Topic-icon Info Gewichtsverlagerung nach vorn und nicken verringern durch Dachträger

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5 Jahre 8 Monate her #41 von Boarzar
Ihr seid klasse! Danke!

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5 Jahre 8 Monate her #42 von Boarzar
Hab jetzt mal ne alte Matratze zerschnitten und den Schaumgummi zwischen Fahrerkabine und Wohnkabine geklemmt. Mal schauen ob das was bringt. Gummiplatten sind bestellt.

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5 Jahre 8 Monate her #43 von Hendrik
Ob eine normale Schaumgummimatratze reicht ? Der massivere Moosgummi, den Tischer bei uns eingebaut hat, ist da wohl effektiver.





Gruß Hendrik

Amarok und Tischer 220

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5 Jahre 8 Monate her #44 von Boarzar
Der Moosgummi ist härter, oder? Ich wollt nur mal mit dem Schaumgummi testen ob's ein wenig hilft. Der Moosgummi ist doch recht teuer...

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5 Jahre 8 Monate her #45 von BiMobil

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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5 Jahre 8 Monate her #46 von Boarzar

BiMobil schrieb: Guggst du hier mit Matratze in Marokko
www.wohnkabinenforum.de/forum/reiseberic...k-aus-marokko#135393

Du meinst das was da auf dem Dach zu sehen ist? Ich hab die Matratze senkrecht zwischen Kabine und Fahrerhaus gepackt. (siehe Bild)

Hab auch noch ein Bild der Blattfedern dazugepackt. Die hängen schon arg durch oder? (Kabine und Fahrzeug "leer")

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5 Jahre 8 Monate her - 5 Jahre 8 Monate her #47 von BiMobil
Genau ,die Matratze auf dem Dach
Obs was gebracht hat ?? da müßtest du Stefan mal anschreiben

Für senkrecht zw. Kabine und Fahrzeug wird die Matratze zu weich sein .

Nur so ne Idee
Hab grad das gefunden
shredrack.com/
So ein aufblasbares Teil 90 cm in den Alkovenknick und entsprechend aufblasen .
An der Kabine eine Verstärkung in den Winkel einkleben und am Fahrzeugdach eine Schutzfolie kleben

:hmm: :hmm: :ka: :ka: letztendlich sind das alles Selbstversuche .

Die durchhängenden Blattfedern haben aber mit dem Nicken nichts zu tun.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von BiMobil.

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5 Jahre 8 Monate her #48 von MelOli

Hendrik schrieb: Ob eine normale Schaumgummimatratze reicht ? Der massivere Moosgummi, den Tischer bei uns eingebaut hat, ist da wohl effektiver.

Ist der Moosgummi nicht nur ein Streifen, der U-Förmig auf die Kabine geklebt ist?
Ich denke so viel Druck nimmt ein Matratzenschaumstoff der vollflächig dazischen liegt auch auf.
So nach meinem Bauchgefühl.

Kommt aber vielleicht auf den Härtegrad der Matratze an.:ironie:


Gruß Oliver

Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab

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5 Jahre 8 Monate her #49 von Boarzar
Mache nächste Woche eine Probe-Reise, danach gebe ich Bericht ob die Matratze doch lieber um Schlafen verwendet werden sollte...

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5 Jahre 8 Monate her #50 von Waverunner
Also meine verhältnismäßig leichte Kabine nickt auch... Ich empfinde das aber nicht mehr als störend, seit dem ich weiß woher es kommt. Brücken und Wolkenkratzer schwingen auch, sonst würden sie brechen...

Gruß Philipp

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5 Jahre 8 Monate her - 5 Jahre 8 Monate her #51 von Boarzar
Ich find's hald' blöd wenn alle in der Fahrerkabine mitnicken, man Musik hört und alle nicken außer Takt... Denn so ist das bei uns. Ich musste neulich lachen als ich im Rückpiegel meine beiden Töchter synchron nicken sah.
Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von Boarzar.
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5 Jahre 8 Monate her #52 von Sonniger Süden
@ Boarzar ...ich find's hald' blöd wenn alle in der Fahrerkabine mitnicken, man Musik hört und alle nicken außer Takt... :haumichweg: :haumichweg: :haumichweg: seeehr gut !
aber, mittlerweile gibt´s doch für alles die passende Musik...

Grüße Olaf
Seit 1971 auf Reisen, mehr als 30 Länder, und fast ebenso viele Inseln, 3 Kontinente
Anfangs m. Rucksack, dann Fahrrad, Motorrad, Pferd & Wagen (Eigenbau), Citroen Ami 6 (Kombi Camping), Käfer m. Zelt, Bully Campingbus, Mercedes L 206 Camp.bus, Peugeot 504 Familiale (Kombi Camp.), Volvo 760 (Kombi Camp.), derzeit Nissan Navara m. Camp 8S. Fahrzeug für die Zukunft: Kutsche mit 2 Friesen.

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5 Jahre 8 Monate her #53 von Boarzar
Oder eben angepasste Geschwindigkeit. Die hohe Kunst des Wohnkabinenfahrens, das Nicken des Fahrzeuges im Takt der Musik hinzubekommen. Wackel-Dackel war gestern...

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5 Jahre 8 Monate her #54 von Jupp!
Also wenn diene Fahrerkabine nickt hast du das Problem ja ganz falsch angegangen ! Bisher sind wir vom Alkoven ausgegangen ! Was lernen wir daraus . Erst genau ergründen was nickt !

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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5 Jahre 8 Monate her #55 von Sonniger Süden
bei mir nickt nix, Roadmaster system. außer... ich nicke hin und wieder, wenn mein bessere Hälfte fragt: "mogst a Brotzeit?"

Grüße Olaf
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5 Jahre 8 Monate her #56 von MelOli
:genau:

Gruß Oliver

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5 Jahre 8 Monate her #57 von Loefflea
... und sehr gut ist wenn der Fahrer nicht ein-nickt :ironie:

Gruß
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mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.

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5 Jahre 8 Monate her #58 von Discher81

Boarzar schrieb:
Ich hab die Matratze senkrecht zwischen Kabine und Fahrerhaus gepackt. (siehe Bild)


Um das Testergebnis zu verifizieren, gib bitte noch an, welche der 7-Zonen der Matratze zur Verwendung kam.

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5 Jahre 8 Monate her #59 von Fangorn
Menschen Discher.
Du kannst Fragen stellen.
Die Umweltzone natürlich.

Gruß Ulf

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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX

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5 Jahre 8 Monate her #60 von Hartwig
Hallo,
ich hätte folgenden Vorschlag zu machen: probiere ein Hebekissen (vorsichtig und flächig mit unterschiedlichen Drücken), mal hinten an der Dachkante, mal an der Rückwand der Kabine. Es gibt auch kleine, dann müßte man mit mehreren arbeiten.
Ich möchte hier nix schlecht reden, aber die Physik ändert sich dadurch nicht. Das Nicken ist purer "Streß" für den Rahmen die Kombi ist und bleibt physikalisch eine Fehlkonstruktion.

2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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