Frage Hilux oder Ranger?
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Mit dem Thema Auflastung habe ich mich noch nicht ausreichend beschäftigt, fand bisher aber die Höhenversteööbaren Lösungen sehr ansprechend. Gibt´s das auch von Toyota direkt?
Toyota Hilux Double Cab mit Dutch Campers DC245S
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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Wenn du eine Luftfeder zur Auflastung nachrüsten lässt und es dann Probleme mit dem Rahmen gibt, sagt Toyota: "Ihr habt da rum gebastelt und aufgelastet, sprich das Fahrzeug stärker belastet als vorgesehen. Damit erlischt die Garantie auf den Rahmen, Fahrwerk etc.." Der Auflaster/Umbauer sagt: "Das hat nix mit seiner Auflastung zu tun, er übernimmt deshalb auch keine Garantie. Das soll Toyota übernehmen." Nun bist du als Kunde der mit der A****-Karte. Ohne teures Gutachten geht dann u.U. nix mehr.
Die Auflastung geht mit verstärkten Blattfedern, manueller oder automatischer Luftfeder. Details gibt es hier:
stage.toyota.autoglobal-interactive.ch/f..._Hilux_Pickup_de.pdf
Auch wenn wir mit unter 3t unterwegs sind, tut es gut zu wissen, dass das Fahrzeug 3.5t ab kann. Insbesondere die HA kann 450Kg mehr vertragen als so erlaubt. Besonders bei starker Verschränkung beruhigt das sehr.
Gruess Leon
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bb schrieb: ...
Elchtest, Beschleunigungsrennen usw interessieren mich bei einem Pickup weniger, denn da wird immer im Leerzustand getestet. Mit 500 bis 1000kg Ladung ist das sowieso alles völlig anders.
...
Bernhard
Dazu hatten wir vor einem halben Jahr mal ein Thema: Elch-Test Pick-ups
In dem Video wurden die auch beladen getestet.
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- Walkman
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Toyota Hilux Double Cab mit Dutch Campers DC245S
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- Maddoc
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Walkman schrieb: Verstehe, dann sollte ich wohl mal zügig zu einem Toyota-Händler und mir ansehen, wie da momentan die Lieferzeiten sind. Habt ihr eine Ahnung, wieviel Verhandlungsspanne aktuell bei Toyota und Ford realistisch sind?
Toyota so gut wie nichts.
Ford gut 30%
Bei Kögler in Friedberg stehen gut 500 Ranger, da ist sogar noch mehr drin....
(Bei Isuzu gibt's übrigens auch keinen Rabatt)
Gruß
Marc
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Muli mit Schnarchkapsel
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Auf der Deutschen Preisliste konnte ich die Auflastungen nicht finden, da dies wie schon geschrieben, vom Schweizer Importeur verbaut werden. Also hier nicht enttäuscht sein. E.v. kann dein Händler das Zeugs beim Toyota-Schweiz-Importeur (Emil Frey) organisieren inkl. den Papieren.
Gruess Leon
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- Loefflea
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Patrick Nestle liefert auch in die Schweiz
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.
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Die Option "Duty" im Konfigurator macht am zGG gar nichts, ist das richtig?
Toyota Hilux Double Cab mit Dutch Campers DC245S
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Gruess Leon
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Der Hinweis auf den Fordhändler mit dem riesigen Bestand war tatsächlich extrem hilfreich. Ich bin davon ausgegangen, dass man die meisten Fahrzeuge bei Autoscout und mobile findet. Dass die Händler da gar nicht inserieren und deren Webseiten nicht einmal untereinander vernetzt sind, überrascht mich echt. Jetzt gibt es wirklich eine Menge zur Auswahl!
Toyota Hilux Double Cab mit Dutch Campers DC245S
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- bb
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apl.de/neuwagen/toyota/hilux/preisliste.php?i=
Sind aber alles noch die 2020 Ausführungen mit 2,4l D4D
Bei Ford bis 30,5%, die haben auch noch Fahrzeuge mit 3,2l Motoren im Angebot.
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- MelOli
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Sonst kann ja jeder ans Auto wenn der Schlüssel in der WoKa liegt...
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
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Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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Gruß Oliver
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- Bearded-Colliefan
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Und jetzt ständig aktivieren-deaktivieren wer mir zu aufwändig bzw. ich schätze solche Bequemlichkeiten!
Deshalb gönne ich mir ja auch schon seit 11 Jahren Automatik Pickups...aber jeder wie er mag
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Gruess Leon
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Maddoc schrieb: Der nächste Hilux mit 2.8 Liter Motor scheint ein sehr guter Kabinenträger zu werden, wäre aktuell mein persönlicher Favorit. Gefolgt vom neuen D-Max mit wieder größerem Motor.
Der Ranger ist sicher ein schönes Fahrzeug, aber mehr SUV als Arbeitsgerät. (justmy2ct.)
Also ich hab das jetzt mal im Alkoven liegend laut vorgelesen und jetzt schmollt mein Ranger unter mir.
Also mal ehrlich, wer reizt denn die volle Geländefähigkeit mit großer aufgelasteter Kabine aus? Also ich zumindest nicht und auch ohne Kabine im Revier hab ich bei meinem Ranger noch nix vermisst und für die große Weltreise gibts sicherlich bessere Lösungen.
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