Frage Neu & Ahnungslos...eine riskante Kombination...

Hallo Derek,

Wenn es mit der Sprache (Niederländisch) Probleme gibt, kann ich gerne helfen.

Wolfhund

Bobby268 schrieb: Wollkommen

Öhm, Artica ist momentan durch deren Insolvenz keine so gute Idee!

Das wäre auch die riskanteste Kombination gewesen. Herr und Frau Pinguin erholen sich hoffentlich niemals wieder von der Pleite.

Du bist ja nett....

schneckenhaus schrieb: Mein Plan bei den Selbstmördertüren vom 1,5er Ranger sah ja so aus, dass der gesamte hintere Teil der Kabine zu einer Ebene gemacht werden sollte. Ein Ein- & Ausstieg ausschliesslich über die vorderen Türen.

Das sollte beim F150 kein Problem sein! Hab zwar nur ein Foto vom Chevy, aber das sollte beim Ford platzmäßig ähnlich sein

Bobby268 schrieb: Du bist ja nett....

In dem Fall gerne!

Discher81 schrieb:

Bobby268 schrieb: Wollkommen

Öhm, Artica ist momentan durch deren Insolvenz keine so gute Idee!

Das wäre auch die riskanteste Kombination gewesen. Herr und Frau Pinguin erholen sich hoffentlich niemals wieder von der Pleite.

Wenn Du sowas hier öffentlich schreibst wirst Du deine Gründe haben
Willst Du die Angelegenheit nicht mal schreiben, damit das auch andere verstehen

Naja, wenn man so einen tiefergelegten Pickup mag...
Sieht aber fast aus wie ein 4x2, aber das könnte für deine Belange als Langstrecken Zugmaschine o.k. sein.
Achte auf jeden Fall auf die eingetragenen Gewichte und die Zuladung! Am Besten iregndwo auf dieWaage fahren.

Das Gespann wäre mir auch zu stylisch aber die Geschmäcker sind ja verschieden.

Brauchst du keinen Offroadtauglichen PU mit 4x4?

@ Holger 4x4 UND Lasyx:
nein...mögen ist was anderes. Ich habe selbst meinen Chevy-Van (übrigens auch ein 4x4) hochgelegt (ja! MIT TÜV!). Aber: zum einen kommen die Hnde besser rein und Andrea's Selbstbewusstsein wird steigen. Sonst läuft sie mit ihren 159 cm immer unterhalb der Aussenspiegel um's Auto 'rum...hier wären sie mal auf Augenhöhe...hihi
Zu den gewichten: "Mein" TÜV'i rief heute an...er wird vermutlich die Anhängelast nur bis etwa 2500-2800 KG eintragen können...sonst passt das mit dem Zug-Gesamtgewicht nicht mehr...das könnte ein k.o. sein.
Wie der Kutter von aussen aussieht ist mir ehrlich gesagt recht egal...ich seh' das Elend ja nicht, wenn ich drin sitze.
Ein Allradler wäre mir schon lieber...zum "Holz-machen". Wenn ich mit unserem Suzuki LJ80 in den wald fahre, ist der ruck-zuck überfüllt. Ist aber kein "muss". Wir brauchen den Wagen ja für nix anderes. Allerdings ist mir heute noch was anderes unter die Finger gekommen...gefällt auch...hihi:
und wieder ein Ford...

@ Volker 1959:
Das sind D*I*M*E*N*S*I*O*N*E*N*!


Ist ein bischen wie ein Stück Fleischwurst in der Turnhalle
Kann der Hund Dich hören, wenn Du von vorne rufst?
Wow. bin echt neidisch...
Bei UNS sieht das momentan eher SO aus:


Gruss
Derek


und (peinlich, peinlich...) noch ein DANKESCHÖN an Wolfman. Komme darauf zurück, wenn's brennt...

Ice dürfte inzwischen etwas größer sein und Volker eher hören

Ist das linke auf dem Bild ein Ridgeback? DAS würde den erhöhten Platzbedarf erklären

Es wird nicht viele kleine PUs geben, die 3 t ziehen dürfen.

Naja, da war der Cattle Dog grad mal 9 Wochen alt! Inzwischen nimmt er auch ein büschen mehr Platz ein
Und zu den Gewichten! Meiner hat 3,5 t Anhängelast bis 8% Steigung eingetragen und ein zGG von 3500 Kg, nix Zuggesammtgewicht!!

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.

schneckenhaus schrieb: @ Holger 4x4 UND Lasyx:
Andrea's Selbstbewusstsein wird steigen. Sonst läuft sie mit ihren 159 cm immer unterhalb der Aussenspiegel um's Auto 'rum.

Ok,meine Frau ist ein Zentimeter größer!

Wir haben unseren Doka mit einem Hundepodest ausgestattet.hat den Vorteil,dass man noch Stauraum drunter hat.

Unsere Fellnasen besteigen den PU mit dieser Hunderampe.

Bobby268 schrieb:
Es wird nicht viele kleine PUs geben, die 3 t ziehen dürfen.

Mein D 40 hat 3 t Anhängelast eingetragen.

Ja unser auch ist auch mit 3t eingetragen. Wenn wir mit den Pferden unterwegs waren, dann kam der Sprinter schon an seine Grenzen. Ist das denn beim Ranger weniger?

Nein, der hat auch 3t. Mit ein Grund, warum wir ihn haben.

Vielleicht sind einige von den neuen mit mehr Anhängelast ausgestattet als die älteren. Der alte Hilux durfte nur 2,25t ziehen, beim neuen sinds auch nur 2,5t.

Bisher aufgefallen mit 3t sind mir nur Nissan und Ford/Mazda.

Kommt auch immer noch darauf an, wofür die Haken selbst freigegeben sind!

Ihr lieben!

Alles bleibt anders...
Wir werden KEINE "Kabinisten"... So hat es sich jetzt für uns ergeben.

Dennoch möchte ich mich ganz herzlich bei EUCH ALLEN bedanken.
Ihr habt mir unendlich geholfen und Spass hat's mir obendrein gemacht!

Ein wirklich tolles Forum hier...KOMPLIMENT!


Hiermit verabschiede ich mich also ganz offiziell von euch und winke artig...

Derek

Ja so aber nicht....was wird es denn nun?

Herzlichen Glückwunsch zu was auch immer

111Dark schrieb: Ja so aber nicht....was wird es denn nun?

Herzlichen Glückwunsch zu was auch immer

Na genau, so geht's ja nicht!

Hihi...IHR seid ja hartnäckig... Finde ich guuut!

Naja...es überschlugen sich mal wieder die Ereignisse...

Zum einen haben wir nun durch Euch einen besseren Überblick bekommen...
und für die paar Fahrten lohnt das einfach nicht.
Wir hatten ja nie vor auf Expeditionskurs zu gehen sondern sind ja in
"zivilisierten" ecken unterwegs...und daher macht es eigentlich keinen Sinn.
Alleine für den Mehrverbrauch, den die Kabine mit sich bringt, kann ich lässig in einem der berühmten
Billighotels liegen (habe ja dann die Augen zu und sehe das Elend nicht...hihi)
Zum anderen wäre es bei uns nur mit einer DoKa machbar...und das würde wieder räumliche Einbussen bei
der Kabine mit sich bringen...

Zum anderen habe ich vor einer Woche ein extrem seltenes Opel Rekord "C" Cabrio entdeckt und vom Fleck weg kaufen müssen...und somit das Autobudget etwas geschröpft...hihi

Nun wird es wohl ein "normaler" Geländewagen (Range Rover? Disco? "G"?).

Wobei ich mir beinahe täglich den Hals verrenke...wenn ich an dem wunderschönen Hilux/Tischer in Remagen vorbeifahre...

Aber nun steht die Entscheidung fest...OBWOHL Ihr mich hier so unglaublich nett aufgenommen habt!

Aber wie heisst es: Man trifft sich immer zweimal...vielleicht gilt das auch für UNS hier?

Möglich, dass wir doch irgendwann wieder den Gedanken der Wohnkabine aufgreifen...und dann kommen wir zurück...ob ihr wollt oder nicht...hihi

Lieber Gruss
herzlichen Dank

Derek (momentan in Koblenz)