Frage NIE WIEDER NISSAN-Reisschleuder !!!!!!!!!!! oder: wäre ich doch nur bei meinem Dodge geblieben....

so liebe Freunde, noch vollkommen durchgefroren nach 3h Wartezeit auf den Abschleppdienst (heute Vollbetrieb durch Eisunfälle etc), schreibe ich Euch ganz frisch und noch so richtig "geladen" meine ungezügelte Wut über diese japanischen Reiskisten vom Leibe.
In voller Fahrt auf der Autobahn bleibt einfach der Motor stehen. Mit Glück und fahrerischem Talent rollte ich noch 1-2 Kilometer über die abschüssige Autobahn, dann auf den Zubringer bis hinunter ins Tal, wo ich auf einem Seitenstreifen zum stehen kam.
Die Sache ist naheliegend: Nissan ist ja dafür bekannt, ein Faible für gerissene Steuerketten oder ausleiernde Kettenspanner zu haben. Nun hat es mich also getroffen. Gesamtlaufleistung dieses Reiskochers: lächerliche 90.000 km......
Die physikalischen Überreste meiner Japankiste stehen nun bei einer versierten Hinterhofwerkstatt, wo nun erstmal Art und Umfang des Schadens (Zylinderkopf, zerdepperte Ventile, Kolben) analysiert werden.

Wenn Ihr, meine lieben Freunde, irgendeine Idee habt oder jemanden kennt, der zufällig einen guten, gebrauchten D40-2.5l-171PS-Motor in der Ecke stehen hat, gebt mir einfach bitte mal Bescheid. Der Navara ist ansonsten ja noch total passabel, eigentlich sogar als "neuwertig" zu bezeichnen, insofern lohnt die Verschrottung sicher nicht.

So, und nun eine Runde Mitleid bitte..........
Ein trauriger und gleichzeitig wütender Flaxi.

...tut mir leid , Flaxi..

Und da machen sich alle Sorgen um Rahmenbrüche........der Knackpunkt beim Nissan ist wohl immer noch der Motor ?!

Ich wünsch Dir alles Glück dieser Welt
Ralph

Sch... auch

Ich drück dir die Daumen, dass die Kosten nicht den Urlaub fressen

ja, Ralph, diesen extremen Schwachpunkt kann man nicht verleugnen. Ich rate jedem nur noch ab von dem Nissan-Gemurkse.
Erisch: seit meiner Arbeitslosigkeit vor 3 Jahren und danach beginnender und noch andauernder Existenzgründung, ist Urlaub (im Sinne früherer ausgeprägter Reisen) sowieso gestrichen. Trost sollte nun verstärkt die Woka sein........Da ist nun auch erstmal Ruhe mit.

Dein Schaden tut mir leid, sowas ist immer ärgerlich
aber

flaxi schrieb: japanischen Reisfresser-Kisten

müssen solche Äußerungen sein?
willst du wirklich so wahrgenommen werden?

sorry, ja, habs korrigiert...

Felix, ich drücke Dir alle Daumen!

Oh Schei..e!
Eigentlich schreibe ich sowas ja nicht, aber in dem Fall fällt mir nicht viel anderes ein, ausser

Ich drücke die Daumen, dass du irgendwo einen brauchbaren Ersatzmotor auftreibst.

Und ich werde wohl doch die Garantieverlängerung für meinen bestellen, so lange es noch geht.

Gruß, Bernhard

Tut mir Leid.
Wir haben jetzt ca 60000 runter.
im Hebst waren wir bei der Inspektion und Peter meinte er solle mal danach schauen.Unser Händler, sagte uns das habe noch Zeit die könnten gut 100- 120000 km vertragen.
Wenn ich jetzt deine Geschichte lese, dann hat er anscheinend nicht recht.

Hallo Felix,
unser Mitgefühl sei Dir sicher, was für ein Mist. Bei uns war es damals der Turbolader, wo ich ganz flott wurde, den Nissan zu verkaufen.

Ach Du schei....

ich habe ein paar Kumpels und einen Schrotti durchtelefoniert. Der hat zwar nix da, könne aber evtl, einen besorgen. Hast gleich ne PN von mir.

Viele Grüße
Stefan

Oh Mist,

Ich drücke die Daumen für eine kostengünstige Reparatur.

Hallo Felix,
bei uns gibt es die Firma Motorenspezialist-Bielefeld.
Instandsetzung mit Festpreis 3900 Euro inkl. MwSt. kann eine Alternative zum Austauschmotor sein.

Gruß Werner

danke Euch Allen, tut gut !
Mal ehrlich: wenn ein Händler sagt, eine Kette könnte so um die 100000 halten, dann ist das zunächst mal eine ehrlichen Auskunft, aber b) ein Armutszeugnis für einen Autohersteller, dessen Autos unglaublicherweise ja millionenfach auf der Welt und in allen rauhen Kriegsgebieten der Welt gefahren werden. Werden unter dortigen Verhälntnissen auch nach 80 Mille die Ketten im Wüstensand gewechselt ??? Alles seltsam.

Instandsetzungen gibt es viele, Werner. Auch in Hagen (z.B. Kolbenschmitz). Aber mal ehrlich: wie präzise können die arbeiten. Nach 50000 gibt es dann vielleicht Öl- oder Kompressionsverlust......... Früher gab es die berühmten "Goetzeringe", dann wenn die 3 Übermaße am Ende waren und der Wagen nach Afrika vertickt werden sollte. Man steckt da ja nicht drin. Am besten wäre wohl ein eingefahrener Originalmotor mit 30-50Mille. Aber 5Teuros ist man dann auch los........

Hallo Felix,
deinen Unmut und deinen Ärger kann ich - in allen Ausdrucksweisen - verstehen.
Wenn einem sowas unterwegs passiert kennt man keine Freunde.
Es wird kein Trost sein - aber ich denke JEDEN kann es mit JEDEM Fabrikat irgendwie treffen.

Wir drücken fest die Daumen, dass du den guten Nissan wieder flott bekommst.
Und nochwas... was auch immer statistisch über den D40 zu sagen ist so glaube ich,
dass dieses Modell sich soooo viele Jahre auch bewert hat und Stückzahlen auch dafür sprechen !

Halt "ihm" die Treue

Gruß
Ujo

Hi Felix
Das ist ja mal richtiger Mist. Ich drück die Daumen für eine günstige Reparatur!
Steck nicht zuviel Geld in ein altes Auto ! Dann verkauf ihn lieber defekt......einfach nur aufpassen
Mein Mitgefühl hast Du ! Weisst ja was ich letztes Jahr für einen Mist am Gange hatte

Auch mein herzliches Beileid!

Ich trinke jetzt auch einen Willi auf dich und alle Motor-geschädigten Nissan Fahrer.
Hattest Du denn irgendwelche Vorzeichen wie z.B. lautes Laufgeräusch, Klappern usw.?

Gruß

Bernhard

................ passt die Kabine auf nen RAM ?

Gruss Bernd