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Reparatur Bimobil Kabine
- BiMobil
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1 Jahr 5 Monate her #81
von BiMobil
wer behauptet so was ??
@ Chris
wer von Euch transportiert mit Kabine den Kompressor ??
beim Transport der Tauchflaschen seid ihr wohl recht schmerzfrei , ich seh da nur einen Gurt
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
JuppMacAntoni schrieb: Und da soll nochmal einer sagen auf einer Bimobilplattform kann man nix laden!
wer behauptet so was ??
@ Chris
wer von Euch transportiert mit Kabine den Kompressor ??
beim Transport der Tauchflaschen seid ihr wohl recht schmerzfrei , ich seh da nur einen Gurt
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Taucher-Chris
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1 Jahr 5 Monate her #82
von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
Nein nein die Falschen haben alleine zwei Spanngurte, der Transport zu dem Spot erfolgte mit unserem Tauchschul LKW, nächstes Jahr wird hierfür ein Hänger verwendent da der LKW gegen ein T4 VL350 von Bimobil getauscht wird. (Wobei der Kompressor auch bei mir in den Gang passt - dann ist aber kein Wohnen mehr möglich
, 7 Flaschen und 200KG Blei passen in den KingKap und das Boot auf das Dach, ist aber dann schon sehr sehr Abenteuerlich und eher nicht empfehlenswert.
Die Ausrüstung wird so ca 2 KM im Gelände mit 100m harten Gelände gefahren!
KEIN LANGESTRECKENTRANSPORT AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN!
Vg

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- olof
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1 Jahr 5 Monate her #83
von olof
Mitsubishi L200, Bimobil Husky 230
olof antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
Wie bewaehrt sich so ein "Einsaeulentisch" eigentlich in der Praxis? Mich stoert dass man ihn nicht einfach rausnehmen und unter der Markise aufstellen kann. Meine Frau meint, dass unser "Klapptisch" hingegen den Hunden nicht genug Platz laesst, die liegen wahlweise auf den Sitzen, aber sehr gerne unterm Tisch oder sonstwo im Weg.
Mitsubishi L200, Bimobil Husky 230
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1 Jahr 5 Monate her #84
von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
Zum arbeiten im Regen oder Lesen Kochen und essen langt mir der Tisch bei 3 Personen Nutzung total, für draußen habe ich einen AluRolltisch von Aldi. Tische mit festen Beinen ist draußen meiner Erfahrung selbst auf dem Campingplatz schwierig um Unebenheiten gut ausgleichen zu können.
Wie das mit Hunden ist weis ich nicht bin eher der Katzentyp, wobei meine nicht mit reist.
Wie das mit Hunden ist weis ich nicht bin eher der Katzentyp, wobei meine nicht mit reist.
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- mingelopa
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1 Jahr 5 Monate her #85
von mingelopa
Darf ich mir die mal ausleihen, wenn ich mal wieder mit der leeren Pritsche fahre. Dann ist die Federung nicht so hart.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
mingelopa antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
Taucher-Chris schrieb: . . und 200KG Blei . . .
Darf ich mir die mal ausleihen, wenn ich mal wieder mit der leeren Pritsche fahre. Dann ist die Federung nicht so hart.

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Loefflea
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1 Jahr 5 Monate her #86
von Loefflea
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
mit Hilux XC, und aktuell in Warteposition auf die neue ExKab 7S, (wiederum das erste Original)
mit vormals Nissan Navara D401 KC und darauf ne ExKab 3S. Dem Original!
davor Navara D 22 mit Nordstar Camp 8L, davor VW LT 28 Selbstausbau, davor VW T3 Teilselbstausbau,
davor Fiat Panda, das kleinste Ein-Mann-Womo!
davor Lowe Rucksack, Salewa Zelt, und Coleman Kocher
Loefflea antwortete auf Reparatur Bimobil Kabine
[/quote]
Darf ich mir die mal ausleihen, wenn ich mal wieder mit der leeren Pritsche fahre. Dann ist die Federung nicht so hart.
[/quote]
gehört hier zwar nicht wirklich rein, aber trotzdem mal so als Anregung:
hatte bei meinem alten Nissan eine ca. 10 - 12mm starke V4A-Platte auf der Pritsche liegen.
War so breit wie die Pritsche, Radkästen waren an/ausgeschnitten, wog ca.180 kg, vier Gewinde an den Ecken für Ringschrauben + Schlingen, und konnten mit nem Stapler gehändelt werden.
Darf ich mir die mal ausleihen, wenn ich mal wieder mit der leeren Pritsche fahre. Dann ist die Federung nicht so hart.

gehört hier zwar nicht wirklich rein, aber trotzdem mal so als Anregung:
hatte bei meinem alten Nissan eine ca. 10 - 12mm starke V4A-Platte auf der Pritsche liegen.
War so breit wie die Pritsche, Radkästen waren an/ausgeschnitten, wog ca.180 kg, vier Gewinde an den Ecken für Ringschrauben + Schlingen, und konnten mit nem Stapler gehändelt werden.
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