Frage Christian´s Kabinen Bau und Planung
- BiMobil
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Noch was zur Stützenaufnahme .
Ich bin vielleicht etwas zu extrem was die Stützenaufnahmen an einer Kabine betrifft .
Für mich ist eine Aufnahme an der Wand der absolute Pfusch .
Sorry, ist aber
Denk mal über meine Zeichnung nach , nur als Vorschlag .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- mingelopa
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JuppMacAntoni schrieb: Rudi was ist Vierkanteisen 40/40/ 2 du meinst ein Rohr oder ?
Da steht doch Rohr und nicht Eisen. Oder hat er es schnell korrigiert?
BiMobil schrieb:
Für mich ist eine Aufnahme an der Wand der absolute Pfusch .
Sorry, ist aber
Ich sehe das ähnlich. Aber die Kurbelstützen, die drunter ansetzen, sind von der Hubhöhe oft zu kurz, um das in einem Hub zu erledigen. Deshalb sind sie dreiteilig zum Umstecken, um die nötige Hubhöhe zu erreichen. Das Umstecken ist nicht so angenehm, weil die Kabine während des Umsteckvorgangs zusätzlich abgestützt werden muß. So zumindest meine Erfahrung.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
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Liebe Grüße
Lioba
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- mingelopa
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- BiMobil
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dann baut doch gleich die Rieco Titan Stützen oder die Tischer Stützen ein .
Die haben irgendwas um 90 cm Hub .
Nur zum Auf und Absetzen reichen auch die billigeren mit 30 cm Hub .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Hotty666
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da ich mich grad selbst mit dem Thema beschäftige und nen guten Tip bekommen hab,
sind hier vielleicht Stützen dabei, die dich interessieren.
www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de/stuetzr...skantantrieb/a-1105/
Eine eingefahrene Länge von 460mm und komplett ausgefahren 1130mm. Mit umstecken allerdings.
Was ich vergessen hab den Mann am Telefon zu fragen ist die Befestigungsmöglichkeit.
Wenn du die Möglichkeit hast die direkt UNTER die Kabine zu montieren, sie oben quasi breit genug baust,
find ich die auch preislich eine gute Alternative zu den ziemlich teuren Rico-Titan oder was Tischer vielleicht anbietet.
Da gibt´s auch noch mehr Stützen. Klick dich einfach mal durch.
MfG Jürgen
T5 Doka
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- mingelopa
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Bei meinen wurde oben seitlich ein Vierkantrohr angeschweißt, das seitlich in das Vierkantrohr unter der Kabine gesteckt wird, und mit Federstecker gesichert wird.
Cheers Michael
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- Hotty666
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Die muss man sich dann selbst zusammen brutzeln? Das wär ja blöd...
Für andere Pendelstützen haben sie die Anschlussplatte (mit dem runden Anschluss) und für den Stützfuß wird ein kleines Befestigungsteil mitgeliefert. Wobei der viel zu klein ist.....
Eine weitere handwerkliche Herausforderung also
T5 Doka
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- mingelopa
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Mußt ja nicht selber braten. Ein guter Schlosser wird Dir sicher das Vierkantrohr ordentlich anschweißen. Muß aber aufpassen, dass die Kunststoffteile im Kurbeltrieb nicht zu heiß werden.
Cheers Michael
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- BiMobil
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mingelopa schrieb: , dass die Kunststoffteile im Kurbeltrieb nicht zu heiß werden.
nicht dein Ernst , wenn da Kunststoff drin wäre dann wär der bei der Schweißerei garantiert rausgelaufen oder verklumpt .
Gruß Rudi
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- BiMobil
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wieviel Platz hast du links und rechts an der Ladeklappe , kommt mir recht eng vor
Gruß Rudi
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Beim schräg Hochkurbeln können es von den 4,5 cm schnell nur noch 2,5 cm werden.
Hat aber dann den Vorteil ,wenn du drin bist dann passt es auch .
Gruß Rudi
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tolle Arbeit. Sieht super aus. Bist ja schon ganz schön weit. Das "WICHTIGSTE" hast Du ja schon fast
geschaft !!!
Viele Spass beim Bauen.
Viele Grüsse
Christian
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BiMobil schrieb: Bisschen knapp, mußt halt beim Reinfahren etwas mehr aufpassen ..
Beim schräg Hochkurbeln können es von den 4,5 cm schnell nur noch 2,5 cm werden.
Hat aber dann den Vorteil ,wenn du drin bist dann passt es auch .
dafür baue ich extra ne wasser libelle in den aussen boden
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dafür baue ich extra ne wasser libelle in den aussen boden
Hat Deine Wasserlibelle auch Radar und sagt Dir ob Du 5mm weiter links oder rechts rangieren sollst ?
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
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1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- ce3000
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