Frage
Im Winter Scheinwerfer vor Motorstart einschalten
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Ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt:Reini schrieb: Mark, haste schon mal von dem Problem der batteriemordenden GM-Radios (oder war's der Verstärker?) gehört? Kann's vielleicht daran liegen?
Ich habe kein Problem mit meinen Batterien, der Wagen springt ja an.
Das Ladegerät mache ich dran, damit ich mir die Batterien nicht versemmel. (Habe ich auch erst zwei mal gemacht in einem halben Jahr)
Bei 550 Euros für zwei Stück ist man da ein wenig vorsichtiger
Bei meinem ist immer Saft auf dem Zigarettenanzünder, ich glaube ist bei allen Amis soZaphod schrieb: Jungs, guckt mal nach ob der Zigarettenanzünder auf Dauerplus oder Zündungsplus liegt. Wenn der auf Zündungspluss liegt kannste Strom reinballern wie de willst, an der Batterie kommt nix an
In der Garage bringts nichts, ist klarhudsonbay schrieb:
Mark schrieb: genau den meinte ich
hatte ich auch mal, brachte bei mir 0,00 nix, weggeschmissen
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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Jupp, hatte ich auch so verstanden, aber dass die Batterien von irgendwas leergesaugt werden, wenn der Wagen mal 'n paar Tage steht, is ja nu auch nich normal, oder? Und genau diesbezüglich kursieren Gerüchte, dass einige GM-Radios oder -Verstärker 'ne Macke haben sollen und 'n zu hohen Ruhestrom ziehen.Mark schrieb: Das Ladegerät mache ich dran, damit ich mir die Batterien nicht versemmel.
Ich mein ja bloß....bin ja schon still.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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Bei meinem Nissan nicht! Nur mit Zündung.Bei meinem ist immer Saft auf dem Zigarettenanzünder, ich glaube ist bei allen Amis so
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Der Nissan ist doch kein Ami, oder hat er sich drin verstecktVolker1959 schrieb:
Bei meinem Nissan nicht! Nur mit Zündung.Bei meinem ist immer Saft auf dem Zigarettenanzünder, ich glaube ist bei allen Amis so
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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Mark schrieb:
Der Nissan ist doch kein Ami, oder hat er sich drin verstecktVolker1959 schrieb:
Bei meinem Nissan nicht! Nur mit Zündung.Bei meinem ist immer Saft auf dem Zigarettenanzünder, ich glaube ist bei allen Amis so
Pah,
meinereiner hat 2 Steckdosen. Eine über Zündung, eine auf dauernd 12V.
Grüße
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QuestMan schrieb: Pah,
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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QuestMan schrieb:
Mark schrieb:
Der Nissan ist doch kein Ami, oder hat er sich drin verstecktVolker1959 schrieb:
Bei meinem Nissan nicht! Nur mit Zündung.Bei meinem ist immer Saft auf dem Zigarettenanzünder, ich glaube ist bei allen Amis so
Pah,
meinereiner hat 2 Steckdosen. Eine über Zündung, eine auf dauernd 12V.
Das soll Luxus sein, ich hab sogar eine im Kofferraum/Hardtop für meine Kühlbox und in der Fahrerkabine zwei
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Das ist unfäir. Habe keinen Kofferraum.
Ich habe aber nur die am Armaturenbrett aufgezählt,
die dritte im Fahrgastraum in der Mittelkonsole nicht erwähnt.
Und meine haben keinen Aufpreis gekostet.
Beim VW gabs die wahrscheinlich nur in Verbindung mit der beheizten Antenne
und den selbstreinigenden Fußmatten.
Grüße
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Nun schaut doch mal, wiiieee schnell so`n Fred zerlaaabert ist
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Immer 2 x mehr wie Du!Volker1959 schrieb: Aber ich kann länger!!
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Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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Ich schmeiß mich weg!! Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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Ja das hatte ich immer schon mal vor, aber Du weiß ja solange es nicht wirklich ernst wird.......schiebt man das gerne vor sich herOder du nimmst eine durchgebrannte Sicherung, lötest 2 Kabel dran und gehst damit auf das Amperemeter. Dann kannst du den "bösen" Stromkreis suchen und von da aus weiter überlegen.
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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