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- Oeflingerdodge
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- jährlicher TÜV
- Maut im Ausland viel höher
Und der absolute nonsens es ändert sich am Fahrzeug ja GAR nichts, nur auf dem Papier, dafür darf ich Geld zahlen und dasrf auch noch jedes Jahr zu den Tufflern
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- Thorvald
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die Jungs von der Rennleitung sehen das meist recht eng.
Die Sachbearbeiter deiner Versicherung haben da auch eine recht enges Weltbild.
Und das was du vorhast ist doch eine laut in die Welt gerufene Einladung zur Gewichtskontrolle.
Da deine Kabine sicher schwerer wird als du bis jetzt geplant hast;
Da du sicher mehr mitnimmst als du jetzt denkst, wirst du auch ganz sicher überladen sein.
Wenn du überladen auf dem Weg bist, lassen die dich meist nicht weiterfahren bis die Überladung beseitigt ist.
Abgesehen von der Strafe, schon recht nervig.
Hier auch ein Link zum Kostenrechner.
Bußgeld bei Überladung
Aber jeder entscheidet sich für seinen Weg.
Und in einer Sache hast du recht, nur durch die Änderungen auf dem Papier wird dein Auto ja nicht sicherer.
Nur bei der höheren Geschwindigkeiten wird ein beladener Laster immer mehr zur Waffe.
Grüße aus dem Norden
nemo me impune lacessit
Ford Ranger 2.2 mit Selbstbaukabine
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- mingelopa
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Ist für Lkw massgeblich, ob in der Zulassung Lkw steht, also auch unter 3,5 t? Oder nur die dickeren Brummis? Wie ist das mit Wohnmobil?
Bei Halter und Fahrer in Personalunion trifft es dann ja wohl nur einen, aber den mit dem mehr als doppelten Betrag?
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- manfred65
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Wie Thorvald schon angedeutet hat. Den Hauptärger hast Du in der schönsten Zeit: Auf dem Weg in den Urlaub....
über die Risiken fehlenden Versicherungsschutzes brauchen wir hier nicht zu diskutieren. Das ist der jährliche TÜV billiger.
Als Mautpreller im Ösiland oder sonstwo in Europa festgesetzt zu werden kostet, je nach Land, möglicherweise mehr als Dein ganzer Dodge samt Kabine.
OK, eigenes Risiko
@ Michael: Da hast Du durchaus Recht wenn Du meinst es trifft Fahrer und Halter in Personalunion doppelt. Wenn dann noch die o.a. Punkte und ggf. ein Führerschein Kl. B dazu kommen........
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- Oeflingerdodge
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Geht sehr sehr schleppend, aber der Job zahlt halt mal die Rechnungen und aus der Ferne lässt es sich verdammt schlecht sägen und schweissen.
Das gute daran ist dass ich absolut kein Zeitdruck habe, da der diesjährige Urlaub eh 3 Wochen in den Staaten sein wird
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- Rhodos
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frohes weiterbauen, Werner
UNIMOG U100L Turbo - neues Projekt
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- Oeflingerdodge
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Im dümmsten Fall hab ich bis dahin noch ne Montage in Florence / South Carolina.....schaun mer mal
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- Oeflingerdodge
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- Oeflingerdodge
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Problem mit den Highpipes ist auch gelöst.....die werden einfach komplett abgenommen....keine Änderung an der Kabine / keine Änderung an der Auspuffanlage
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- Oeflingerdodge
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Also was habt ihr so für Meinungen???
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Isuzu D - Max mit Tischer 260
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Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- manfred65
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So kann das Wasser besser ablaufen, es bleibt kein Wasser um die Dachluke herum auf dem Dach stehen und der Gefahr dass durch Schneedruck oder auch eine Solaranlage eine leichter "Hänger" ins Dach kommt wird vorgebeugt.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- Oeflingerdodge
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Wölbung im Dach ist eh geplant.
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- Oeflingerdodge
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Bin mit dem bisherigen Ergebnis mega zufrieden, will bis Ende Jahr mit den Schweissarbeiten surch sein.
Wenn ich alles gekaufte Alu verbaut habe bin ich bei 265kg.
Sorry hatte kein Bock mehr aufzuräumen für die Bilder
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- Loefflea
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schön das Du wieder da bist
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Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.
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- Oeflingerdodge
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- BiMobil
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Über s Gewicht wurde ja schon in den vorigen Beiträgen einiges geschrieben.
Ich glaube du kommst mit der leeren Hülle auf gut 500 kg .
Feritg ausgebaut geht von 1 t nicht mehr viel ab
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Oeflingerdodge
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- holger4x4
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Da hast du aber ganz schön viel Alu verbaut, das hält bestimmt!
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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