aufgefüllt.
Zum Festeinbau ist der allerdings nicht vorgesehen.

Der hier---> (allerdings daß Vorgängermodell)
www.nakatanenga.de/zubehoer/druckluft/21...ompressor-viair-300p

hält bei mir seit gut 10 Jahren.
Schafft 31er von 0.8 bar auf 2.5 in vernünftiger Zeit, wird etwas heiß, schafft aber alle vier Reifen in knapp 30 Minuten.

Hallo,

habe seit Jahren einen Kompressor der Niveauregulierung eines Opels verbaut. Das Teil hat richtig Leistung und macht 10 bar locker und schnell.
Neu ist so ein Teil richtig teuer ( 300 bis 500 Euro) aber ich habe meinen für 30 Euro vom Schrottplatz, und da fast jeder Hersteller so ein Teil verbaut hat, gibts die viel und günstig, egal ob Opel , Mercedes, VW einfach mal nachfragen. Jedoch nicht auf eBay da wollen die gleich 100 Euro für so ein gebrauchtes Teil.

Gruß Tommy

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Noch ein Nachtrag,

Vor allem bei Offroadfahrern ist neben der hohen Leistung eines Kompressors, auch das Wechseln eines Ansaugluftfilters, ein entscheidendes Kaufkriterium. Das lässt sich bei diesen Kompressoren einfach verwirklichen, ich habe auf den Ansaugschlauch einfach einen Mopedkaftstofffilter aufgesteckt, den Filter bekommt man an jeder Tanke und kostet ca 2 Euro, wer es nobler möchte, kann auch so etwas kaufen.





Den Filter hab ich in ca 8 Jahren erst einmal gewechselt.

Gruß Tommy

BiMobil schrieb:

bergaufbremser schrieb: Zum Festeinbau ist der allerdings nicht vorgesehen.

warum nicht ??
wenn der Platz vorhanden ist...
mit Relais angesteuert passt das doch .

Ich nehme an wegen Kühlung, zudem wirds mit der reinen Schlauchlänge knapp.
Kommt die Kabellänge dazu reichts auch um den RAM.


Gruss Bernd

Thommys Tipp ist sau gut!! Wäre eine Alternative.

Ich habe einen T-max 160 seit 2 Jahren und der hat Power ohne Ende. Alle 4 Reifen von 1 bar auf 3 geht ohne Probleme auch bei 33°C. Da läuft nix heiß oder geht aus. Preis damals 109€

Noch mal ein Nachtrag,

was mich schon immer wunderte und im Kfz-Bereich absoluter Standard und nicht wegzudenken ist, ist im Luftfeder-Nachrüstsektor überhaupt kein Thema, dieser runde Zylinder, an dem der Druckschlauch rauskommt, sieht man sehr gut auf meinen Bildern, ist kein Druckbehälter, sondern ein Trockner, gefüllt mit Silicalkugeln, die der Luft die Feuchtigkeit entziehen und somit verhindern, dass die Steuerventile defekt werden bzw. allzu viel Wasser in die Anlage gelangt. Jeder, der einen Kompressor mit Druckkessel betreibt, kennt ja das Prozedere mit dem regelmäßigem Ablassens des Wassers. Spätestens, wenn so ein Kompressor im Motorraum betrieben wird und den Umwelteinflüssen wie Regen ausgesetzt ist, sollte man so einen Trockner dazwischen schalten. Oder halt öfters die Rückschlagventile wechseln, oder meine Wasserhahnlösung, kostet auch nur 10 Euro und die ist dann für die Ewigkeit. www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...uftfederung?start=40

Gruß Tommy

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.middem Preis geht auch günstiger - fast die Hälfte !!
Viair 300P 12V 150 PSI Compact Portable Air Compressor Kit

Hi Erisch,

hast Du den Versand (125,- $ ) schon mit einkalkuliert ?
+ das was ggf. der Zoll noch haben will + Märchensteuer ?