Frage Petition zur Aberkennung der Gemeinnützigkeit der DUH ,Deutsche Umwelthilfe
- mingelopa
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Thorvald schrieb: Lobbyisten sind der Feind der Demokratie und werden von denen die mit ihnen sprechen sehr viel zu wichtig genommen.
Das hängt aber auch damit zusammen, dass das Parlament recht einseitig aus bestimmten Berufsgruppen zusammengesetzt ist. Ministerien bedienen sich auch gerne der Zuarbeit von Lobbyisten, weil der eigene Durchblick fehlt.
Ich kenne nur eine Naturwissenschaftlerin in unserer Regierung.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
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- Markus1975
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Ich denke, dass hat Manfred ganz gut erklärt, da gibt es auch nichts mehr hinzuzufügen...Thorvald schrieb: [...]
Lobyisten sind der Feind der Demokratie
[...]
.
Thorvald schrieb: Man hätte VW das Fell über die Ohren ziehen sollen, maxiamale Strafe, inkl Nachzahlung der entgangenen Steuern und kostenlose Technische Umrüstung aller betroffenen Fahrzeuge mit Stellen eines Leihwagens der gleichen Klasse!
Da stimme ich dir zu!
.
Woher weißt du was in den einzelnen Firmen entwickelt wird? Die von dir angesprochenen Themen brauchen viel Zeit.Thorvald schrieb: Was alles an Forschung liegengeblieben ist: DAS IST EINFACH.
Batterieentwicklung auf höhere Sicherheit, höhere Speicherdichte, mehr Zyklen, weniger Temperaturabhängigkeit usw.
Ich gehe fest davon aus, dass in den kommenden Jahren neue Batterien (Feststoffbatterie) in Serie gehen wird.
.
Thorvald schrieb: Brennstoffzelle für Gas und alkohol verbessern, einsatzfähig machen wäre sehr schön für die Reichweite
Umweltfreundliche Wasserstoffgewinnung / Alkoholgewinnung CO2 Neutral. wird auch nur schleppend gemacht.
Es gab von Daimler und BMW bereits im letzten Jahrzenht Fzge mit Brennstofzellen.
Die beiden o.g. OEMS haben bereits neue Modelle mit Brennstoffzellen am Markt, bzw. diese für die kommenden Jahre angekündigt.
Die Errichtung der Infrastruktur zum Betreiben der Fzge (Benzin, Diesel, Gas, Strom, Wasserstoff) obliegt nicht den Herstellern der Fzge.
Sämtliche Mineralölkonzerne betreiben heute ihre Tankstellen herstellerunabhängig, . Da die Kernkompetenz der Automobilhersteller (mehr oder weniger) im Herstellen von Automobilen liegt (wer hätte das gedacht!?!), gibt es kompetentere Unternehmen, die sich mit der Gewinnung von Energieträgern befassen.
Ich schätze keiner der großen OEMs wird am Markt als neuer Stromversorger erscheinen...
Einen wunderschönen Wintertag wünscht
Markus
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Kosten pro Reinigungsanlage knapp 100000€, da ist es auf jeden Fall günstiger, neben jede auffällige Meßstelle in D einen Reiniger zu stellen, als Millionen Fahrzeuge zu verschrotten. Die Grenzwerte können bleiben, die Messstellen auch, die DUH sucht sich einen neuen Arbeitsbereich und die Autokonzerne können weiter machen, wie seit Jahrzehnten gewohnt.
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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In Hamburg gibts nun seit 2 Monaten Fahrverbot, und was ist dabei rausgekommen? Die Schadstoffwerte sind angestiegen
Gruß, Holger
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- mingelopa
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bb schrieb:
Kosten pro Reinigungsanlage knapp 100000€, da ist es auf jeden Fall günstiger, neben jede auffällige Meßstelle in D einen Reiniger zu stellen, als Millionen Fahrzeuge zu verschrotten. Die Grenzwerte können bleiben, die Messstellen auch, die DUH sucht sich einen neuen Arbeitsbereich und die Autokonzerne können weiter machen, wie seit Jahrzehnten gewohnt.
Der Betrag sind nur die Anschaffungskosten. Betriebs-, Wartungs- und Personalkosten verschlingen sicher schnell nochmal den gleichen Betrag. Die Reinigungsanlage mit einer Wärmepumpe koppeln, dann könnte wenigstens noch Heizenergie gewonnen werden.
Billiger ist auf jeden Fall, Filter in den Meßrüsseln der Meßstationen einzubauen.
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[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
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Es taugt nicht, wenn Leute Geld ausgeben dürfen welches ihnen nicht gehört, bzw. Entscheidungen treffen dürfen, die sie nicht unmittelbar betreffen.
Stichwort Gorch Fock, kann einem da nicht das kalte Kotzen kommen?
Schöne Grüsse
Hansi
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hanshermann schrieb:
Da sitzen (im wahrsten Sinne des Wortes) in unserer Regierung hochbezahlte Leute, die im Rentenalter ebenfalls noch hochbezahlt sind, und haben selbst von tuten und blasen keine Ahnung.
Und deshalb braucht es einen gemeinnützigen Verein, damit nach 10 Jahren endlich der Beschiß angegangen wird.
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Da passt der Kommentar auch noch gut dazu.
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Zitat:
"Wer anhand von Schockbildern unmittelbar sieht, welche Schäden diese Abgase anrichten, wird sich zweimal überlegen, ob er mit dem Dieselfahren anfängt", erklärt der Sprecher. Auf den Bildern sollen deshalb unter anderem Menschen mit gereizten Augen, Bronchitis und Asthma, aber auch Tote gezeigt werden, die aufgrund jahrelanger Abgasbelastung starben.
Die Schockbilder und Warnhinweise müssen gut sichtbar an den Seitentüren jedes Dieselfahrzeugs angebracht sein.
Einige der Sprüche, die bereits festgelegt sind:
"Wenn Sie Diesel fahren, schaden Sie Ihren Kindern, Ihrer Familie, Ihren Freunden."
"Diesel schädigt Ihre Lunge."
"Kinder von Dieselfahrern werden oft selbst zu Dieselfahrern."
Außerdem wird an Einsicht und Verantwortungsgefühl der Diesel Fahrer appelliert:
Zitat:
"Im Gegenzug für diese Maßnahmen sollen alle Grenzwerte für Feinstaub und schädliche Abgase abgeschafft werden – darauf hatte Verkehrsminister Andreas Scheuer bestanden. "Wir geben die Verantwortung wieder an die Kunden zurück, anstatt sie mit einschränkenden Regelungen zu entmündigen", heißt es dazu in einer Erklärung seines Ministeriums. "Jeder soll selbst entscheiden können, ob er sich und seine Mitmenschen langsam zugrunde richten will, um schneller von A nach B zu kommen." "
Hier der Artikel:
www.der-postillon.com/2019/03/schockbilder-diesel.html
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