Topic-icon Frage HILFE!! Welcher TÜV trägt 'wahlweise Womo'ein?

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16 Jahre 3 Monate her #41 von Huckepack
Hallo Bruno

Hast du mal ein Foto von der Seite. Der Überhang ab der Hinterachs darf maximal 2/3 vom Achsstand sein. In der Regel also 2m ab Hinterachse. Ich habe ca 80cm Überhang ab Pritschenende und die 2/3 damit ausgeschöpft.

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16 Jahre 3 Monate her #42 von Huegelcamper
WW Eintragung gibt es in der Tat (so gut ) wie nicht mehr! Es gibt anscheinend noch vereinzelt Prüfstellen die so was eintragen. Mit dem Überhang, wenn deine Leuchten im Abstrahlwinkel ( ich glaube 45 Grad ) beeinträchtigt sind musst du zusätzliche Beleuchtung an der Kabine anbringen! Sollte dein Fahrzeug wirklich so "durchhängen" empfehle ich dir ein paar Zustzfedern egal ob Roadmaster ( relativ günstig ) oder Luftfederung, auf jeden Fall hast du ein erheblich besseres Fahrverhalten!!!!!
Ja man bekommt auch eine WOMO Versicherung ohne Eintrag der Kabine.

Frag mal hier an sag du hast die Adresse hier aus dem Forum.


Grüße vom Hügel


Stefan

VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69

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16 Jahre 3 Monate her #43 von Volker1959

WW Eintragung gibt es in der Tat (so gut ) wie nicht mehr!

Mensch Hügel, denn haben wir ja eine Rarität! :lol: 8)

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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16 Jahre 3 Monate her #44 von Huegelcamper
Volker, ich leider auch nicht mehr, habs versucht :-( nur noch LKW aber Kabine mitversichert auch wenn Sie abgestellt ist!!

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16 Jahre 3 Monate her #45 von Bruno
Hallo Huckepack

hab momentan kein Bild aber mehr als bei dir ist der Überhang nicht und Zusatzlampen sind dran sind wohl aber für Anhänger deswegen haben sie genörgelt weil da wohl kein Reflektor-Dreieck drin sein darf. Mit den Federn das mag ich ja noch einsehen und ich wollte eh ein Luftfahrwerk oder zumindest stärkere Federn rein machen aber der Rest ist meiner Meinung nach fadenscheinig. Waren mehrer Prüfer und da wusste es einer besser als der andere aber eine Kabine hatte noch keiner Eingetragen.Ich hab heut mit meiner Versicherung gesprochen die bestehen auf den Eintrag ww sonst gibt es keine Wohnmobilzulassung. Ansonsten bleibt mir nur ne Zusatzversicherung kostet aber extra und der schöne Spareffekt ist dahin. :cry:

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16 Jahre 3 Monate her #46 von Zaphod
Komisch, ich hab dem TÜV Prüfer meinen alten Schein hingelegt und gesagt, daß ich genau das wieder haben will. Ging reibungslos. =>Besitzstandswahrung, außerdem hab ich ihm erzählt daß die Versicherung darauf besteht. Ein derartiges Schreiben sollte wohl auch keine Schwierigkeit darstellen.

Zu der Steuer, also ich hab als PKW 357Euro und als LKW 210 Euro im Jahr, was bei 6,7l 452,25 Euro für den PKW bedeuten würde (bei 6,75 Euro pro angefangene 100) .

Was zahlt ihr als LKW Steuer?

Warum soll ein PKW nicht eine ww-Eintragung bekommen? Wahlweise sind die pU´s doch nach dem Finanzamt auch PKW´s oder?

Realität ist eine Illusion, die durch Mangel an Fantasie (oder Alkohol) hervorgerufen wird!

Ich leide nicht unter Realitätsverlust
Ich genieße ihn

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16 Jahre 3 Monate her #47 von Bruno
Ich habe eine LKW-Zulassung zahle aber PKW Steuer(Deutsche Bürokratie eben) im Moment sind es 460 Euro hoffe aber das die Sammelklage bald durch ist und die Steuer wieder auf 180 Euro für LKW´s geändert wird. TEU TEU TEU
Dem Prüfer hab ich auch mindestens zehn mal erklärt das es nur für die Versicherung ist das die da eben was drin stehen haben wollen aber so wirklich haben die es nicht verstanden und so bin ich eben wieder abgetrottel. Fahre morgen in eine LKW-Werkstatt die erfahrung mit Sonderumbauten hat und red mal mit denen was ich noch ändern muss um vielleicht doch noch das begehrte ww zu bekommen.

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16 Jahre 3 Monate her #48 von Volker1959
Bruno, Wo wohnst Du denn!
Du hast doch eine Tischer Kabine! Gibt es nicht die Möglichkeit, die Kabine über Tischer direkt eintragen zu lassen?? Die haben doch viel bessere Möglichkeiten wie Du!

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16 Jahre 3 Monate her #49 von Bruno
Ich wohne in Thüringen im Wartburgkreis, ist ein ganzes Stück bis zu Tischer ich schau heute in einer Fachwerkstatt vorbei die sich auf Umbauten spezielisiert haben ansonsten bleibt mir wohl nix anderes übrig als es über Tischer direkt zu versuchen

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16 Jahre 3 Monate her #50 von Michael aus Erfurt
Michael aus Erfurt antwortete auf Re: HILFE!! Welcher TÜV trägt 'wahlweise Womo'ein?

Thüringen im Wartburgkreis


...na das ist doch eine klare Ansage. Ich werde mal bei der Werkstatt meines Vertrauens nachfragen.

Gruß Michael

Gruß Michael

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16 Jahre 3 Monate her #51 von Huegelcamper
Ups, der Überhang ist schon viel..... und du hast noch 100kg "Luft" Reisefertig ( ? ) zur HA Last :top:
Aber wie schon oben geschrieben...... ww Eintragung gibts offiziell nicht mehr :-( Drücke dir die Daumen daß du es hin bekommst. Ansonsten nimm den Link von mir ;-) , da ist die Kabine auch im abgesattelten Zustand versichert :!: was bei fast allen VS nicht der Fall ist!


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16 Jahre 3 Monate her #52 von Volker1959

Ansonsten nimm den Link von mir , da ist die Kabine auch im abgesattelten Zustand versichert was bei fast allen VS nicht der Fall ist!

Ist bei meiner Versicherung (Helvezia Schweiz) auch so versichert! :P :top:
(Und die wollten die Eintragung auch nicht sehen)

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16 Jahre 3 Monate her #53 von Huckepack
Bruno, hier wird diese Thema auch diskutiert. Da schreibt einer auch was von 65% des Radstands. Bei 2,10 hinter der HA wirds eng und der TÜV-Prüfer kann da, wenn er kleinlich ist schon im Vorteil sein.

www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?t=37...896b7da132cec19a56d6">www.womobox.de/phpBB2/viewtopic. ... cec19a56d6

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16 Jahre 3 Monate her #54 von Bruno
Hallo

der Radstand beträgt 3,25m das heist bei 65% un ca 2,1m Überhang gesamt ab Hinterachsmitte wird es eng und kommt nur auf das Wohlwollen des Prüfers an, na mal sehen

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16 Jahre 3 Monate her #55 von hudsonbay

Huegelcamper schrieb: WW Eintragung gibt es in der Tat (so gut ) wie nicht mehr! Es gibt anscheinend noch vereinzelt Prüfstellen die so was eintragen. Mit dem Überhang, wenn deine Leuchten im Abstrahlwinkel ( ich glaube 45 Grad ) beeinträchtigt sind musst du zusätzliche Beleuchtung an der Kabine anbringen! Sollte dein Fahrzeug wirklich so "durchhängen" empfehle ich dir ein paar Zustzfedern egal ob Roadmaster ( relativ günstig ) oder Luftfederung, auf jeden Fall hast du ein erheblich besseres Fahrverhalten!!!!!
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die agentur schwarz kann ich nicht mehr empfehlen!!!, hatte nun den ersten schaden und nur ärger mit ihnen!! hab denen nun gekündigt und verhandle direkt mit der versicherung :evil: :evil:

gruss chris

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16 Jahre 3 Monate her #56 von Huegelcamper
?? Hab meinen Schaden auch über die Agentur abgewinkelt, hatte absolut keine Probleme..........

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16 Jahre 3 Monate her #57 von hudsonbay

Huegelcamper schrieb: ?? Hab meinen Schaden auch über die Agentur abgewinkelt, hatte absolut keine Probleme..........


mir schickten sie einen gutachter, der von tuten und blasen keine ahnung hatte. nun wird grad ein gegengutachten erstellt. die agentur arbeitete nicht in meinem interesse, sondern nur, dass die schadenshöhe möglichst klein blieb. ausserdem waren sie mehr als unfreundlich am telefon. :evil: :evil:

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16 Jahre 3 Monate her #58 von Bruno
Hallo

ich gebs jetzt auf ich finde keinen der sie mir als ww einträgt, geschweige denn jemanden der mir sagen kann was ich machen müsste damit das ginge, wo ich hinkomme werd ich weiter geschickt, vom TÜV zur DEKRA von der DEKRA zum Tüv und jeder erzählt was anderes. "Überhang ist zu groß die Gurte gehen" ; " der Überhang geht aber die Lichter" . Und Womo-Versicherung fällt damit flach. Entweder ich kauf ne andere(Schade drum grad alles neu gemacht) oder ich fahre sie als Ladung.

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16 Jahre 3 Monate her #60 von holger4x4
Na Lichter sollten da doch wohl sowieso dran, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die org. Lichter an der Pritsche noch richtig sichtbar sind.

Gruß, Holger
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