Frage Mein Projekt

- Geschwindigkeitsbegrenzung
- jährlicher TÜV
- Maut im Ausland viel höher

Und der absolute nonsens es ändert sich am Fahrzeug ja GAR nichts, nur auf dem Papier, dafür darf ich Geld zahlen und dasrf auch noch jedes Jahr zu den Tufflern

Ich kann dich verstehen, ABER

die Jungs von der Rennleitung sehen das meist recht eng.
Die Sachbearbeiter deiner Versicherung haben da auch eine recht enges Weltbild.

Und das was du vorhast ist doch eine laut in die Welt gerufene Einladung zur Gewichtskontrolle.

Da deine Kabine sicher schwerer wird als du bis jetzt geplant hast;
Da du sicher mehr mitnimmst als du jetzt denkst, wirst du auch ganz sicher überladen sein.

Wenn du überladen auf dem Weg bist, lassen die dich meist nicht weiterfahren bis die Überladung beseitigt ist.
Abgesehen von der Strafe, schon recht nervig.
Hier auch ein Link zum Kostenrechner.

Bußgeld bei Überladung

Aber jeder entscheidet sich für seinen Weg.
Und in einer Sache hast du recht, nur durch die Änderungen auf dem Papier wird dein Auto ja nicht sicherer.
Nur bei der höheren Geschwindigkeiten wird ein beladener Laster immer mehr zur Waffe.

Grüße aus dem Norden

Wenn er den als Pkw zulässt, ist das Bussgeld billiger.

Ist für Lkw massgeblich, ob in der Zulassung Lkw steht, also auch unter 3,5 t? Oder nur die dickeren Brummis? Wie ist das mit Wohnmobil?

Bei Halter und Fahrer in Personalunion trifft es dann ja wohl nur einen, aber den mit dem mehr als doppelten Betrag?

@ oelfingerdodge: Nur durch die Papierform wird nichts am Fahrzeug geändert, aber er hätte halt ohne irgendwelche Umbauten im Original die knapp 4to nehme ich an?


Wie Thorvald schon angedeutet hat. Den Hauptärger hast Du in der schönsten Zeit: Auf dem Weg in den Urlaub....
über die Risiken fehlenden Versicherungsschutzes brauchen wir hier nicht zu diskutieren. Das ist der jährliche TÜV billiger.
Als Mautpreller im Ösiland oder sonstwo in Europa festgesetzt zu werden kostet, je nach Land, möglicherweise mehr als Dein ganzer Dodge samt Kabine.
OK, eigenes Risiko

@ Michael: Da hast Du durchaus Recht wenn Du meinst es trifft Fahrer und Halter in Personalunion doppelt. Wenn dann noch die o.a. Punkte und ggf. ein Führerschein Kl. B dazu kommen........

Konnte am Samstag endlich mal wieder n bisschen was machen.... Alkoven ist endlich festgeschweisst
Geht sehr sehr schleppend, aber der Job zahlt halt mal die Rechnungen und aus der Ferne lässt es sich verdammt schlecht sägen und schweissen.

Das gute daran ist dass ich absolut kein Zeitdruck habe, da der diesjährige Urlaub eh 3 Wochen in den Staaten sein wird

na prima, dass es weiter geht - geht mir ähnlich, wohin soll es denn in den Staaten gehen? wir fliegen in 3 Wochen

frohes weiterbauen, Werner

Erst mal 2 Wochen in die Nähe von Nashville / Tennessee zu den Schwiegereltern mit Freundin und den 2 Töchtern plus der Freund von der Grossen ( bis dahin 18 )und dann flieg ich noch mit meiner kleinen ( 13 ) ne Woche zu meiner Schwester in die Nähe von Detroit / Michigan.

Im dümmsten Fall hab ich bis dahin noch ne Montage in Florence / South Carolina.....schaun mer mal

Konnte heute mal den Tag durch dranbleiben......Das Heck ist fertig, die Seiten sollten morgen fertig werden.....dann "nur noch" Dach und Alkoven......dann wars dann mit der Aussenhülle ???

Langsam aber trotzdem geht's vorwärts......gefällt mir mir einwandfrei.

Problem mit den Highpipes ist auch gelöst.....die werden einfach komplett abgenommen....keine Änderung an der Kabine / keine Änderung an der Auspuffanlage

Irgendwie interessant hier......erst gibt's Bedenken und mach so oder so.....Nu hab ich was gemacht und 0.0 Reaktion



Also was habt ihr so für Meinungen???

Was sollen wir sagen ? Einfach weitermachen noch pfeift der Wind durchs Fachwerk !

Ich schliesse mich Rudis Meinung an, und sieh zu dass Du ins Dach eine leichte Wölbung rein bringst.

So kann das Wasser besser ablaufen, es bleibt kein Wasser um die Dachluke herum auf dem Dach stehen und der Gefahr dass durch Schneedruck oder auch eine Solaranlage eine leichter "Hänger" ins Dach kommt wird vorgebeugt.

Da kommt noch 3 x die gleiche Winkelkonstruktion rein wie an den Aussenseiten, diese natürlich auch gegeneinanderverbunden.

Wölbung im Dach ist eh geplant.