Frage Gesetzt ab 2013?! KFZ Versteuerung lt. FZ-Schein

Jens Heidrich schrieb: Nun wäre die Frage: Trage ich das Fahrzeug auf Wohnmobil um, gibt es dann eine Eintragung "Wohnkabine absetzbar", so dass das Fahrzeug ein Womo bleibt, trotz dass die Kabine abgesetzt ist? Es müsste die Bezeichnung LKW ganz aus dem Schein verschwinden. Hat das schon jemand versucht oder möchte das jemand versuchen? Das Ergebnis würde mich interessieren.
Lieben Gruß,
Jens

Hallo Jens,

den Zahn muss ich Dir leider ziehen!
Der Aufbau muss fest mit dem Fahrzeug verbunden sein. Also selbst die sich auf der Ladefläche befindende Kabine, gesichert mit Ketten oder entsprechenden Verbindern, wird nicht akzeptiert. Einzig eine feste Verschraubung durch die Kabine und die Pritsche könnte gehen. Das würde ich mit dem TÜV klären, vermutlich ist diese Lösung, für Dich als Händler, eh uninteressant.
Es ist dabei übrigens völlig unerheblich ob das "Wohnmobil" ein Singlecab, Extracab oder ein Doublecab ist.
Als ich jetzt mit dem TÜV gesprochen habe war klar: feste Wohnkabine ohne Ladefläche (und ich habe z.Zt. schon den LKW-Status, also 160 EUR p. Jahr). Ich kann als Wohnmobil, ich kann aber auch als LKW mit Kofferaufbau (Einrichtung herausnehmbar), oder als PKW - was natürlich z.Zt. blöd wäre.

Gruß,
Jürgen

BiMobil schrieb: @ Bernhard

ist der Verein proallrad wirklich schon abgewickelt ???????

@Bimobil
Zumindest habe ich schon lange nichts mehr darüber gehört. Der Verein war ja extrem umstritten, insbesondere auch, was die Rechte der normalen Mitglieder und die Festlegung und Eintreibung der Mitgliedsgebühren angeht. Bei
www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthre...t-von-Pro-Allrad-e-V
ist zu lesen:
"Der Verein hat sich zum 18.09 2010 in Bremen unter Teilnahme von 17 Mitgliedern aufgelöst.
Das stand in der Pressemeldung und z.B. in der Off Road 12/2010."

Dieser Link aus dem gleichen Thread ist auch interessant:
www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=41124

Jedenfalls haben die Aktivitäten von Proallrad die steuerliche Situation der 4x4 Fahrer sicher nicht verbessert und eine Menge Geld (Mitgliedsbeiträge) wurde verbrannt. Weil damals in vielen Foren viel Ärger hochkochte, wollte ich Proallrad auch gar nicht beim Namen nennen, sondern nur daran erinnern, dass ja schon mal ein Versuch der Einflussnahme grandios gescheitert ist.



Gruß, Bernhard

Hiho!

Wollte euch nochmal das Ergebnis mitteilen. Habe nach meinem Telefonat mit dem FA mitte Februar nun den Bescheid erhalten: 182 € statt 427 € Steuern...ohne Diskussionen, vermessen, etc.

Na,geht doch,Glückwunsch!!
Verstehen kann man die Zusammenhänge allerdings nicht,mal so und mal so...

Damit kann man leben

Jap, damit kommt man gut klar

So wir mir das der FA Beamte erklärt hat ist es halt ein neues Gesetzt ab diesem Jahr. Es wird versteuert wie es im Fahrzeugschein steht....mit Ausname von Doppelkabinern.
Wenn das so stimmt sollte das hoffentlich für alle gelten.

Dr.Pulp schrieb: Jap, damit kommt man gut klar
So wir mir das der FA Beamte erklärt hat ist es halt ein neues Gesetzt ab diesem Jahr. Es wird versteuert wie es im Fahrzeugschein steht....mit Ausname von Doppelkabinern.
Wenn das so stimmt sollte das hoffentlich für alle gelten.

"Im Prinzip ja........", aber wir sind ja in einer Bananenrepublik, wo man die "Cleverness der Staatsbeamten" nicht unterschätzen sollte:
wer einmal in einen höheren Tarif eingestuft ist, hat laut §§§ keine Chance in eine günstigere Versteuerung zu kommen........

Vielleicht hab ich ja einfach nur Glück gehabt?
Ich war ja erst als PKW eingestuft...hab keinen widerspruch eingelegt oder ähnliches.
Einfach nur angerufen...die haben das umgeschlüsselt und fertig.

Eigentlich sind PUs lt Schlüssel alle LKW. Oder steht bei den Doka inzwischen was anderes drin?
Häufig orientiert sich das FA an der Anzahl der Sitzplätze bzw. an der Länge der Ladefläche (wenn sie drinsteht). Wobei die neuen Scheine absolut unübersichtlich sind und die Angaben gut versteckt.

aber die Frage stellt sich doch nicht mehr. Wenn im Schein "LKW" steht, ist das FA nach neuer Gesetzgebung (12/2012) gebunden, danach zu versteuern.
Steht aber im Schein LKW und es wurde als PKW versteuert, dann geht ein "Zurück zum billigen Tarif" nicht mehr. Logisch, sonst könnte ja der Bürger profitieren.....
Wenn einzelne FA-Beamte trotzdem zurückstufen, dann sind's nette Beamte...

Ich denke das FA guckt erstmal was im Fahrzeugschein steht (LKW oder PKW) und danach wieviel Sitzplätze. Aber das ist auch nur ne Mutmaßung ohne Gewähr.

flaxi schrieb: aber die Frage stellt sich doch nicht mehr. Wenn im Schein "LKW" steht, ist das FA nach neuer Gesetzgebung (12/2012) gebunden, danach zu versteuern.
Steht aber im Schein LKW und es wurde als PKW versteuert, dann geht ein "Zurück zum billigen Tarif" nicht mehr. Logisch, sonst könnte ja der Bürger profitieren.....
Wenn einzelne FA-Beamte trotzdem zurückstufen, dann sind's nette Beamte...

Nette Beamte? Wo?

Mir wurde von der netten Beamtin gesagt,
es kann nur geändert werden, wenn es zum Vorteil des FA ist. $18 Abs. 12
Wird der selbe Fahrzeugtyp heute nochmals aus den USA eingeführt, ist er als LKW zu versteuern!

dann melde ihn doch einfach ab und einen Tag später wieder an! Dann ist es keine Änderung sondern eine Wiederzulassung

Ihr wollt einen netten Beamten,hier ist er

Sehr gut Jupp!
Ich hätte gerne Zwei,einen in Reserve...

da sitzt Du aber nicht auf dem richtigen Sitz Jupp
Und wer fährt : Etwa Rosi :

Hallo Jupp/Günther.

In welche "Branche" des Beamtentum bist du denn?
Vielleicht bist du ja die Lösung aller Probleme.

@Volker: Meinst du nicht, daß die das merken?

die können doch merken was sie wollen! Wenn bei einer Anmeldung das zählt was in den Papieren steht könnte das so funzen! Fragen kost nicht Werner

Ihr wollt einen netten Beamten,hier ist er

Das Bild ist irrtümlich hier, gehört ins "Reiseraten"!
Zusammen mit der Frage: "Wo bin ich?"