Frage Re:Tischer Haltesatz montieren
- travelix
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- Jupp!
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Auf deinen Pickup geht schon was nur keine Kabine mit über 650 kg !campr schrieb: Was möchtest du damit sagen? Dass das nicht geht auf meinem Pickup?
.
Das große Problem ist die Fragen erst nach dem Kauf einer Kombi zu stellen !
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- Jupp!
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travelix schrieb: Mich wundert nur, das der Verkäufer der Nordstar Kabine nicht auf eventuell auftretende Gweichtsorobleme bei der Kombi hingewiesen hat.
Wurde dem Verkäufer gesagt auf welchen Pickup die Kabine soll ?????
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- travelix
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- Jupp!
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Aber wir kommen vom Thema ab !
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- Atlantik
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campr schrieb: .....
Ich hoffe trotzdem, dass ich meine Kombination legal ans laufen bringe.
In den Papieren vermutlich - nach einem langen, nervenaufreibendem und kostenintensiven Weg - schon.
Wie sich die Kombination dann tatsächlich der Realität fortbewegen lässt, das ist eine ganz andere Geschichte.
Kabine 650kg, leer + 150kg (2 Personen) = 800kg. Beim 2017er D23 DC Automatik -> am Limit.
Jetzt benötigt man schon die Auflastung, um eine Bierdose einladen zu können.
Wie bereits geschrieben, die Auflastung muss sicher mit der LuFe mitkommen, sonst nicht kaufen.
Mit dem Haltesatz komme ich nicht klar:
Zwei Ringösen mit Karroseriescheibe und 3x M6 Schrauben li und re halten die Kabine ohne wirkliche Gegenplatte unter der Ladefläche ?
Wenn verbaut - dann würden mich die Bilder auch interessieren.
Besonders der Blick unter die Ladefläche ....
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- Atlantik
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Hinten, die 3x M6:
Vorn, die Ringöse:
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- Bearded-Colliefan
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Sorry, das war nicht meine Absicht!!!!
Aber mal ehrlich, selbst ich sehe da noch größere Probleme auf dich zukommen.
Mach dir jetzt mal Gedanken inwieweit sich die Kabine noch abbestellen lässt?!
Alternativ deinen Nissan gegen einen anderen tauschen!
Da ist, denke ich der Jens der richtige Ansprechpartner!
Rede mit den im Klartext noch mal darüber u. wie ihr gemeinsam die Kuh vom Eis bekommt!!!!
Es ist besser jetzt noch die Notbremse zu ziehen als unglücklich mit einer Kombi zu reisen die so nicht fahrbar ist!
Ich drücke dir die Daumen das es zu deiner Zufriedenheit gelöst wird!
Der Jens war da ja garantiert nicht der Verkäufer.
Der macht das schon da bin ich mir sicher !
Gruß Oliver
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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Hast du die Kabine eigentlich von einem Händler oder von Privat gekauft?
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- BiMobil
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Bring bitte nicht noch mehr Verwirrung in diesen Beitrag mit der Elektrik .
Der Haltesatz ist von Tischer , die Kabine von Nordstar .
Nordstar hat nicht die seltsame Lösung mit der Belegung der 13 Poligen Steckdose.
Die bauen mittlerweile was vernünftiges ein .
Gruß Rudi
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- holger4x4
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Aber ich würde eine Kabinenbefestigung nicht nur an 3 M6 Schräubchen auf der Ladefläche machen.
Man kann die Schraublöcher nehmen, entsprechend aufbohren und dann ein paar ordentliche Schrauben mit einem großflächigen Gegenlager auf der Unterseite verbauen. Alles schön mit Sika verkleben, damit da kein Wasser zwischen läuft.
Gruß, Holger
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Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Stefan
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Nur an der Ladefläche verschraubt gehen dir als nächstes die Schweißpunkte auf. Ich habe da 200.000km Erfahrung mit. Allerdings auf Toyota!
Gruß Stefan
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- Jens Heidrich
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herzliche Grüße an alle hier von der polnischen Ostsee. Hier ist es nicht nur sonnig, sondern auch recht warm.
Zur geschilderten Situation:
Haltesatz
Das Wohnkabinencenter verschickt seit ein paar Jahren keine Haltesätze mehr. Warum? Weil wir nicht für jeden Haltesatz eine bebilderte Montageanleitung schrieben können und wollen. In der Vergangenheit war es immer so, dass mit jedem verschickten Haltesatz zwei Stunden Telefonsupport für den Einbauer verbunden waren.
Um das zu vermeiden und die richtige Montage zu gewährleisten, haben wir den Verkauf des Teilesatz eingestellt.
Wenn ein technisch versierter Kunde bei uns vor Ort ist, den Haltesatz im eingebauten Zustand anschaut und abfotografiert, dann machen wir schon mal eine Ausnahme und geben den mit. Hexenwerk ist der Einbau nicht, man muss nur wissen wie es geht und auf was zu achten ist.
Je nach Baujahr ist die Nordstar am Boden breiter als die Tischer. Jüngere Nordstar ab 2014 haben meist 107cm Bodenbreite. Das kann in Einzelfällen mit dem für schmalere Kabinenböden konzipierten Haltesätzen kollidieren, beim D23 ist es aber wohl nicht so.
ACHTUNG: Die Nordstar Camp Compact werden im Bodenbereich hinten gut 131cm breit. Das muss bei der Montage der Haltepunkte berücksichtigt werden, wenn es sich um so ein Modell handelt.
Auflastung
Der Navara D23 ist recht unkompliziert aufzulasten. Wir verwenden entweder die Coil Spring von VB Airsuspension (Lustig, oder? Airsuspension baut Spiralstahlfeder) oder ein Fahrwerk von www.roadmaster.de an.
Schwerlastfelgen braucht es noch zur Auflastung, und je nach vorliegender Bereifungssituation und Zuladungsbedarf noch andere Reifen. Ebenfalls alles kein Hexenwerk, können wir bei Bedarf gern machen.
Fredstarter Campr
Das erfahrene Kabinenfahrer und Forenteilnehmer den Campr hier für mangelnde Umsicht und Erfahrung beim Kauf der Kabine kritisieren finde ich nicht fair. Mein Team und ich erleben täglich die Überraschung bei den Interessenten, wenn wir das Thema Fahrzeugumrüstung angehen. Bei vielen Neueinsteigern ist die Meinung die, dass man die Kabine einfach auf den Pickup lädt und ab dafür. Viele denken auch: Die haben eine gebrauchte Kabine auf dem Hof, da fahre ich jetzt hin und wenn mir die gefällt lade ich die auf und nehme die mit. Dann kann ich am Wochenende gleich mal in den Urlaub starten. Das traf mal auf so viele Interessenten zu, dass ich bei Youtube die Serie "Wohnkabinen-Fakten" aufgelegt habe. Seither hat sich das dann stark verändert uns die Basisinfos der Interessenten sind deutlich verbessert.
Meine erste Kabine habe ich 2005 gekauft. Da bin ich mit meinem Ford F-350 CrewCab Longbed nach Dortmund gefahren, und habe staunend festgestellt, dass die Wohnkabine vom Isuzu SingleCab gar nicht auf meinen fetten Truck passte. Uups, Wohnkabinen gibt es wohl in unterschiedlichen Größen, so war die Erkenntnis.
2012 habe ich staunend neben meiner ersten gebrauchten Tischer Kabine in Belgien gestanden. Die hatte gar kein Kabel um die Beleuchtung in die AHK Dose zu stecken. Da habe ich schon ein paar Jahre mit Kabinen gehandelt, und doch -uups - was nicht gewusst.
Campr, wenn wir helfen können, dann tun wir das gern. Lösungen gibt es für alles. Dazu einfach per Email Deine Wünsche inkl. Fahrzeugschein und möglichst der Nordstar Kabinennummer senden, dann können wir Dich da entsprechend unterstützen.
Lieben Gruß,
Jens
"An dem Tag, an dem Du denkst Du kannst nicht mehr besser werden, fängst Du an immer den gleichen Song zu spielen." David Bowie (1947-2016)
Jens Heidrich ist Generalimporteur für Wohnkabinen der Marke Four Wheel Campers und Markeninhaber von Nordstar und Camp-Crown Wohnkabinen.
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- BiMobil
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Deine Worte klingen wie im Service – Schlaraffenland –
Die Praxis schaut zu Teil anders aus .
Einige wollen Geld sparen und bauen vieles selber ein .
Gibt’s Probleme landen sie dann hier im Forum oder bei Facebook .
Wie einer gerade bei Facebook : Ich hab jetzt die Luftfedern eingebaut , hat jemand ein Auflastungsgutachten . !!!!
Wir wollen natürlich dem Kerl helfen , leider fast immer mit Halbwissen bzw. Vermutungen .
Zum Teil natürlich auch mit langjährigen Erfahrungen
Das soll keine Kritik an deinem Laden oder an Tischer oder welche Fa. auch immer sein .
Und schon gar nicht an dich persönlich .
Wenn jemand bei der Fa. XY eine Kabine bestellt dann sollte alles und wirklich alles genau besprochen werden ,
auch wenn der Kunde einiges nicht anspricht er ist ja kein Fachmann .
Das Teil kostet ja auch jenseits der 30 ts €
Da gehören die Haltewinkel genau so dazu wie die unbedingt notwendige Auflastung ,
die Ladeelektrik und bei Fremdteilen wie in dem Fall die Haltewinkel , sollte der Hinweis auf die Kabinenbreite auch nicht fehlen .
Was in diesem Fall schief gelaufen ist mag ich nicht beurteilen .
Was hier im Forum wieder rausgekommen ist kann man ja nachlesen .
Von untauglichen Haltewinkel , Kabinenkauf stornieren bis zu untauglichen PU ist alles dabei .
Gruß Rudi
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- campr
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Den Rest kommentiere ich jetzt nicht, bin schon mit Jens in Kontakt und wir bekommen das hin.
Danke und Gruß
Michael
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- Jens Heidrich
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Grundsätzlich ist das Thema Fahrzeugumrüstung für uns ein ganz wichtiges Thema in jedem Verkaufsgespräch. Immerhin sprechen wir bei einer großen Kabine wie einer Tischer 260 / Nordstar Camp 8 S / Camp-Crown Mono 8 und ähnlichen beim Auflastung, Fahrwerk, Rädern Haltesatz, Ladestrom je nach Ausführung und Bedarf des Kunden oft über 4.000,- bis 5.500,- Euro. Das ist für nahezu jeden ganz maßgeblich für Budgetplanung und Kaufentscheidung.
Die Gefahr ist immer, dass manches für einen selber selbstverständlich ist. Vermutlich war auch für den Verkäufer der Wohnkabine aus diesem Fred hier ganz klar, wie wichtig das Gewicht ist und für den auch selbstverständlich, dass ein Käufer sich damit schon auseinandergesetzt hat.
Mich hat vor zwei Jahren mal ein Kunde bei der Kabinenabholung ganz enttäuscht gefragt, warum ich Ihm nicht gesagt habe, dass er die Heckklappe seines Amarok für eine Nordstar Camp 6 S demontieren muss. Für mich war das wegen des darunter hängenden Abwassertanks vollkommen selbstverständlich und klar. Deswegen habe ich das nicht für erwähnenswert erachtet.
Seither klären wir wir auch solche Dinge vorher ab.
Heute Vormittag hat sich der Fredstarter Michael bei uns gemeldet, ein Angebot ist auf den Weg gebracht und eine preiswerte Sorgloslösung möglich.
Alles wieder gut in der wunderbaren Welt der Wohnkabinen.
Lieben Gruß,
Jens
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- Jens Heidrich
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Atlantik schrieb: Die Ladefläche bietet - wenn man nicht zusätzlich bohren möchte - eigentlich nur wenige Möglichkeiten an:
Vorn, die Ringöse:
Anhang wurde nicht gefunden.
ACHTUNG: Vorn kann das wie abgebildet für einige Kabinen schon zu eng sein.
Einen Haltesatz zu montieren ohne Bohren ist wie Suppe essen wollen ohne die Dose vorher aufzumachen.
Der Schwierigkeitsgrad wird dadurch enorm und unnötig hoch geschraubt. Ein paar Löcher, ordentlich versiegelt, haben noch keinem Pickup geschadet.
Lieben Gruß,
Jens
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- BiMobil
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Man , bzw. ich ,hatte den Eindruck das da etwas nicht so toll gelaufen ist .
Beim Gebraucht Kabinenkauf ist es nicht so einfach .
Gruß Rudi
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