Frage Ranger 1,5 Kabiner endlich LKW

Hallo Leute,

nach nur 2,5 Monaten, diversen Briefen und Telefonaten mit dem FA zahlen wir nun endlich LKW Steuer.
Im November haben wir, wie gepostet, den Steuerbescheid für unseren Ranger 1,5 Kabiner Bj. 2010 als PKW bekommen. Nach dem Einspruch zur Vorführung gebeten hat der FA Beamte gemessen:

Fahrerkabine = Mitte Gaspedal x Breite = Fläche inkl. Kardantunnel.
Ladefläche = Länge x Breite abzgl. Fläche der Radkästen.

Die Messung ergab (knapp): Fläche zur Personenbeförderung > Fläche zum Lasttransport.
Der Zollstock wurde dabei schief gehalten und es wurde "großzügig" aufgerundet, daher habe ich vor Ort sofort widersprochen.

Nachdem ich Zuhause nochmal ordentlich gemessen habe, habe ich das Aufmaß und
die Flächenberechnung, welche das Gegenteil ergab, zusammen mit Foto's der Lasthaken und einer Kopie des KFZ Scheins mit dem Eintrag des Luftfahrwerks als Beleg für die vorangige Nutzung zum Lasttransport an das FA geschickt.

In einem weiteren Brief habe ich angrenzende FA's genannt, welche das gleich Modell und Bj. als LKW versteuern.

Siehe da, es hat gedauert, aber funkioniert....alles andere hätte mich auch schwer entäuscht.

Wir haben gerade erstmal ein paar Bier auf der Ladefläche getrunken!

Schönen Abend noch.

Olli

Herzlichen Glückwunsch. Bei uns standen auch der Ford Ranger und der Nissan zur auswahl Wir hatten Angst vor dem Ärger, deshalb haben wir einen Nissan genommen, der in unserem Finanzamt schon mehrfach als LKW besteuert wird.

Na Glückwunsch, geht doch
Ich hatte da bisher keine Probleme, 1-1/2 Kabiner,ah ja,dann ist das LKW sagt unser Finanzamt.

@ Holger, bei mir wurde auch Gemesen. Ford Ranger 1 1/2 Kabiner.
Der FA-Beamte wollte sogar die Radkästen herausrechnen, da sagte ich zu ihm
dann lege ich die Ladefläche einfach über die Radkästen.
Dann hats Geklappt.

Und mein Bekannter möchte seinen neuen Ranger 1 1/2 Kabiner umbedingt als PKW zulassen aber nur LKW Steuer bezahlen.

chevysurfer schrieb: Und mein Bekannter möchte seinen neuen Ranger 1 1/2 Kabiner umbedingt als PKW zulassen aber nur LKW Steuer bezahlen.

Ob ihm das gelingt, wenn schon in der Zulassung steht, dass es abweichend vom normalen Fall ein PKW ist, gibt das sicher eine lange Auseinandersetzung.
Was ist der Grund für diese Absicht? Will dein Bekannter damit auch am Sonntag Anhänger ziehen dürfen?

Viele Grüße, Bernhard

Ja er hat keine Lust auf die Nachteile die ein Kleinlkw oder Wohnmobil STVO mäßig hat.
z.B. das Anhängerverbot oder Parken für Womos verboten.
Der PU ist noch nicht zugelassen.
auch ist die versicherung um einiges günstiger wie der LKW Tarif.
Ich bin gespannt.

Sorry, daß ich so doof bin, was darf ein Pichup PKW mehr als ein LKW? Ich dachte das Anhängerverbot ist wieder aufgehoben????

Ein Pkw hat schon Vorteile. Sonntagsfahrverbot, Geschwindigkeitsbeschränkungen Überholverbote...

Aber wenn die Fahrzeugnutzer meinen sich überall die Vorteile picken zu können darf man sich auch nicht mehr über die Behörden beschweren die alles zu ungunsten auslegen

P.S. ich würde mich wundern wenn er das durchbringt

111Dark schrieb: Ein Pkw hat schon Vorteile. Sonntagsfahrverbot, Geschwindigkeitsbeschränkungen Überholverbote...

Das stimmt nicht!
Alle diese LKW Verbote gelten erst ab 3,5t!!
Für die LKW bis 3,5t gilt nur ein Sonntagsfahrverbot mit Anhänger für gewerbliche Zwecke!
Wo hast Du denn deinen Führerschein gemacht.....lach

Ich finds lästig, dass man immer wieder darauf hin weisen muß,

aber das was Volker sagt ist nur in Teilen richtig.

Für die LKW bis 3,5t gilt nur ein Sonntagsfahrverbot mit Anhänger für gewerbliche Zwecke!

Das ist eben falsch, die Erlaubnis mit LKW und Anhänger unter 3,5to (aber nur für private Zwecke wie Wohnwagen oder Anhänger mit Sportequipment)
fahren zu dürfen ist nicht in allen Bundesländern umgesetzt!

so iss es...! Das Gesetz ist eindeutig formuliert und bezieht sich auf alle Lkw mit Anhänger. Die Ausnahme ist nur eine Empfehlung des BMfV

Glückwunsch zur Überzeugungsarbeit!

OT: gibt es irgendwo eine Übersicht, wo ich darf und wo nicht?

Unser FA hatte mir auch erst einen falschen Steuerbescheid geschickt. Muss an der Schlüsselnr. liegen, dass sie nicht erkannt haben, ob DoKa oder 1,5er. Ein Anruf hat genügt Der nette Sachbearbeiter hat selbst im Netz geschaut und den Bescheid geändert.

111Dark schrieb: so iss es...! Das Gesetz ist eindeutig formuliert und bezieht sich auf alle Lkw mit Anhänger. Die Ausnahme ist nur eine Empfehlung des BMfV

Ja ja, ich kenne keinen, der deswegen schon mal Strafe gezahlt hat!
Auf den Westernreitturnieren fährt fast jeder 3. einen Pickup und die ziehen alle Sonntags ihre Gäule wieder heim!! Aber ich dachte auch ehr an die anderen von Dir geschriebenen Verbote

Hi Olli

Da kann man nur gratulieren und wieder mal milde über die geometrischen Künste der Finanzbeamtenschaft lächeln.

Gruß, Michi

Ich dachte das Fahrferbot mit Hängern ist 2008 aufgehoben. rovergarage.de/download/Sontagsfahrverbot.pdf steht doch drin, daß es aufgehoben ist. Wenn ich das richtig vestehe haben das die Verkehrsminister aller Länder beschlossen. Also aller Bundesländer oder???

jaaa, in NRW und einigen anderen Bundesländern.

Aber eben nicht generell.
Die entsprechenden Paragraphen der STVO gelten immer noch Bundesweit.

Es wurde lediglich eine Empfehlung ausgesprochen,
entsprechende Ausnahmen zu genehmigen.

Und dieser Empfehlung sind eben nicht alle lokalen Fürsten nachgekommen.

Was auch nicht ganz feststeht ist die Frage ob man dann eine Ausnahmengenehmigung beantragen muß und bekommt oder ob der Antrag nicht notwendig ist. Ich fahr ohne Hänger, mir kann es egal sein.

Jetzt einmal für ganz dumme wie mich, wo kann ich nachlesen, ob ich an der Landesgrenze meinen Anhänger Sonntags abkuppeln muß oder nicht

Bayern kannst du knicken. Da bekommst du einen Zahlschein und darfst vor der Weiterfahrt abkuppeln