Frage Mein Innenausbau beginnt...

@Jürgen
Die Herausforderungen sind es doch, die es spannend machen im Leben

ne, im Ernst
eine Kabine zu bauen ist wirklich kein Hexenwerk, zumal es bei meiner Bauweise
recht einfach ist/war.

ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg bei deinem Projekt und immer dran denken:

Dafür das dir Schränkebau nicht so liegt, bzw. "ungeliebt ist", sieht das wirklich super sauber aus ! Ich frag mich grad, was du dann "zaubern" würdest, wenn du Schrankbau lieben würdest ! Einzig vielleicht, dass deine akuraten Gehrungen nicht ganz so zu den sonst landytypischen Spaltmaßen passen.

Wie hast die Casemakerprofile an der Kabine befestigt?
Hast du die mit Sika auf die Isolierung geklebt? Ich denke grad oben, da wo die Spüle ist, muss es doch dicht sein!?

Gruss Gunnar

Hi
Befestigt wurde via Blindnietmuttern im Alugerüst der Kabine.
Allerdings nicht durch die Profile sondern im Holz der "Schränke"
(Schränke klingt immer so als wenn das richtige Möbel wären...)
Geklebt habe ich gar nichts, da ich bei evtl. Änderungen keine
Lust habe, Klebenähte aufzubrechen
Die Spüle fangt erst tiefer an, selbst der Wasserhahn ist versenkt
in der Spüle angebracht. Ich erwarte da keine Probleme.
Und der Kocher hat wie die Spüle einen eigenen Ablauf nach unten

hallo Thomas,

wirklich schöne Arbeit!!!!!!!!!

bin begeistert, Hut ab!!!!

Grüße
Ronald

mir fehlen die Worte

Super, der Ausbau sieht toll aus.
Und bis ins Detail durchdacht
Herzlichen Glückwunsch dazu
LED Rückleuchten mit E-Kennzeichnung gibt es ja mittlerweile in ausreichender Auswahl bei Ebay

Gruß, Bernhard

Tinker schrieb: mir fehlen die Worte

...und das will bei ihm was heissen...

bb schrieb: LED Rückleuchten mit E-Kennzeichnung gibt es ja mittlerweile in ausreichender Auswahl bei Ebay

Gruß, Bernhard

Hi
ich werde nur die Leuchtmittel tauschen, es sollen in jedem Fall die Original-Landroverleuchten
an der Kabine verbleiben. Für mich ist das wichtig. Ich habe bisher noch keine anderen Lampen gefunden
die zum Landy passen.
Da geht nur Original, da bin ich stur...

Hallo

Die Klappen/Deckel ganz außen in den Sitzkästen rechts und links vorne ermöglichen
mir den Zugang zur Pritsche. Somit kann ich den, ansonsten durch die Kabine verdeckten,
Raum zumindest eingeschränkt nutzen (Begrenzt halt durch das Deckelmaß)
Und ich konnte dort die Kabine mit der Pritsche verzurren, so ist von außen nichts davon
zu sehen (ich finde es so schöner, wenn die Verzurrung die Außenansicht nicht stört)



Hinten links habe ich ebenfalls einen Zugang zur Pritsche, dort kann ich z.B. die beiden vorderen
Rieco-Titanstützen unterbringen. Dazu müssen aber noch die entsprechenden Halterungen montiert werden,
damit sie in dem Raum nicht hin und herrollen/rutschen. Aber hienein passen sie gut und so bleibt der
Platz nicht ungenutzt. Leider habe ich es versäumt bei der Probe ein Bild zu machen...




Unter den anderen Deckeln sind dann einfach die Stauräume für alles was verstaut werden soll




jetzt fehlt an der Stirnwand nur noch der Staukasten, wo später das PP und die Bordbatterie
untergebracht werden. So habe ich die schweren Dinge vor der Achse und ganz unten.
Der Wasserkanister für die Spüle kommt daneben ins rechte Staufach, ebenfalls ganz nach vorne.
So ist zwar der größte "Schrank" mit dem Kocher und der Spüle hinten, bringt dafür aber nicht viel
Gewicht mit sich.

hehe
ich habe nur unter Zuhilfenahme eines Weitwinkelobjektivs meine Landykabine
zu einem Linienbus ausgeweitet








aber so hat man einen guten Überblick, wie es derzeit aussieht in der Kabine.
Der Stoff von den Seitenwänden muß innen noch abgeschnitten - und die
Abdeckleiste über der Stoffbefestigung angebracht werden.
Und die Polster fehlen natürlich noch, genauso wie der Staukasten für
das PP und die Bordbatterie

cool, wie lang 2m wirken können, gell?

Der Gaskasten ist auch fertig:



Die Entlüftung geht direkt nach hinten aus der Kabine:

Thomas130 schrieb: Hi
ich werde nur die Leuchtmittel tauschen, es sollen in jedem Fall die Original-Landroverleuchten
an der Kabine verbleiben. Für mich ist das wichtig. Ich habe bisher noch keine anderen Lampen gefunden
die zum Landy passen.
Da geht nur Original, da bin ich stur...

Anmerkung: Die LED-Birnen, die ich kenne, sind alle nicht gemäß StvZo zugelassen.
Lass Dich nicht erwischen.

ja, das mit den Birnen ist mir klar
ich fahre eh lieber außerhalb der StvZo

und lieber nicht ganz legal als so Rücklichter die gar nicht zum Landy passen
da bin ich schon ein bischen eigen...

mir geht es da eigentlich auch mehr um die Entlastung des Lichtschalters
aber da kann eine nachgerüstete Relaisschaltung ja auch schon helfen

Hi Thomas, der Ausbau ist super, nun kannst Du ja gut drinnen sitzen, ohne den Klappstuhl aus zu graben,wünschen Dir viel Spass mit der Kabine, vielleicht sieht man sich ja mal wieder.

LG Jörg und Doris

Hallo Thomas130,

kannst Du mir bitte mal erklären
wie Du das mit den Nieten von hinten gemacht hast??
Der Hersteller bohrt einfach durch und vernietet
von vorne.
Wie geht das bei Dir?
Du ziehst ja die beiden Profile
nicht zusammen und trotzdem wird es stabil??
Ich würde mich über eine Erklärung von Dir
sehr freuen!

Gruß

gebi

Hallo Gebi

Ich bohre von hinten durch das Profil und durch die Holzplatte.
Das vordere Profil durchbohre ich nicht mehr.
Dann wird die Bohrung angesenkt (120°) und eine Blindniete mit
Senkkopf in 8mm Länge eingesteckt. Beim Zusammenziehen verbindet sie
das Profil innen mit dem Holz und von außen ist nichts zu sehen.
Sicherlich ist es mit durchgehender Niete noch stabiler - aber
was soll an den "Möbeln" passieren, das diese Verbindung nachgibt?
Die Holzplatten stehen ca. 12-20mm in den jeweiligen Profilen, die Nieten
verhindern nur das sich eine Platte verschiebt.
Die Möbel werden ja nicht wie Flightcases durch die Gegend geschmissen
Bei den Flightcases macht das Durchnieten durchaus Sinn, beim Innenausbau
mag ich die Nietenköpfe nicht so...

Der Dealer wo ich meine Materialien bezogen habe, bietet auch extra Blindnieten
für Sacklöcher an, die sind dann geriffelt um noch mehr Halt zu bieten.
An einigen Stellen habe ich diese genutzt, häufig jedoch lieber normale aber dafür
mit Senkkopf
Zudem stehen beim Durchnieten die gestauchten Enden der Niete innen über - immer
eine Gefahr für Finger/Hand/Verpackungsmaterial wenn man hineinlangt/verstaut
und sie an exponierter Stelle sitzen.
Senkkopfnieten sind mir da deutlich angenehmer.

Hallo Thomas,

Danke für die schnelle Info!!!

Gruß

gebi

so, die letzte Lücke ist gefüllt
endlich hat es ein Ende...






In dem Staufach links neben dem PP soll dann später die Batterie für die Kabine untergebracht werden
Über dem PP ist noch ein kleines Fach, wo z.B. Zubehör für selbiges untergebracht werden kann.
So habe ich diese beiden schweren Komponenten dann vor der Achse stehen.

Im nächsten Jahr geht es dann an die Polster und die Kleinigkeiten die noch fehlen, wie Netze usw...
Und einen Tisch muß ich auch noch irgendwann mal anfertigen

sieht klasse aus!

saubere Arbeit richtig Thomaslike