Frage ADAC Plus-Mitgliedschaft

Ich hab heute mal beim ADAC angerufen und nachgefragt ob Autos über 3,5t auch versichert sind und im Notfall abgeschleppt werden.
Die gute Frau am Tel. fragte, was denn in der Zulassung stehen würde?
Meine Antwort: LKW offener Kasten!
Darauf antwortete Sie: Nein, versichert sind nur PKW, Motorräder und Wohnmobile bis 7,5t!
Ich darauf hin: Okay, so KFZ Womo hab ich auch im Schein stehen.
Da war sie völlig überfordert Ja was denn nun, LKW oder Wohnmobil?
Darauf ich: Ja beides!!
Nach der Aussage hat sie mich dann nach München weiterverbunden
Also wenn im Schein Sonder KFZ Wohnmobil steht, kann ich auf kostenlose Hilfe zählen!
Wäre die Kabine nicht eingetragen, und es stände LKW offener Kasten da, würde die ADAC Plusmitgliedschaft nicht greifen, weil man einen speziellen Schutzbrief braucht!!
Und das gild nicht nur ab 3500 kg zGG!!
Wenn ich jetzt aber mit dem Auto ein Problem bekomme, das nicht vor Ort behoben werden kann, ist das Abschleppen nur bis zu einer Höhe von max. 3,2m möglich!
Das heisst bei meinen 3,3m, das ich die Dachentlüftung vom Kühlschrank abschrauben müsste, um auf 3,2m zu kommen, oder die Wohnkabine vor Ort abzusatteln!
Was habt ihr da für Erfahrungen?

Ne, kann so nicht stimmen! Bin seit 25 Mitglied und die PUs haben mehrfach Hilfe in der Zeit bekommen (meine Dämlichkeit, den Schlüssel einzusperren...), im Frühsommer haben sie uns problemlos den Hänger samt der 2,0t Ziegel abgeschleppt nach Reifenplatzer. Ich habe explizit nach LKW offener Kasten gefragt beim Fahrzeugwechsel, kein Thema!

Mich hat der Pickup-Service vom ADAC schon samt Kabine zur Werkstatt gebracht. War kein Problem.

Was in den Papieren steht.
Im Falle eines Falles werden die sich winden.
Da nutz dir auch die abmontierte Haube nix.
Im Normalfall hilft ein Grinsen auf der Backe. Bin auch schon nach Hause gebracht worden. auch mit Kabine und bei mir steht nur LKW offener Kasten.
Bei dir um die Ecke liegen bleiben. Da sind sie Hilfsbereit.
Nun bleib mal in Portugal liegen und dein Auto muss heimgebracht werden.
Da werden sie genau nachmessen, bevor sie Geld in die Hand nehmen.

Frag mal den Miggun Michael, ich glaub der ist beim AvD, und da ist die Klausel anders.


Gruss Bernd

Volker1959 schrieb:
Was habt ihr da für Erfahrungen?

...ich fahre einen Toyota.



Gruß Stefan

vielleicht haben die mir einfach falsche Infos gegeben Dann bin ich jetzt mal geschmeidig und hoffe natürlich darauf, das ich die "gelben Engel" nie brauche

Stefan schrieb:

Volker1959 schrieb:
Was habt ihr da für Erfahrungen?

...ich fahre einen Toyota.

Gruß Stefan

Stimmt! Jetzt wo Du's sagst... seit er Ford fährt wird er nachdenklich

PB Camper schrieb:

Stefan schrieb:

Volker1959 schrieb:
Was habt ihr da für Erfahrungen?

...ich fahre einen Toyota.

Gruß Stefan

Stimmt! Jetzt wo Du's sagst... seit er Ford fährt wird er nachdenklich

Stimmt ja Stefan, aber ich bin wegen der Gewichtsklasse unsicher gewesen
Aber da scheint es keine 3,5t Grenze zu geben.

Vor zwei Jahren Auto steht ADAC kommt alles OK und ich fahr wieder - zwei Monate später ich ruf den ADAC er kommt auf einen Waldparkplatz mein Anlasser ist kaputt und er macht nichts da über 3,5t - ich raus aus dem ADAC und zu meiner Versicherung!

1. Günstiger und wer kommt und hilft mir wen was ist na eben auch der ADAC

na das ist ja auch spannend
Vielleicht machen die das davon abhängig, ob denen deine Nase gefällt oder nicht

Volker1959 schrieb: Ich hab heute mal beim ADAC angerufen und nachgefragt ob Autos über 3,5t auch versichert sind und im Notfall abgeschleppt werden.
Die gute Frau am Tel. fragte, was denn in der Zulassung stehen würde?
Meine Antwort: LKW offener Kasten!
Darauf antwortete Sie: Nein, versichert sind nur PKW, Motorräder und Wohnmobile bis 7,5t!
Ich darauf hin: Okay, so KFZ Womo hab ich auch im Schein stehen.
Da war sie völlig überfordert Ja was denn nun, LKW oder Wohnmobil?
Darauf ich: Ja beides!!
Nach der Aussage hat sie mich dann nach München weiterverbunden
Also wenn im Schein Sonder KFZ Wohnmobil steht, kann ich auf kostenlose Hilfe zählen!
Wäre die Kabine nicht eingetragen, und es stände LKW offener Kasten da, würde die ADAC Plusmitgliedschaft nicht greifen, weil man einen speziellen Schutzbrief braucht!!
Und das gild nicht nur ab 3500 kg zGG!!
Wenn ich jetzt aber mit dem Auto ein Problem bekomme, das nicht vor Ort behoben werden kann, ist das Abschleppen nur bis zu einer Höhe von max. 3,2m möglich!
Das heisst bei meinen 3,3m, das ich die Dachentlüftung vom Kühlschrank abschrauben müsste, um auf 3,2m zu kommen, oder die Wohnkabine vor Ort abzusatteln!
Was habt ihr da für Erfahrungen?

was den jetzt generell bis 3,5 T ja oder nein würde mich wirklich mal interessieren wenn,s im Ausland dumm läuft..
Ich hatte zumindest immer so die Aussage vom ADAC im Köpfchen das Auto auch mit Kabine, ähnlich wie ja ein Wohnmobil auch so behandelt wird.
Und daher (wenn nötig) auch nach Hause transportiert wird.

hallo,

mein dodge lkw zgg 4to wird vom adac auch nicht versichert, oder nur sehr teuer. bin ausgetreten. der schwarz bietet auch einen notfall und abschleppdienst bis 4to an und ist günstiger.
gruß
günther

Bearded-Colliefan schrieb: was den jetzt generell bis 3,5 T ja oder nein würde mich wirklich mal interessieren wenn,s im Ausland dumm läuft..
Ich hatte zumindest immer so die Aussage vom ADAC im Köpfchen das Auto auch mit Kabine, ähnlich wie ja ein Wohnmobil auch so behandelt wird.
Und daher (wenn nötig) auch nach Hause transportiert wird.

Wie schon geschrieben hat das nach meiner Info nichts mit 3,5t zutun, sondern nur mit der Eintagung " Sonder-KFZ Wohnmobil " und das auch nur bis 3,2m Höhe!
Das mit der Höhe ist verständlich, weil die Tieflader 0,8m hoch sind und mit einem 3,2m hohem Womo drauf eben die zulässigen 4,0m erreicht sind!

Gegrübelt habe ich da auch schon drüber. Also 3,20 m halte ich gerade so ein. Die 3,5 t sowieso. In meinem Schein ist LkW mit Wechselaufbau eingetragen. Da die Kabine auf der Plattform ohne Seitenwände sitzt, schaut das Fahrzeug eher nach Wohnmobil aus. Wenn einer vom ADAC aber explizit in den Schein schaut, wird es blöd. Hatte den Pannenservice im April zweimal bei mir zuhause, weil der Anlasser nichts tat. Beim zweiten Mal kamen die gleich mit dem Abschlepper. Das habe ich aber abgelehnt, weil meine Werkstatt am Wochenende geschlossen hatte. Außerdem passt er da nicht durchs Tor. Muß vorher absatteln. Beide Male hat keiner gefragt, ob das überhaupt ein Wohnmobil ist. Mein freundlicher Landrover-Meister hat es dann am Wochenanfang vor meiner Haustür repariert.

Wir haben jetzt auch bei unserem Automobil-Club ACV nachgefragt und folgende Antwort bekommen: " nach Rücksprache mit unserer Schutzbriefversicherung kann ich Ihnen folgendes mitteilen. Sofern Pickup und Wohnwagenträger zusammengefügt sind besteht Versicherungsschutz, da das Fahrzeug dann als Wohnmobil zählt.

Fährt der Pickup einzeln, kommt es darauf an, ob dieser als Pkw oder als Lkw im Fahrzeugschein deklariert ist. Sofern der Pickup als Pkw eingestuft wurde, besteht auch für diesen Versicherungsschutz. Leider wird es uns im Schadenfall des einzeln fahrenden Pickups allerdings nicht möglich sein den einzeln stehenden Wohnwagenaufsatz abzutransportieren. Hier besteht die Problematik, dass dieser Aufsatz im Schadenfall wohl nicht auf einem Standartmäßigen Abschleppwagen transportiert werden kann. Da dies voraussichtlich nicht der Fall ist, können wir hier nur dann ein Abschleppen gewährleisten, wenn der Aufsatz noch auf Ihren Pickup befestigt werden kann. Fraglich ist dann allerdings, ob wir hier noch mit dem Kostenrahmen von 155 Euro für Abschleppkosten in der Erstabschleppung auskommen."

Ich werde zwar noch einmal nachfragen, aber mir scheint wir müssen den Anbieter wechseln....!

....also ich bin ja jetzt seid mehr als 25 Jahren und 6 PU`s im ADAC und es ging immer alles glatt. Natürlich ist die Kabine nie einzeln transportiert worden, dieser Fall tritt denke ich mal recht selten ein.
Aber der PU einzeln als LKW ist immer mitgenommen worden und dieKombi (wie ihr seht auch). Ich möchte den Verein im In-u.Ausland nicht mehr missen.

Gruß, Mickel

Lasyx schrieb:
Ich werde zwar noch einmal nachfragen, aber mir scheint wir müssen den Anbieter wechseln....!

Auch die Nachfrage ergab nichts anderes: "nach Rücksprache mit den Kollegen kann ich Ihnen mitteilen, dass der Pickup alleine dann Versicherungsschutz genießt, wenn er im Fahrzeugschein auch als Wohnmobil, bei Art des Fahrzeuges, eingetragen ist. Sollte er nur als LKW klassifiziert sein, welcher im Untertext die Führung der Wohnkabine berechtigt, so genießt er keinen Versicherungsschutz."

Ich habe meinen PU incl Kabine auch bei Schwarz - Optima Versichert. Der Schutzbrief für Europa kostet dort gut 10€ Aufpreis und gilt dann für jeden, der die Karre fährt, nicht nur für den Karteninhaber und eventuell noch Familienangehörige.
Unser Alltags-Caddy hat auch den Schutzbrief gleich in Verbundung mit dem Versicherungsvertrag.
Im Schadensfall ruft man über de Versicherung einen Hilfsdienst, kann aber (zumindest im Ausland) auch direkt jemanden beauftragen, der gerade zufällig vorbeikommt oder den man sich herbeitelefoniert und die Kosten dann nachträglich abrechnen.

Ich bin zwar noch ADAC-Standard Mitglied, (weil ich 2003 darüber das Carnet de Passage bestellen konnte) aber ich frage mich immer öfter, wozu ich den Verein denn wohl noch brauche. Ach ja, ein Camping Carnet habe ich auch von denen, mittlerweile abgelaufen. Das gebe ich lieber ab als meinen Person, wobei wir ja eher selten auf einem Camping sind.

Gruß, Bernhard

Ergänzung:
In Australien war die ADAC Mitgliedschaft ganz sinnvoll. Es gab Karten umsonst oder verbiligt von den Partner-Automobilclubs downunder und den Abschleppwagen haben sie auch bezahlt, als der Toyota an einer Kreuzung in Kalgoorlie liegen blieb. Da hatte die nachträglich montierte Wegfahrsperre dem Gerappel auf den Corrogations nicht standgehalten
Irgendwo aus dem Busch hätte sie uns jedoch nicht geholt, das kostete damals 1 Au$ pro Kilometer.