Info Reisekabinenbau für 2006 Ford F350
- Hartwig
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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Wie sollte es auch andres sein, gleich ein Rückschlag: beim einschalten des Lichts fliegt Sicherung 17. Ich habe 2 Angaben für diese Sicherungsbelegung. Einmal angeblich External Lights, einmal siehe Bild:
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also die Elektrik zur Kabine wieder getrennt, weil ich dachte ich hätte einen Fehler in der Verkabelung gemacht, nix , immer noch fliegt die Sicherung. Bei der Masse an Kabel wird das eine zeitraubende Suche, es muß ja am Auto liegen.
Also bin ich halt ohne Beleuchtung am vergangenen WE auf eine wunderbares, kleines Treffen gefahren. Auf alle Fälle scheint die Hütte dicht zu sein, Gewitter mit Starkregen war auf alle Fälle dabei.
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Innen werde ich jetzt diese Woche noch Vollgas geben und die Möbel, Elektrik, Wasser usw. einbauen, dann möchten wir noch ein paar Tage weg fahren.
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- mingelopa
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Gratuliere! Schaut alles in allem sehr gelungen aus. :top:
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Riesenhase64
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Sieht sehr edel und hochwertig aus.
Gute Erholung.
Viele Grüsse
Christian
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- Migo
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Amarok mit Selbstbaukabine.
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- Hartwig
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Wenn ich da jetzt vorher Hand anlege, wäre das im Falle einer nicht gütlichen Einigung, sehr ungeschickt.
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- Hartwig
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besteteile24.de/
Hier die Bewertung, nach der es ratzfatz ging bis ich meine Kohle wieder hatte:
de.trustpilot.com/submitted/review?corre...0-abe3-ec9f551ffe8a
Selber Mistladen, der wahrscheinlich die nächste negative Bewertung von mir kriegt:
www.power-parts.de/
Vor 19Tagen Geld überwiesen, angeblich erst heute bei denen angekommen, ich lach mich krumm

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- Maddoc
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- ...Reisen abseits befestigter Wege...
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Nö, der Backslash stört und es kommt error 404
Gruß
Marc
________________________________
Muli mit Schnarchkapsel
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- Hartwig
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die Firmen lassen ich auch ergoogeln.
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- mike1000
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Gruß aus Wien
mike
Amarok + Idee = AmaFlexRok
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- Volker1959
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- Hartwig
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Auf den 600km nach Holland hats auf der BAB vorne links 2x nen leichten Schlag gelassen . Sehen tut man nix, muß ich mal beobachten...
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- Volker1959
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- Hartwig
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Das Land gibt mir im Nachhinein ehrlich gesagt nix, muß man nicht mehr haben.
Auf alle Fälle wars zum Testen optimal, es wurden in 4 Tagen knapp 1500Km gefahren, es hat alles so geklappt und funktioniert wie ich es mir wünschte. Leider konnte ich durch die Deckschichtablösung in der Dusche diese nicht nutzen, daher wurde auf einem Campingplatz genächtigt. Ich fuhr auch fast nur ganz schmale Wege (ähnlich wie die single track roads in England), wußte gar nicht, daß es in Holland sowas gibt. Deren Straßenbelag entsprach auch oft dem eines schlechten Feldweges. Es wurde alles kräftig rumgeschüttelt, es hielt alles.
Parken war oft nur schlecht möglich, klar bei einer Länge von 7,45m.
Auf der Hinfahrt hats zwei mal nen Schlag bei voller Fahrt auf der BAB gelassen, gefühlt vom Rad vorn links. Vor Monaten hatte ich das schon einmal, die Felge weißt einige Abdrücke auf. Ob das vom letzten Wuchten kommt oder eben von dem Schlag muß ich noch herausfinden.
Jetzt ist erst mal Ruhe mit dem Projekt, es folgen jetzt noch nach und nach Staufächer unter der Kabine, sowie Kleinkram, Wertgutachten, Umschreibung auf Womo usw....
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- Volker1959
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Hartwig schrieb: Das Land gibt mir im Nachhinein ehrlich gesagt nix, muß man nicht mehr haben.
:shock: :shock: So unterschiedlich sind die Geschmäcker! Für uns immer ein tolles Urlaubsland. Aber wir brauchen auch das Meer und ihr wahrscheinlich die Berge :peace:
Leider konnte ich durch die Deckschichtablösung in der Dusche diese nicht nutzen, daher wurde auf einem Campingplatz genächtigt.
Da habt ihr ja Glück, das ihr auf einem C Platz genächtigt habt! Die niederländische Polizei klopft einen mitten in der Nacht schonmal aus dem Bett und verjagt dich, wenn Du einfach wild stehst. Das finden die nicht lustig!
Und falsches parken, z.B. mit einem Womo auf einem Busparkplatz wird auch richtig teuer :oops: :tuschel:
Funktioniert das denn mit den Hydraulikstützen?
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- Hartwig
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Berge habe ich aber auch in Form von den Schottischen Highlands gerne :dafuer:
Die hydraulische Nivellierung funktioniert perfekt!
Hier habe ich nur die vorderen benutzt, Auto mußte etwa 10cm angehoben werden
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- Lance a lot
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Ich brauch aber neue Stoßdämpfer
Ich werfe mal eine Empfehlung für die Bilstein 4600 in den Ring.
Die haben aus unserem Silverado (fast) einen Cadillac gemacht, leer wie beladen.
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- Hartwig
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Vergleichbar mit dem F350 Dually (5,9T)
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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