Frage
Einbau Zusatz Luftfederung
17 Jahre 7 Monate her #1
von cone5
Einbau Zusatz Luftfederung wurde erstellt von cone5
Hallo Zusammen
Ich möchte bei meinem Toyota Hi-Lux Jg 90 eine Zusatz Luftfederung (Goldschmitt) nachrüsten ,mit der Option ,wenn wir in ein paar Jahren auf ein neues Modell wechseln die Anlage mitzunehmen. Goldschmitt Schweiz konnte mir keine Auskunft geben ob das geht oder nicht. (die bestellen die jeweiligen Sets nach dem Fahrzeugausweis.)
Meine Frage :hat jemand von euch das schon gemacht,oder hat irgendwer Datenblätter oder Skizzen mit den Abmessungen der Doppelfaltenbälge?
:
Für jede Info wäre ich dankbar!
Gruss Küsu
Ich möchte bei meinem Toyota Hi-Lux Jg 90 eine Zusatz Luftfederung (Goldschmitt) nachrüsten ,mit der Option ,wenn wir in ein paar Jahren auf ein neues Modell wechseln die Anlage mitzunehmen. Goldschmitt Schweiz konnte mir keine Auskunft geben ob das geht oder nicht. (die bestellen die jeweiligen Sets nach dem Fahrzeugausweis.)
Meine Frage :hat jemand von euch das schon gemacht,oder hat irgendwer Datenblätter oder Skizzen mit den Abmessungen der Doppelfaltenbälge?
:Für jede Info wäre ich dankbar!
Gruss Küsu
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17 Jahre 7 Monate her #4
von Huegelcamper
Finde ich einen korrekten Preis! Nur Mat wäre auf ca. 500.- € gekommen
Ich denke auch, wenn ich mir so meine ansehe kann man die Bälge und den Rest auf jedenfall mitnehmen, nur die Halterungen an der Karosse müssten spezifisch sein! Aber daß die Niederlassung dir hierrüber keine Auskunft geben "kann" verwundert mich doch etwas....
Und Import ist immer so ne Sache bei den Teilen, haste Sie, musste hoffen, daß Sie der TÜV dann auch einträgt! Und Zollabgaben können bis zu 30% betragen!! Kommt immer darauf an wie es die Zollbestimmung einordnet
ist alles nicht soooo einfach wenn man sich damit nicht auskennt.
In diesem Sinne Grüße vom Hügel Stefan
Ps.: in meinen Papieren steht auch Bälge Mitsubishi!
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Habe jetzt meine Goldschmitt Luftfederung bei Goldschmitt einbauen lassen, Zweikreissystem, inkl. Einbau und TÜV Gutachten 851.- €1500 euro???
Finde ich einen korrekten Preis! Nur Mat wäre auf ca. 500.- € gekommen
Ich denke auch, wenn ich mir so meine ansehe kann man die Bälge und den Rest auf jedenfall mitnehmen, nur die Halterungen an der Karosse müssten spezifisch sein! Aber daß die Niederlassung dir hierrüber keine Auskunft geben "kann" verwundert mich doch etwas....
Und Import ist immer so ne Sache bei den Teilen, haste Sie, musste hoffen, daß Sie der TÜV dann auch einträgt! Und Zollabgaben können bis zu 30% betragen!! Kommt immer darauf an wie es die Zollbestimmung einordnet
ist alles nicht soooo einfach wenn man sich damit nicht auskennt.In diesem Sinne Grüße vom Hügel Stefan
Ps.: in meinen Papieren steht auch Bälge Mitsubishi!
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17 Jahre 7 Monate her #5
von Volker1959
Also meine Anlage hat bei Goldschmitt keine 600,-€ gekostet! Es gibt ein Gutachten dazu, und die Eintragung ist problemlos!
Bis auf die Halter für die Bälge kannst Du die Anlage sicher übernehmen!
Ich denke, daß Goldschmitt sich noch nicht mit dem neuen Hilux beschäftigt hat, und deshalb zu den Haltern keine Ausage machen kann!
Sorry an die Ami-Fraktion, aber von diesem Amizeugs würde ich immer die Finger lassen, selbst wenn es etwas günstiger ist!
Bei Goldschmitt kannste jede Schraube nachbestellen!
Und das Gutachten passt auch zu deinem PU!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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Volker1959 antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
wenn ich mir aber die preise bei goldschmidt ansehe wird mir schwindelig.
1500 euros für nen "speziellen" satz luftfedern...
Also meine Anlage hat bei Goldschmitt keine 600,-€ gekostet! Es gibt ein Gutachten dazu, und die Eintragung ist problemlos!
Bis auf die Halter für die Bälge kannst Du die Anlage sicher übernehmen!
Ich denke, daß Goldschmitt sich noch nicht mit dem neuen Hilux beschäftigt hat, und deshalb zu den Haltern keine Ausage machen kann!
Sorry an die Ami-Fraktion, aber von diesem Amizeugs würde ich immer die Finger lassen, selbst wenn es etwas günstiger ist!
Bei Goldschmitt kannste jede Schraube nachbestellen!
Und das Gutachten passt auch zu deinem PU!
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17 Jahre 7 Monate her #7
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Das mit der Schraube war nur ein Beispiel!
Meine Bälge sind auch von Firestone!
Aber die Anlage besteht ja nicht nur aus den Bälgen!
Bei mit war bei der Lieferung ein T-Stück undicht(und auch nicht dicht zu bekommen) Ein Anruf, und am nächsten Tag hatte ich Ersatz!
In einem anderen Thread hatte ein T 4 Fahrer einen Balg, der die Luft nicht hielt! Da möchte ich nicht wissen, wie lange es dauert, bis der Ersatz aus den Staaten da ist!
Ich habe schon sehr sehr bittere (und teure)Erfahrungen mit Bestellungen aus den Staaten gemacht
Ich persönlich würde niemals wieder etwas Teures in den USA bestellen, was ich nicht selbst gesehen habe! Habe mal sehr viel Lehrgeld bei einem DB 190 SL aus Florida bezahlt
Meine Bälge sind auch von Firestone!
Aber die Anlage besteht ja nicht nur aus den Bälgen!
Bei mit war bei der Lieferung ein T-Stück undicht(und auch nicht dicht zu bekommen) Ein Anruf, und am nächsten Tag hatte ich Ersatz!
In einem anderen Thread hatte ein T 4 Fahrer einen Balg, der die Luft nicht hielt! Da möchte ich nicht wissen, wie lange es dauert, bis der Ersatz aus den Staaten da ist!
Ich habe schon sehr sehr bittere (und teure)Erfahrungen mit Bestellungen aus den Staaten gemacht
Ich persönlich würde niemals wieder etwas Teures in den USA bestellen, was ich nicht selbst gesehen habe! Habe mal sehr viel Lehrgeld bei einem DB 190 SL aus Florida bezahlt
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17 Jahre 7 Monate her #8
von Reini
Meine Frau musste auch schon mal 6 (jaaaa: SECHS!!!
) Wochen auf ihren Wagen verzichten, weil Ford so lange brauchte, um irgendein Kabel für die Vorglühanlage ihres 0815-Feld-Wald-und-Wiesen-Escort zu liefern.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Klar, es kann immer mal was schief gehen mit einer Lieferung aus USA oder Kanada, aber das ist eigentlich eher die Ausnahme.Volker1959 schrieb: Da möchte ich nicht wissen, wie lange es dauert, bis der Ersatz aus den Staaten da ist!
Meine Frau musste auch schon mal 6 (jaaaa: SECHS!!!
) Wochen auf ihren Wagen verzichten, weil Ford so lange brauchte, um irgendein Kabel für die Vorglühanlage ihres 0815-Feld-Wald-und-Wiesen-Escort zu liefern. Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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17 Jahre 7 Monate her #10
von QuestMan
Grüße
QuestMan antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
<<< Off Topic ein >>>
Warte für meinen "D40" seit 17.4. auf einen Simmering fürs Verteilergetriebe.
Hatte an anderer Stelle ja beschrieben, daß es Öl verliert.
Soviel zu Teilen aus "D".
<<< Off Topic aus >>>
Warte für meinen "D40" seit 17.4. auf einen Simmering fürs Verteilergetriebe.
Hatte an anderer Stelle ja beschrieben, daß es Öl verliert.
Soviel zu Teilen aus "D".
<<< Off Topic aus >>>
Grüße
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17 Jahre 7 Monate her #11
von Huegelcamper
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Hallo Markus! Bin noch im Dienst 
Habe morgen Urlaub, werde versuchen ein paar Bilder zu machen ( wenns mir zeitlich reicht 
) und diese hier einstellen bzw. Sie dir über deine HP per Email zu senden!
Viele Grüße vom Dienst Stefan
Habe morgen Urlaub, werde versuchen ein paar Bilder zu machen ( wenns mir zeitlich reicht ) und diese hier einstellen bzw. Sie dir über deine HP per Email zu senden!Viele Grüße vom Dienst
Stefan VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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17 Jahre 7 Monate her #12
von Huegelcamper
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Da hatte ich ja ein Sau Glück mit meiner LIMA von nur zwei Tagen WartezeitWarte für meinen "D40" seit 17.4. auf einen Simmering fürs Verteilergetriebe.
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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17 Jahre 7 Monate her #14
von finix
Isuzu D-max, Geocamper
finix antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
....Manimeter klingt zwar nicht schlecht...aber es sind auch im Ösiland ManOmeter!!!
lg fin
lg fin
Isuzu D-max, Geocamper
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17 Jahre 7 Monate her #16
von QuestMan
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17 Jahre 7 Monate her #17
von Huegelcamper
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
QuestMan,
oder hab ich da was falsch verstanden?
Mahlzeit
@ Stefan
Hättest du mir ein Photo von deiner eingebauten Federung ?Ich nehme an das sich dein Chassis von meinem nicht so sehr unterscheidet.
oder hab ich da was falsch verstanden?
Mahlzeit
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17 Jahre 7 Monate her #18
von 2vgsrainer
A bisserl größer dürftens halt scho sein
Allzeit Gutes Gelingen
Rainer
_____________________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
( Fast fertig: T5 2,5 TDI 4motion mit Absetzkabine von Ormocar )
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
2vgsrainer antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Huegelcamper schrieb: QuestMan,
@ Stefan
Hättest du mir ein Photo von deiner eingebauten Federung ?Ich nehme an das sich dein Chassis von meinem nicht so sehr unterscheidet.
oder hab ich da was falsch verstanden?
Mahlzeit
A bisserl größer dürftens halt scho sein
Allzeit Gutes Gelingen
Rainer
_____________________________________
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17 Jahre 7 Monate her #19
von Reini
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Undankbare Bande! 
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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17 Jahre 7 Monate her #20
von cone5
cone5 antwortete auf Re: Einbau Zusatz Luftfederung
Hallo Stepfan
Besten Dank für die Bilder ,sieht sehr gut aus !!
Bin auch gespannt auf die Bilder von Finix! Werde mir wahrscheinlich nächste Woche ein Set bestellen. Goldschmitt Schweiz bekommt alle 4 Wochen eine Lieferung aus Deutschland,also sollte ich meine in ca 3 Wochen haben . Mal sehen ob es klappt.
Gruss Küsu
Besten Dank für die Bilder ,sieht sehr gut aus !!
Bin auch gespannt auf die Bilder von Finix! Werde mir wahrscheinlich nächste Woche ein Set bestellen. Goldschmitt Schweiz bekommt alle 4 Wochen eine Lieferung aus Deutschland,also sollte ich meine in ca 3 Wochen haben .
Mal sehen ob es klappt.Gruss Küsu
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