Frage Einbau Zusatz Luftfederung

PB-Camper schrieb: Bei meinem D22 hat mich die Federung von www.Goldschmitt.de">www.Goldschmitt.de seinerzeit
ca 1000.- Märker gekostet. Liegt glaube ich heute bei 500.-Euro
Ich hatte ein Einkreissystem mit Kompressor, mit dem ich sehr zufrieden war.
Die meisten Leute hier bevorzugen zwar das Zweikreissystem, aber ich habe nie
was vemisst.
Den Einbau habe ich damals selbst erledigt, dazu kam noch der TÜV-Eintrag.
Die Einstellung des Reglers hat die Werkstatt so erledigt, ist kein grosser Akt.

Kann ich nur bestätigen
Der Einbau einer Zusatzluftfeder ist keine große Sache und geht auch recht flott. Bei unserem alten L200 hatt ich das an einem Tag locker erledigt, allerdings auf einer Hebebühne. Die o.g. Preise stimmen auch noch soweit. Alternativen zu Geldschmitt sind noch Kuhn Fahrzeugtechnik und Venta supply. Haben beide eine Internetseite. Ich hatte damals im L200 auch eine Einkreisanlage mit Überströmventiel verbaut und war zufrieden damit. Zweikreis ist sicherlich komfortabler da du hier die Möglichkeit hast, das Fahrzeug auf dem Stellplatz im gewissem Rahmen aus zu nivellieren.

Zweikreis ist sicherlich komfortabler da du hier die Möglichkeit hast, das Fahrzeug auf dem Stellplatz im gewissem Rahmen aus zu nivellieren.

Absolut!! Selbst auf absolut "unmöglichen" Standflächen bekommst du mit den Auffahrkeilen und der Nievellierung über die Bälge deine Kabine gerade gestellt.


Grüße vom Hügel


Stefan

Kann ich nur bestätigen und meine Zweikreisanlage Goldschmitt hat schlappe
600 mit einbau gekostet.
gruß sven

meine Zweikreisanlage Goldschmitt hat schlappe
600 mit einbau gekostet.

Wie hast du die 250€ eingespart???? Mich hat Einbau inkl. TÜV 850.- Lapen gekostet!!

Neidische Grüße vom Hügel


Stefan

Hallo
Hab gerade das Angebot von Goldschmitt erhalten,
dort will man 974 € incl.Mwst. für die Zweikreis + Einbau haben.

Gruß Fränky

Ja ich habe einen Kumpel mit einer Werkstatt und einen Kumpel der eine freie zulassungsstelle hat ! (KÜS)
gruß sven