Frage
Motorrad an Kabine
hat das mal jemand gesehen ? An den Reisemobilen sieht man das ja zu hauf.
Schwerpunkt waere nicht so top, das wissen wir
Aber mal zum Rest des Problems.
BG Andreas
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Ich hoffe auf den Tag nach 3 König dann müssen einige wieder arbeiten!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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quadler schrieb: Aber mal zum Rest des Problems.
es gibt ja mittlerweile Auflastungen mit 2,4 t Hinterachslast.
das wäre doch gelacht wenn man da nicht noch ein Moped unterbringt.
und somit kommt wieder die 3. Achse ins Spiel , gell Dieter 
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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Aber eigentlich dienen Motorraeder zum Fahren
Es gibt da Dinger von unter 100kg (z.B. KTM Freeride, fein fuer Trial), die sind so schwer wie bei anderen der Wasservorrat
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quadler schrieb:
Es gibt da Dinger von unter 100kg
Ja klar, hab ich mir auch schon überlegt, und da mein Alkoven sehr angeschräg ist, (= 45Grad hat),
mach ich noch ein Riffelblech auf die Motorhaube zum draufstehen, (ham die Landis ja auch), und häng das Moped vorn an den Alkoven dran! Und hab schon keinerlei Problem mehr mit der HA-Last
@ Günther,
mußte heute schon wieder zur Arbeit, aber zur Zeit amüsiert mich das Forum gewaltig, selten so gelacht
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.
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Bei meinem Monster wäre das auch hinten kein Problem wenn ich eine leichtere Kabine mitschleppen würde! Der hat eine Cass 5 AHK dran mit jeder Menge Stützlast
Aber wie gesagt bin ich mit der schweren Kabine schon überm Limit
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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ohne 15-20 kg Abstützung nach unten und Verstärkung geht nichts.
schau mal im www.viermalvier.de/ Forum , welche Klimmzüge die unternehmen
um nur einen 255 er Reifen mit "nur" 75 kg dauerhaft an der Rückwand zu befestigen.
an einer Bimobil, Tischer, Nordstar usw. ist ein Fahrradträger schon am Limit.
an einer Quadler-Kabine
Gruß Rudi
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ohne 15-20 kg Abstützung nach unten und Verstärkung geht nichts.
schau mal im www.viermalvier.de/ Forum , welche Klimmzüge die unternehmen
um nur einen 255 er Reifen mit "nur" 75 kg dauerhaft an der Rückwand zu befestigen.
an einer Bimobil, Tischer, Nordstar usw. ist ein Fahrradträger schon am Limit.
an einer Quadler-Kabine
und Moped vorne , hier
www.thermikwolke.de/suedamerikareise/vorbereitungen.html
Gruß Rudi
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BiMobil schrieb: die Kabine , die an der Rück-Wand 100 kg Moped trägt muß erst noch gebaut werden.
ohne 15-20 kg Abstützung nach unten und Verstärkung geht nichts.
schau mal im www.viermalvier.de/ Forum , welche Klimmzüge die unternehmen
um nur einen 255 er Reifen mit "nur" 75 kg dauerhaft an der Rückwand zu befestigen.
an einer Bimobil, Tischer, Nordstar usw. ist ein Fahrradträger schon am Limit.
an einer Quadler-Kabine
Hm also das haben wir grad gebaut (der "Ranger", hier: Ersatzrad ganz hinten), ich seh da kein Problem :/ Solange es eine kleinere Kabine ist...
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quadler schrieb: Hm ist ne Exkab jetzt ne Wohnkabine oder ne Schnarchkapsel ?
Meine ist auf jedenfall eine WoKa
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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wenn du dann hier noch eine Kabine drauf bringst und die HA Last das her gibt
Gruß Rudi
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