Frage Hilux Doka 3.0 2012

Hallo Pati,

ich fahre den gleichen Doka wie Du, seit einer Woche, aber in schwarz!!
Ich hatte vorher den gleichen Hilux Bauj. 2007,
Du hast Ihn ja auflasten lassen.
Ich bin von der neuen Bremsanlage total begeistert,
bei dem alten brauchte man einen Fallschirm!!!
Ist der Unterschied zu vergrößerten Bremsanlage durch Nestle
wirklich noch spürbar??
Darfst Du, durch die Auflastung die original Alufelgen nicht mehr fahren?

Gruß

gebi

Hi, den Unterschied zwichen der serienmäßigen Bremsanlage und der von Nestle kenne ich nicht.
Der PU wurde gleich umgebaut. Da die 6 Kolbenbremse nicht mehr in die Serienfelgen gepasst hat mussten neue Felgen her.
Soweit ich das weiß muss du keine neuen Felgen zur Auflastung kaufen.
In München gibt's ne Firma die die Auflastung preisgünstiger gestalltet.
Ich glaube irgendwas mit Handels AG.
Ich wollte halt auf Nr-Sicher gehen.

Mr_Proper schrieb:

Pati schrieb: Hi,
ich habe ja an der Klappe hinten eine Rückfahrkamara.
2. Kennt sich jemand mit der Signaltechnik von Toyota aus, damit ich mir eine zweite Kamara für die Kabine zulegen kann

Gleiches bitte auch einmal für den Navara

Hi, ich habe einen Händler bei mir in der Nähe gefunden der dieses Problem kennt und dies auch lösen könnte. Ich bekomme nun ein Angebot dafür.
Er hat dies schon öfters für einem Mitzubishi Händler ausgeführt.
Schaun mer mal

Hi,
so nun der nächste Schritt
Pur-Tech Beschichtung und Airline schienen.







Hab gleich auch ne Frage:
Die obere Schiene habe ich an der Umkantung befestigt. Leider ist die ja nicht so stabil. Welche Lösung gibt's da. Große Beilagscheiben verstärken dies ja nur punktuell.

Noch ne frage, irgendwann in dem Fred war die Überschrift auf die Antworten eine andere wie geht das?

Pati schrieb: Hab gleich auch ne Frage:
Die obere Schiene habe ich an der Umkantung befestigt. Leider ist die ja nicht so stabil. Welche Lösung gibt's da. Große Beilagscheiben verstärken dies ja nur punktuell.

Vielleicht kannst Du von hinten eine Konterschiene über die ganze Länge anbringen?!

Das mit der Kamera sollte eigentlich kein Problem, wenn man die richtigen Kabel findet. Da wäre ein Fahrzeugschaltplan nicht schlecht.
Die Kamera braucht nur ein geschirmtes Kabel mit Masse und dem Videosignal, sowie eine +12V Leitung.
Da kannst du dann einen 3-Poligen Stecker, z.B. XLR Stecker aus der Bühnentechnik zwischen machen.
Wenn die Kabine drauf kommt, stöpslst du eben auf die andere Kamera um.
Kamera an der Kabine ist echt Gold wert, kann ich bestätigen!