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7 Jahre 1 Monat her #41
von BiMobil
Dann Glückwunsch zum Max´l
Ist es der unten genannte geworden ??
Wenn der dann eh schon eine LuFe hat dann brauchst du nicht mehr viel machen .
Deine kleine Kabine wird den Max nicht überfordern .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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7 Jahre 1 Monat her #42
von Johannes
Gute Wahl, Glückwunsch
Gruss
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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Peter1
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7 Jahre 1 Monat her #43
von Peter1
Es geht darum wie die Kabine befestigen, am Rahmen, oder nur wie beim l200 an der Wanne. Dann wäre da noch die Ladung der Kabinenbatterie mittels Lima während der Fahrt. Ach ja ne Plasikwanne wäre da auch noch, rauswerfen oder drin lassen um Kabine drauf? Alles nicht so einfach.
Isuzu 2,5L aus 2014 mit Ormocar Kabine
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7 Jahre 1 Monat her - 7 Jahre 1 Monat her #44
von BiMobil
Hallo Peter
Nur an den vorhandenen Ösen in der LF würde ich keine Kabine befestigen .
Schau dir mein Foto an , denk dir den verzinkten Zwischenrahmen weg .
Das 3 x 2 mm gefaltete Blech ist stabil genug .
In den Hohlraum eine Aluhülse rein , Schraube durch und oben die Öse .
Hinten ist auch so ein 3 fach gefalteter Rahmen .
Das wär mein Vorschlag zur Kabinenbefestigung
Wie hast du die Kabinen - Batterie im L 200 bisher geladen ??
Wenn es gepasst hat dann mach es wieder genau so
Edit : Bld vergessen
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Letzte Änderung: 7 Jahre 1 Monat her von BiMobil.
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Maddoc
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7 Jahre 1 Monat her #45
von Maddoc
Glückwunsch
Jens hat übrigens einen fertigen und sehr leicht zu montierenden Befestigungssatz für die Ösen vorne auf der Ladefläche.
Hinten habe ich einfach die originale Stoßstange durch ein Rohr ersetzt, welches die Ösen trägt.
Gruß
Marc
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7 Jahre 1 Monat her #46
von Johannes
Ich habe bei mir zur Befestigung auch den Haltesatz vom Wohnkabinencenter, bei dem die Zurrpunkte mit dem Rahmen verbunden sind. Auf dem dritten Bild einer der vorderen, von unten.
Gruss
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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7 Jahre 1 Monat her #47
von BiMobil
wenn schon Werbung zum Jens dann auch zu Tischer .
Tischer und die Händler bieten bestimmt auch so was an
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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7 Jahre 1 Monat her #48
von Johannes
Das verstehe ich jetzt nicht Rudi. Mir ging es sicher nicht darum Werbung für Jens zu machen (Marc vermutlich auch nicht), sondern darum ihm eine fertige Lösung zu zeigen, die es bereits gibt, speziell für sein Auto. Falls jemand eine andere Lösung von Tischer oder wem auch immer hat, dann her damit, klar. Ich kenne halt nur meine
Gruss
Johannes
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7 Jahre 1 Monat her #49
von BiMobil
wollt eigentlich nur damit sagen das Tischer auch so was hat .
das mit der Werbung war nicht so Ernst gemeint , deshalb auch der Smily
Gruß Rudi
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7 Jahre 1 Monat her #51
von Johannes
BiMobil schrieb: wollt eigentlich nur damit sagen das Tischer auch so was hat .
das mit der Werbung war nicht so Ernst gemeint , deshalb auch der Smily
Ach so...
Trotz Smiley missverstanden, sorry.
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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Peter1
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7 Jahre 1 Monat her #52
von Peter1
Danke mal an alle für die Beispiele und Bilder. Mit Jens bin ich in Kontakt, er wollte es an Adam geben (MA von Jens) er würde mir nötige Infos bez. seiner Befestigung zukommen lassen. Was mir bislang an den Vorschlägen auffiel, sie weichen von meiner bisherigen Halterung ab. Ich hatte am Kabinenboden Winkel, die an den Befestigungspunkten der Scharniere mittels dort angeschraubter Winkel befestigt war. Mir stellt sich die Frage noch der Stabilität der Befestigung an der Kabine wenn ich den Haltepunkt vom Boden an die Seite verlege. Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt. Werde mal versuche Bilder zu machen.
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7 Jahre 1 Monat her #53
von Jupp!
Das mit der Befestigung an der Kabine ist etwas was du mit dem Kabinenhersteller klären solltest !
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7 Jahre 1 Monat her #54
von BiMobil
Hallo Peter
Kommt drauf an wo der Kabinenbauer die Verstärkungen für die Halterung eingebaut hat .
Kann dann evtl. sein das du die genannten Halterungen gar nicht verwenden kannst .
Ja , Bilder wären nicht schlecht .
Gruß Rudi
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7 Jahre 1 Monat her #55
von Peter1
Sodele, hab da mal Bilder von den hinteren und vorderen Befestigungspunkten gemacht.
Für die Interessierten noch eins vom neuen Trägerfahrzeug.
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Peter1
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7 Jahre 1 Monat her - 7 Jahre 1 Monat her #56
von Peter1
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Letzte Änderung: 7 Jahre 1 Monat her von BiMobil. Grund: doppelte Bilder gelöscht
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Peter1
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7 Jahre 1 Monat her - 7 Jahre 1 Monat her #57
von Peter1
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7 Jahre 1 Monat her #58
von BiMobil
vorne hast du aber sehr kurze Spannschlößer , war die Kabine an der Bordwand vorne oben befestigt ??
und warum ist die Kabine mit den Winkeln und dem Holz verschraubt ??
ich nehm an die Kabine wird an dem Haken links vom Winkel festgezurrt
Gruß Rudi
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7 Jahre 1 Monat her #59
von Peter1
Hallo Rudi,
vorne wurde sie an der Ladebordwand befestigt. Da waren Ringösen angebracht und unter der Ladebordwand durchgehend ein
Flacheisen zur Stabilität.Hinten war die Kabine mit den Schrauben die durch die Winkel ins Holz gehen angeschraubt Die Kabine war mittels den Winkeln die auf den bildern zu sehen sind, ebenfalls an Winkeln, statt der Scharniere für die Heckklappe, angeschraubt.
Nun habe ich die Kabine zur Sicherung gegen kippen ins Holz geschraubt, damit mein Zweitwagen noch auf dem Stellplatz Platz hat.
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7 Jahre 1 Monat her #60
von mingelopa
Zwischen Rückwand Fahrerhaus und Stirnwand Kabine war dann aber sehr schlecht an die Spannschlösser ran zu kommen. Wie hast Du das denn hingebracht?
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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