Frage Fahrbarer Kabinenuntersatz

Hallo,
ich habe einen alten Bauernhof mit gepflastertem Hof. Nun möchte ich eigentlich die Kabine auf meinem Grundstück bewegen und drehen können, ohne sie gleich wieder auf den PU zu schieben. Ich hab bei Uwe schon Selbstbau- Anhänger gesehen, es gibt auch für teures Geld ein Wägelchen mit Hydraulischer kleiner Bühne, dass man wie einen Bollerwagen ziehen kann. Ich möchte mir relativ günstig selber was bauen. :hammer: Aus Eisen und oder Holz, mit evtl. Bockrollen oder einer alten Anhängerachse oder oder... ?!
Hat wer von Euch schon so etwas gebaut? :hmm: :help:
Leider finde ich mit der Suche im Forum nichts. (Vielleicht bin ich auch nur zu Blöd dafür)

Gruß
Wolfgang

Ich würde mir größere Industrierollen, die mit Luft befüllt werden gesorgen und auf eine Multiplex 30mm schrauben und feddisch!
So die Größe von Sackkarrenrädern!
Oder sowas hier!

Hi Volker!

Damit kommst du bestimmt nicht weit, das muß schon mehr abkönnen.: Tragfähigkeit pro Rolle 80 kg

Aus kesseldruck imprägniertem Holz aus dem Baumarkt, mit entsprechenden luftbereiften Bockrollen (Traglast beachten),
kann mann sich sicher was bauen.
Wenn Du "schlossern" kannst bzw. einen günstigen an der Hand hast geht das sicher auch zu einem verträglichen Preis.

Hatte mal so ein "Rollen-Gestell" für meine erste kleine Kabine:



Was für eine Kabine / Gewichtsklasse hast Du denn?

Das Rollen Gestell sieht ganz gut aus. Bin mir aber nicht sicher ob die Rollen das Gewicht aushalten. Bekomme in ein paar Wochen eine Tischer Trail 260S mit 650 Kg Grundgewicht + Leiter, + Träger, +Fahrradträger, + Solar,....also Räder sollten schon um die 800Kg +- Gesamtgewicht tragen. Natürlich wäre es sehr gut wenn sie auch leicht zu schieben sind.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Ich habe einfach vier Europaletten mit Vollgummi-Rollen unten dran. Bei den Rollen darf man aber nicht sparen, vor allem wenn der Untergrund nicht ganz eben ist.
Da muß ich vermutlich auch nochmal mit großen Luftrollen nachlegen. Oder gleich sowas:



Luki

Mickel schrieb: Hi Volker!

Damit kommst du bestimmt nicht weit, das muß schon mehr abkönnen.: Tragfähigkeit pro Rolle 80 kg

War ja auch nur schnell mal ein Beispiel!
Ich würde aber große Rollen drunter machen damit man besser fahren kann :idea:

Passende Rollen, luftbereist oder Vollgummi, gibts in Traglasten bis 250Kg bzw. 350Kg,
wobei die höheren Traglasten bei den Vollgummi oder Kunststoffbereifungen liegt.
Hängt halt vom Untergrund ab.
Man darf bei den erwähnten Rollen jedoch auch nicht vergessen, das allein 4 tragfähige Rollen die 100€-Grenze schnell überschreiten.


So ein Pallettenwagen ist evtl. nicht schlecht, weil fertig zu haben, mir wäre jedoch die Grundfläche und vor allem die "Spurweite" der Räder zu klein.

Beim Vorschlag von Volker gefällt mir nicht, dass ich die "Fuhre" erst mal bis zum Boden runterkurbel muß.
Etwas runter ist ja OK aber nicht bis auf Boden-Niveau, wenn es a.G. der "Unterstellmöglichkeit" nicht sein müßte.

Ein Transportwagen oder s.g. Fahrgestelle wie in der Industrie üblich, sind evtl. noch eine Option.
Zur Not nimmt man 2 dieser Fahrgestelle und baut ne Platte oder ein Gestell drauf.
Traglasten sind hoch genug und Preise liegen bei ca 150€ pro Stück.
Haben aber eben auch nur eine geringe Spurweite, es sei den man nimmt 2 Fahrgestelle quer.

schmidwo schrieb: Das Rollen Gestell sieht ganz gut aus. Bin mir aber nicht sicher ob die Rollen das Gewicht aushalten. Bekomme in ein paar Wochen eine Tischer Trail 260S mit 650 Kg Grundgewicht + Leiter, + Träger, +Fahrradträger, + Solar,....also Räder sollten schon um die 800Kg +- Gesamtgewicht tragen. Natürlich wäre es sehr gut wenn sie auch leicht zu schieben sind.

Du wills evtl. schon einräumen bevor Du aufsattelst, da bist Du drin,
dann kommt noch die Frau oder Kinder mit rein,
oder rechne mal 2 Besucher, die einfach mal nen Blick reinwerfen wollen
und Du solltest für mind. 1to plus Reserve planen. :Meinung:

Du wills evtl. schon einräumen bevor Du aufsattelst, da bist Du drin,
dann kommt noch die Frau oder Kinder mit rein,
oder rechne mal 2 Besucher, die einfach mal nen Blick reinwerfen wollen
und Du solltest für mind. 1to plus Reserve planen.


Ups!
Logisch, :hmm:
Die Räder müssten dann natürlich eine gute Tonne Gewicht aushalten. Gehe ich Recht in der Annahme das bei relativ gleicher Gewichtsverteilung eine Traglast von 250Kg oder 300Kg inkl. Reserve, pro Rad ausreichen würde? :hmm:

Wäre m.E. das Minimum, aber wenn der Untergrund eben ist,
was spricht bei einem Selbstbaue gegen 6 Rollen?

Schon verteilen sich die Lasten und die Reserve pro Rolle steigt.

Allein die Räder und das Material kosten eine Menge Geld. Wie wäre es denn mit einem alten Anhänger von Ebay ohne TÜV und Zulassung?

Gruß, Bernhard

Hallo Zusammen,
ich habe ein Palettenfahrgestell mit vier Lenkrollen bauen lassen.
Damit bewegen wir unsere Kabine auf dem Hof. Untergrund sind Betonsteine

Palettenfahrgestell Traglast 1200 kg,Ladefläche 1210 x 810 mm
aus einer robusten Winkelstahlkonstruktion.Vier Lenkrollen mit Feststellern.
Naben sind mit Kugellager und einer Elastic-Vollgummibereifung.Kosten 286 €.

An den Rollen darf man nicht sparen wir haben unsere billig Variante gleich getötet.
Sehr gut beraten wird man bei www.hebezone.de Firma Meili.

Die Frage ist, wie eben ist dein Hof? Buckeliges Naturpflaster oder glattes Betonpflaster? Ist der abschüssig?
Wenn eins davon =ja, dann würde ich lieber einen gebrauchten Anhänger kaufen mit Bremse dran! Damit kannst du nur nicht die Kabine quer irgendwo einparken.

ich werde Mitte November mit dem Bau meines Gestells anfangen.
Als Räder habe ich Anhängerstützräder für kleines Geld bei Amazon besorgt. Jedes Rad kann 250 kg tragen.
Das Gestell wird aus 10x6 cm Holzbalken mit Stahlverbindern und Knaggen gebaut.
Werde Bilder machen und berichten, wenn ich soweit bin.

Moin.

Ich bewegte meine Kabine bisher immer mit einem Palettenhubwagen. Klar ist die Spurweite gering - na und - man fährt doch keinen Rennen beim wegrangieren.

Gruß Stefan

So lange alles topfeben und ein super glatter Boden ist, mag das ja noch gehen.

Das mag mit Deiner kleinen und leichten Kabine auch kein Thema sein,
aber ich wollte damit keine 800Kg beladene Kabine rangieren müssen. :dagegen:

Ein Palettenhubwagen mit seinen 3 Rollenpaketen hat nicht mal ne Spurweite von 0,5m.
Genaugenommen sind es sogar nur ca 370-380mm, je nach Modell und Hersteller.
Wenn man einlenkt steht das Ganze nur noch auf 3 Punkten.

Ein "Ex-Autoanhänger" birgt noch andere Risiken.
Wenn da der Schwerpunkt der Fuhre nicht weit genug vor der Achse ist,
möchte ich den sehen, der den von Hand im Hof rumschiebt.
Ruck-Zuck ist der nach hinten umgekippt.

Hier gehts um ne Tischer Trail 260S mit Überhang!
Also schon mal keine ebene Aufstandfläche über die komplette Länge!

Aber muß jeder selber wissen.

Für mich ist das eh kein Thema! Auf unserem Grundstück ist zu viel Gefälle, da is nix mit von Hand rangieren! Ich weiß noch, was ich mir mit dem kleinen Wohnwagen einen abgebrochen habe.
Also wird die Kabine auf dem einzig ebenen Stück, was wir extra dafür angelegt haben,abgestellt und da bleibt sie dann, fertig.

Erst mal vielen Dank für die vielen Vorschläge,
also mein Hof ist leicht abschüssig, nicht viel, aber zum Schieben einer 260er wirds wahrscheinlich schwer. Also brauche ich auf jedenfall etwas Leichtgängiges. Er besteht aus alten Beton S- Pflastersteinen, also relativ glatt. Die Übergänge in die Scheune und Remise sind ein kleinwenig uneben. Also mit kleinen harten Rollen wird`s kritisch.
Vielleicht hat ja wer noch weitere Fotos von Gestellen

Gruß
Wolfgang

... dann bau dir auf jeden Fall was mit Bremse, 800kg hält man nicht so eben von Hand! Ich weiß was ich sage, der Wohnwagen hatte nur 750kg leer!